鋼橋鋪裝用環氧瀝青的研究現狀及展望

晏 永，郭大進，封基良 ，郭榮鑫，荀家正

(1.昆明理工大學 云南省先進材料力學行為與微觀結構設計高校重點實驗室，云南 昆明 650500;2. 云南省交通運輸廳工程質量監督局，云南 昆明 650214;3.云南陽光道橋股份有限公司，云南 昆明 650200)

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鋼橋鋪裝用環氧瀝青的研究現狀及展望

晏 永1，郭大進1，封基良2，郭榮鑫1，荀家正3

(1.昆明理工大學 云南省先進材料力學行為與微觀結構設計高校重點實驗室，云南 昆明 650500;2. 云南省交通運輸廳工程質量監督局，云南 昆明 650214;3.云南陽光道橋股份有限公司，云南 昆明 650200)

環氧瀝青是一種具有高強度、抗變形能力好、耐腐蝕、耐疲勞等諸多優點的高性能鋪裝材料，具有廣泛應用前景。國內外研究人員針對性地開展了大量研究，取得了一些研究成果，但環氧樹脂與瀝青相容差、固化影響因素多，性能影響條件復雜等問題仍未解決。在大量查閱文獻的基礎上，結合已開展的環氧瀝青研究成果，介紹了環氧瀝青的特點、研究進展及存在的問題，并結合目前主流產品的技術指標和其在鋼橋面鋪裝中的工程實踐情況，探討了環氧瀝青鋪面材料的研究趨勢。

橋梁工程；鋼箱梁橋面；綜述；研究現狀及展望；環氧瀝青；路面材料

0 引言

進入21世紀以來，我國大跨徑橋梁的建設進入快速發展的時代，隨之而來的是大跨徑鋼箱梁橋橋面鋪裝問題。從目前鋼箱梁橋橋面鋪裝的工程實踐來看，普遍選用澆注式瀝青混合料、SMA混合料、環氧瀝青混合料3種鋪裝材料。由于環氧瀝青混合料在鋼箱梁橋面鋪裝工程中具有無可比擬的優點，被更廣泛地使用[1-2]?！?br>