河北省旅游交通發展研究

□文/陸文勵 李璐佳 佟新陽 徐安然

河北省旅游交通發展研究

□文/陸文勵 李璐佳 佟新陽 徐安然

（河北農業大學河北·保定）

隨著旅游業的蓬勃發展，對旅游交通的研究顯得尤為重要。本文對旅游交通的概念進行簡單闡述，分別描述國內外旅游交通發展現狀，通過二者的對比得出今后我國旅游交通的研究方向和研究對策。在此背景下，結合河北旅游交通發展現狀，對河北現代化旅游交通提出合理化建議。

旅游交通；發展現狀；對策建議

原標題：河北旅游交通發展現狀及對策研究——以津保鐵路為例

收錄日期：2016年10月12日

一、旅游交通概述

旅游業已經成為促進地方經濟結構調整、區域開發開放、社會穩定發展的重要因子，并成為增進地方經濟發展和創造就業崗位的最活躍力量。而作為旅游業發展的依附基礎和先決條件的旅游交通，其發展現狀對旅游業有著至關重要的影響。雖然自改革開放以來，我國增加了對交通基礎設施的投資和建設力度，促進了交通運輸業的發展，但相對于旅游業的其他環節，旅游交通是薄弱點，無論是在基礎設施使用還是在合理規劃建設方面，旅游交通都還有待完善。

（一）概念。旅游交通是指旅游者利用某種途徑和手段，實現兩個地點的空間轉移的過程。與普通的、大眾的交通不同，旅游交通不只是簡單地提供交通運輸服務，而是一種以旅游為主題，集交通服務、交通運輸、交通管理于一體的活動。它不僅要幫助旅游者實現快速轉移，還要盡可能地在轉移過程中實現觀賞、娛樂等活動。

（二）國內外旅游交通發展現狀

1、我國旅游交通發展現狀。在國家大規模投資公路、鐵路、航空、水運建設的基礎上，在旅游風景區為解決旅游人數劇增而大力改善或新建旅游交通線路的努力上，我國旅游交通運輸業得到了一定程度的改善，但相對于快速發展的旅游業，我國旅游交通運輸業的發展還存在著一定程度上的挑戰。下面從三個方面分析我國旅游交通發展的現狀及面臨的挑戰。

（1）交通服務質量。在旅游業中，服務質量一直是關注度較高的話題，因而交通服務質量也是備受廣大游客的關注。雖然硬件設施的質量在不斷提升，但服務質量卻并沒有出現明顯的改觀。硬座火車的衛生仍然存在臟、亂、差等現象，大客車、出租車宰客現象常有發生，嚴重影響游客對旅游的認識。

（2）道路安全。旅游交通事故時有發生，這不禁讓游客對公路的安全性產生擔憂。目前，私家車數量的增長促進了自駕游熱潮的盛行，同時也帶來了嚴重的交通堵塞問題。改善道路交通狀況，提高道路安全性成了亟待解決的問題。

（3）發展平衡性。從我國各地區旅游交通硬件和軟件設備的投入和使用情況來看，發達地區和相對落后的地區產生了比較明顯的差距。發達地區對旅游交通的資金投入較大，發展較快，情況較好；相對落后地區硬件和軟件設備的投入力度有限，發展緩慢，從而影響了旅游業的進一步發展。

2、國外旅游交通發展現狀。相對于我國旅游交通發展現狀，國外發達國家的經濟以及旅游業發展程度較高，航空、公路、水路等交通硬件設施較為完善，具有豐富的旅游交通建設經驗，而且對旅游交通事故的處理等問題具有較為深刻的研究。無論是從旅游交通規劃、旅游交通管理、旅游交通發展對策等各個方面，國外旅游交通發展都比較靠前，因此我國相對于國外的旅游交通發展，還具有較大的發展空間。

二、河北旅游交通現狀

由于河北省環繞京津，因此其具有明顯的區位優勢和便利的交通網絡。鐵路網絡密度較大，通過本省的國道有16條，可數全國之冠。民航機場有4個，分別是：秦皇島、唐山、石家莊正定、邯鄲機場，為游客提供了便利的交通設備。近幾年為了發展旅游業，河北省高速公路增長較快，民航迅猛發展，鐵路增長也較為明顯，運輸網密度不斷增大。現以津保鐵路為例進行說明。

津保鐵路于2010年9月1日開工建設，2015年12月28日開通運營。線路總長157.8km，其中新建線路132.9km，利用既有京廣鐵路24.9km。全線分別經過天津西站、勝芳站、霸州西站、白洋淀站、保定站等。天津西—霸州西站為客運專線，設計時速250km；霸州西—徐水站為客貨共線，設計時速200km。不僅實現了京滬高鐵、京廣高鐵、京津城際鐵路、津秦高鐵等高速鐵路的無縫銜接，同時還將京九鐵路、京廣鐵路、京滬鐵路等普速鐵路連通起來，進而形成了鐵路路網的相互連通。由于津保鐵路全線開通運營，使得保定與天津之間的運營時間由原來的4小時左右壓縮到1小時左右，滿足了不同層次的客運需求，大大減少了旅客的乘車時間。

由于津保鐵路在保定、白洋淀和白溝等地都相應設立站點，因此給這些地區帶來了不可多得的旅游先機。保定飲食文化源遠流長，“美食游”成為其關鍵的旅游吸引點。老字號品牌驢肉火燒、白運章、馬家老雞鋪和白家罩餅等都在吸引著游客們前來品嘗；為了欣賞到古風元素，游客們不約而同地前往西大街來感受那古色古香的韻味。為了讓游客盡享饕餮盛宴，保定運用現代化元素符號，統一沿街立面風格，改造水、電、暖、氣等市政設施，實現街區wifi全覆蓋，輔以招商政策支持，吸引老字號傳統美食、小吃店鋪、咖啡店、酒館、飲品店進駐其間，打造集美食、美酒、美味于一體的小吃風情街，讓游客體驗保定美食風情街的熱情。白洋淀具有原生態的自然風貌，“生態游”是其發展旅游的重要因素。利用其淡水優勢、紅色文化來不斷吸引游客前來觀光游覽。白溝具有濃厚的箱包文化，“購物體驗游”成為旅游的一大賣點。利用獨具特色、設計新穎、美輪美奐的箱包來吸引游客眼球，充分利用其作為北方最大箱包集散地的優勢，來獲得游客們的青睞。為了更加適應旅游市場需求，白溝積極開發箱包購物市場，打造富有影響力的購物品牌，全面提升白溝的箱包購物旅游品質。

為獲得天津至保定沿線旅客的出行特征，本次在保定市東火車站附近對200名旅客進行了問卷調查分析，主要調研內容包括津保鐵路建成后在游客不同出行方式選擇意愿、旅客職業構成、出行目的等方面是否產生影響，發生何種變化。（表1、表2、表3）

通過表1，我們了解到津保線旅客出游目的主要集中在商務、上班以及回家等方面，但相對于以往數據來講，津保高鐵的開通提高了交通運輸速率，縮短了從保定到天津的時間，保定到天津交通變得愈加方便，從表中也可以看到旅游比重超過10%，所以旅游方面的比重相比而言也有較大提升。

通過表2，我們得出三個結論：一是津保鐵路開通分流了原來津保線上普通鐵路的客流量，減輕客運壓力，提升運輸速度及效率；二是津保高鐵的客源地主要集中在100～300公里的范圍內，從保定至天津大概200多公里，車程1小時左右，比起原來4個多小時的車程，可見津保鐵路的時間距離設計相對合理，能吸引較大客源市場；三是保定路段游客出行方式選擇主要集中在鐵路，其次是公路，最后是高鐵，但高鐵乘坐人數比例較以往有所提升。

通過表3，了解到乘坐高鐵的旅客主體是商務人士、行政人員、學生等，他們或者經濟基礎較好，或者思想進步開放，農民、工人乘坐高鐵人數較少。

綜上所述，津保鐵路的修建及開通對河北省旅游交通的發展具有促進作用，同時也帶動保定及天津兩地的旅游業發展。雖然河北省旅游交通的發展呈上升態勢，但處于我國旅游交通發展大背景下，其在發展過程中還是面臨著嚴峻的挑戰。一是旅游交通運作效率低。公路、鐵路的修建為河北省帶來了五湖四海的游客，例如津保鐵路的修建就為保定帶來了廣泛的客源。雖然公路、鐵路的數量在不斷增長，但運作效率和服務質量還有待提高。應盡量避免火車晚點現象，以減少游客對旅游活動的偏見；二是旅游交通運作不當對環境造成污染。景區內的交通常常由汽車和索道構成。汽車在運輸過程中產生的尾氣嚴重污染了景區的環境，景區內的運輸工具應該盡量使用環保的電瓶車來充當。同樣，索道的建造會對原有的自然地貌造成破壞；三是旅游交通的數字化管理程度低。雖然現在已經進入了互聯網時代，游客也已經基本能從網上直接購票，但客運汽車并未裝有交通運輸衛星定位系統，僅僅靠導航系統并不能快速地到達目的地以及方便相互之間的聯系。

表1 津保鐵路線旅客出行目的統計表

表2 游客出行方式選擇意愿統計表

三、河北旅游交通發展建議

根據前文所述，通過對國內外旅游交通發展現狀進行分析與對比，可以看出相對于國外旅游交通，我國旅游交通還面臨著巨大的挑戰，而具體到河北，同樣存在著較大的發展空間，由此對河北旅游交通提出對策，希望能對今后河北旅游交通的進一步深入發展起拋磚引玉作用，并對河北旅游交通的建設和持續研究能有一些借鑒意義。

（一）改善交通基礎設施。要想使旅游交通向高水平方向發展，就需要加大資金投入力度，充分利用各種渠道來改善交通基礎設施，從而解決旅游交通的現存問題。

（二）提升交通服務質量。旅游交通的方式包括公路、鐵路、水運、航空等，由于游客可選擇的旅游交通方式較多，因而旅游交通服務質量的高低成了影響游客抉擇的關鍵因素。因此，優化旅游交通服務質量成為企業制勝的法寶之一。

（三）借鑒先進經驗。通過上文對國內外旅游交通發展現狀的比較不難看出，我國的旅游交通發展還有很大的提升空間，作為在國家的大背景下發展旅游交通的河北來講，更需要借鑒先進、引進國外先進的機制、優化自我品牌來促進旅游交通的發展。

四、結語

根據前文所述，通過對國內外旅游交通發展現狀的描述、對比可以看出我國相對于國外旅游交通起步較晚，面臨的挑戰較多，發展空間較大，而河北相對于我國發展狀況更是有較大的提升空間?；诖?，筆者在上文中對河北旅游交通未來的發展方向提出建議，希望能對河北旅游交通的進一步發展起到拋磚引玉的作用，并對其旅游交通的建設和持續發展起到借鑒意義。

表3 旅客職業構成統計表

主要參考文獻：

［1］王毅.我國旅游交通發展評述［J］.綜合運輸，2003.4.

［2］周新年，林炎.我國旅游交通現狀與發展對策［J］.綜合運輸，2004.11.

［3］保繼剛，楚義芳.旅游地理學（修訂版）［M］.北京：高等教育出版社，1999.

［4］程瑞芳，盧曉賓.河北省旅游交通與旅游經濟相關性分析［J］. 2014.6.

［5］吳必虎.整合與分化：旅游研究的學術觀察［J］.旅游學刊，2005.20.3.

河北農業大學2016年大學生創新創業訓練計劃項目：“津保鐵路視閥下保定旅游提升路徑研究”（項目編號：20160302）

F59

A