雷蒙
也許是受日內瓦連綿陰雨的影響,今年拉巴德中心院內很是空曠,許久才能看到車輛來往,而且很少是大使或代表團團長的1號車,讓筆者不由懷念起去年車水馬龍、人聲鼎沸的景象。有人氣才有動力,有動力才有成果,而這些顯然都是世貿組織目前所不具備的。
雖然總干事在5月初總理事會上,呼吁各方從對內羅畢會議的反思轉入開展談判的具體行動,但過去一個多月時間,談判組主席們沒有召集技術磋商的意向,駐瓦外交官們也缺少積極工作的意愿。在全球貿易低迷、保護主義抬頭之際,部長們做出貿易開放的決斷實屬不易,對推動談判頗有些束手無策。無論是5月中旬在秘魯阿雷基帕舉行的亞太經合組織貿易部長會議,還是6月初在法國巴黎世貿組織小型部長會議,各方基本上重復1月底瑞士達沃斯小型部長會議的陳詞濫調,鮮有新穎觀點或具體行動。
當前世貿組織頗有些群龍無首的尷尬。美國作為多邊貿易體制的主要創建者,引領多邊貿易談判幾十載,但現在力不從心,遂將戰線退縮到更能主導的區域和諸邊談判,對多邊談判是虛與委蛇,重心轉向兩洋協定。歐盟深陷難民危機、英國脫歐泥淖而無法自拔,一方面與美國共推區域和諸邊談判收獲具體利益,另一方面有著較深的多邊情結,希望世貿組織談判能夠恢復活力。
新興經濟體的情況似乎也并不樂觀。經濟快速增長的光環開始褪去,巴西受國內政局困擾,南非等國關注本國工業化進程和區域經濟一體化,俄羅斯與西方角力正酣。印度雖然保持經濟增速,但在改革上力有不逮,既無動力也無實力全面推動談判工作。中國能拯救世貿組織嗎?從加入世貿組織以來,中國一直在積極建設性參與多邊談判,但發揮的更多是發達成員與發展中成員之間的橋梁作用。就綜合實力而言,中國的話語權增多,進入了“五方”核心決策權,但還缺乏一力推動談判的實力。中方提出“團結工作計劃”,推動二十國集團經貿議程,各方眾口稱贊中方發揮引領作用,但在具體問題上卻是掣肘制衡,沒有提供足夠和有效的支持。
那么誰能力挽狂瀾?阿澤維多總干事?這位職業外交官出身的巴西人擔任總干事后,已經幫助世貿組織連續兩屆部長級會議取得成功,迄今勝率百分之百。然而,與3年前躊躇滿志不同,現在總干事面臨著連任的壓力。有壓力就有負擔,在成功連任和勇推談判之間作出抉擇,絕非易事。
有人說今年是談判的小年,出現這些跡象沒有什么大不了的。但是,各方過去即便在談判中立場不同,但仍一致承諾按授權結束多哈回合談判,而現在恐怕只能是一部分人的想法了,因為很多成員已經借口授權陳舊過時不愿承擔應盡責任。同時,國內政治對各方談判立場的束縛在加強,自由貿易在與公平貿易的較量中似乎已落于下風。
短期的工作沉寂不可怕,可怕的是沉寂成為一種習慣,與國際貿易治理這一舞臺的距離越來越遠。如果談判功能黯然失色,世貿組織還能繼續留在這個舞臺上嗎?即便是留下來,恐怕也不會再有往日的榮耀和精彩了,人人都是救世主,這才是所有世貿組織成員應該認真思考和處理的事情。