如何加強高職院校空乘專業學生的管理

宋賽賽

（北京經濟技術職業學院，河北 廊坊 065202）

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如何加強高職院校空乘專業學生的管理

宋賽賽

（北京經濟技術職業學院，河北 廊坊 065202）

摘要：高校是培養空乘人才的重要基地。本文主要從高職院校學生管理工作的視角出發，從不同年級的角度，對空乘專業學生的生活、心理、學習、就業等方面提出管理建議，以期能夠加強高職院校對空乘專業學生的管理。

關鍵詞：高職院校；空乘；管理

加強空乘專業學生的培養和管理工作，是民航業快速發展的形勢下對人才培養的需求，是民航專業就業特點的驅使，也是學校發展和學生發展的需要。本文將從高職院校的角度，針對不同年級的空乘學生進行問題分析，并提出管理建議。

一、空乘新生的問題及管理建議

能否盡快適應大學生活，是大學新生首先面臨的問題，也是關系到能否順利完成學業，實現自我完善和自我能力提升的基礎階段。空乘新生主要有以下問題：

①學生生活自理能力較差；部分同學缺乏人際交往能力，不能很好地融入集體生活；②對新學校環境和周邊環境具有新鮮感，相對輕松的環境使部分同學產生放任自流的心理；③空乘專業入學的學生大多分數不高，學習動力不足，自我放縱較嚴重，初期對專業沒有完整的認識，導致學習目標不明確，對今后的發展也一片迷茫。

大一新生階段是學生最為不穩定的階段。若不能及時糾正學生出現的問題，會導致學生對學校和專業失望，影響學業。在這期間，學生管理工作者要關心愛護學生，及時了解學生的動態，發揮“指路燈”的作用，幫學生走出心理誤區。

1.舉辦交流會。開學初期，請已成為空乘的學長學姐回校與新生進行交流，與新生分享經驗。有利于新生提高對本專業的認知，并對今后的學習方式和發展道路有初步的框架。另外，開展職業生涯規劃課程，在介紹本專業的同時也為學生規劃自己的職業發展路徑。

2.開展班級會議和寢室走訪工作。開展主題班會，介紹學校、系部、專業課程體系等，加強學生對學校和專業的了解程度。在日常工作中，堅持每周班會制度，進行總結和規劃。此外，學生的問題基本在走訪寢室時都有所體現，在走訪寢室時及時解答學生的疑問，關心學生身體狀況和心理狀況，有利于學生的穩定。

3.發揮學生能動性。建立完善的班委會，鼓勵學生走上平臺，獨立自主解決問題，針對學生的特點安排不同的工作，發揮學生才干的同時使學生有集體參與感和歸屬感，增強學生的團隊意識和人際交往能力。

4.嚴格考勤和請假制度。考勤和請假制度必須要明確且規范，嚴格執行，但要注意張馳有度，獎懲結合。初期嚴格的制度有利于學生改善以前的不良習慣，形成良好的行為規范。

二、空乘大二學生的問題及管理建議

大二階段，學生已經基本穩定，面臨的主要是專業課程的問題。學生主要要加強自己的心理素質、身體素質和職業技能，為今后的面試就業做準備。其主要問題如下：

①對專業課認識度不高。專業課程為學生今后面試和工作打下理論和實踐基礎，但部分學生對專業課程失去興趣，產生曠課、無聊等心理，或者沉迷游戲；②心理承受能力較差。因為感情問題導致萎靡不振，或者與同學發生爭執，產生逃避心理，或者沒有自信而自暴自棄等；③身體素質差。航空公司對空乘人員，尤其是男生的體能要求較高，例如3000米、立定跳遠、單杠引體向上、雙杠臂屈伸等都是面試時的測試項目，一項不達標即被淘汰。很多同學自我要求不嚴，達不到面試標準；④服務意識不強，職業技能不達標。

大學是自覺學習和自主學習的階段，大二空乘專業的學生，主要強調專業課程的重要性，以及自我管控能力。對于這階段的學生管理要從以下幾個方面進行：

1.建立心理測評檔案。設計心理調查問卷，測試學生的學習焦慮、對人焦慮、孤獨傾向、沖動傾向等方面，對在某方面有突出傾向的學生進行特別關注。設立心理咨詢中心，由老師帶頭，帶領各班班委，負責接待有心理問題的學生。

2.舉辦文體活動，提倡學生走出宿舍。目前大部分學生都喜歡“宅”，手機依賴性嚴重，身體素質較差。舉辦文體活動，督促學生參加，鼓勵學生按照航空公司的標準進行針對性練習。

3.與形體、禮儀等課程相結合，提高學生的職業素養和技能。日常生活中要求學生按照老師的標準進行著裝、禮儀、言談舉止，使之成為習慣。舉辦“系服日”、“禮儀之星大賽”、“化妝比賽”等專業性比賽，增加趣味性的同時使學生能夠相互學習，鍛煉能力，也能提高職業技能。

三、空乘大三學生的問題及管理建議

部分高職院校空乘專業采用的是“2+1”的教育模式，即學生大一大二學年在校學習，大三學年在外實習，尤其是空乘這類實踐性很強的專業，進入實習有利于學生發覺自身不足，改善自身技巧。在此階段，學生主要出現的是工作、就業問題。

①有些學生在大二學年就面試成功進入航空公司實習，部分學生認為被選走的學生還不如自己，產生嚴重的心理落差；②航空公司上機率較低，學生面試總是失敗，導致心灰意冷；③學生眼高手低，就業期望值太高，造成“高不成，低不就”的尷尬；④自身達不到心儀公司的標準。為預防此類問題發生，開展就業指導課程必不可少。

1.從入學開始就要求學生按照自己心儀航空公司的標準來要求自己，為將來面試就業做好準備，避免出現“臨時抱佛腳”的現象。

2.空乘專業就業具有一定的適應性和多變性。讓學生認識到該專業就業并不是只有上機一條路，要根據自己的特點靈活就業。除了“空中乘務”之外，也可以在機場地勤、高鐵乘務、銀行柜員、酒店類等崗位獲得一席之地，關鍵是要對自己的興趣和將來的發展有所規劃。

3.開展就業指導講座，引導學生樹立正確的就業觀。對自身的條件和能力分析到位，避免出現“一直不就業”和“跳槽太頻繁”的情況。開展交流會，學長學姐傳遞面試經驗。對面試失敗的學生要鼓勵，增強其信心。

四、結論

本文針對空乘專業學生在不同階段出現的主要問題進行剖析并提出管理建議，但很多管理工作都是貫徹始終的，例如班級會議、寢室走訪、考勤請假制度、文體活動等，應當貫徹在每個階段當中。此外，很多工作需要提前進行，例如開學伊始就應該對空乘專業學生進行職業生涯規劃指導、就業指導、心理測評等，并且該項工作也應該貫徹始終。

參考文獻

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［3］李廣春.我國高校空乘專業人才培養模式的改革與探討［J］.中國民航飛行學院學報. 2013（24）.

中圖分類號：G712

文獻標識碼：A

文章編號：1671-864X（2016）07-0186-01