淺談城市照明管理的現狀及改革路徑與發展趨勢

馬連曄

摘要：在現代化城市基礎設施建設中，城市照明系統的建設與管理是一項系統的工程，對城市形象的建立具有深遠的意義。從設計施工到保護與維修，需要的不僅是城市管理部門財政支出的支持，更需要科研成果的成功應用。

關鍵詞：城市照明管理；現狀；改革路徑；發展趨勢

中圖分類號：TU113.6+3 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）012-000-01

城市照明管理系統的發展現狀體現著一個城市的發展狀況和建設水平：城市穩定的治安、穩定的政治、繁榮的經濟和燦爛的文化，照明科技的發展水平是一個城市照明系統管理的關鍵，在現代化城市基礎設施建設中，照明燈的建設和管理必不可少，照明系統從設計施工到保護與維修，需要的不僅是城市管理部門財政支出的支持，在加大對人力和物力的投資的同時，更需要科研成果的成功應用，本文分析了城市照明管理的現狀，并簡要闡述了城市照明管理的改革路徑與發展趨勢。

一、城市照明管理的現狀

（一）照明路燈設備節能效果較差，能耗大

在部分中小城市，經濟發展水平低，政府部門財政撥款少，照明系統的得不到財政支出的支持，照明工程只能使用電量消耗大的照明燈光源如高壓鈉燈、高壓汞燈、金屬鹵化物，消耗功率從100w到400w不等，節能效果大打折扣；或者，雖然安裝了節能照明燈，但是由于經費不足，關閉部分路段的路燈，照明系統起不到作用。

（二）照明路燈線路設計和施工存在不合理現象

由于歷史的沿襲，存在著管理體制不暢制約原因，故在設計方面，地下直埋的路燈線路設計沒有與電力管理部門、道路管理部門等部門的電力提供、居民通訊、綠化帶規劃方案形成系統的、和諧的體系，各部門職能行使不協調，導致審批過程中不斷地出現問題，導致了在其他城市建設工程施工過程中挖到線路才知道有地下埋線，增加了安全隱患，破壞了照明路燈線，增加了維修成本，為財政支出增加負擔，且嚴重影響路燈的運行狀況，減少了亮燈率，有損城市形象。在照明系統施工過程中，由于多個城市建設項目同時開展，路燈線路和路燈燈具被破壞的現象司空見慣，路燈設備常常遭到人為破壞。

（三）仍然采用傳統的傳感器控制方式

高強度氣體放電燈使用的疊片式結構的電感鎮流器，感應靈敏度低，耗能大，當溫度和電壓由于頻閃大而升高時，燈的功率升高，影響燈泡的使用壽命。傳統的電燈控制要么是通過人工來控制，要么是通過定時器來控制，普通的傳感器仍然只對聲、光有作用，而且傳感器靈敏度不高，無法采集季節變化、天氣狀況變化、不同的路段功能需求、不同時間的光照度、不同時段和不同路段的交通流量的光照需求，出現故障時，只能依靠維修員逐一排除故障，不利于降低維修效率和維修成本，對城市管理體系的完善作用小。

（四）智能照明系統的優缺點

1.限流調光照明電路是指運用保險電阻或者保險熔絲來保護電路，當電路中的功率增大，電流超過特定值時，限流電阻通過熔斷或開路來有效地保護電路，節省了維修與保護線路的維修與保護的費用。

2.可控硅斬波調光照明系統可準確地控制輸出電壓，以最佳值來滿足照明需求，但準確的電壓值影響正弦波的準確輸出，出現諧波污染現象，不利于環境保護，影響市民生活質量。

3.自耦變壓調光照明電路與可控硅斬波調光系統不同的是不可以準確控制輸出電壓，沒有升高電壓和穩定電壓的功能，只能固定降低電壓，不能連續調光。

4.部分照明燈亮滅照明電路系統利用聲控、光控、定時等方式來實現電燈在后半夜自動關閉，有效地節省了電能的消耗，但是部分照明電路會減弱照明電燈的舒適度，在設計中要增加回路電路，且后半夜整體電網的電壓升高，影響燈泡壽命。

二、城市照明管理的改革路徑與發展趨勢

（一）安裝指標要符合節能標準

建設資源節約型、環境友好型社會是我國的一項基本國策，城市路燈建設規劃應全面貫徹落實這一政策，在設計、施工、維修與保護等方面，在選擇燈具時應充分考慮燈具燈型、功率、光源等，減少使用高耗能燈具和多頭燈泡，合理設計，達到節能要求，增強節能效果。

（二）在照明安裝過程中，路燈合理設計和施工

路燈設計要合理，全面考慮多種因素，開展路燈安裝專項規劃，嚴格遵守國家路燈安裝標準，依據城市的等級、各路段的使用頻率和情況（路形、路寬度、路功能、路徑截面等）來合理規劃施工，保證路桿、變壓器、電路控制箱接地符合國家要求，保證市民安全。

（三）促進路燈控制的智能化、自動化，節省能源

隨著經濟的高速發展和科技的日新月異，城市照明路燈的控制將會走向智能化、自動化的道路。未來，路燈控制將會減少人工控制和定點時鐘控制，先進的傳感器會因季節變化、天氣變化、光照強度、不同路段的不同功能需求、不同的光照度、不同時段和不同路段的光照需求而自動調節亮度、飽和度和舒適度，為市民生活帶來便利，提高安全系數。而且，在路燈出現故障時，照明體統會自動檢測出問題所在而自動報警，方便維修人員排查故障，提高維修效率，減少維修經費，減少安全隱患。在路燈燈具等設備被盜時，路燈系統自動報警，照明路燈控制系統真真正正地走向智能化和自動化。

（四）加強城市建設項目管理制度建設

1.防盜管理制度建設技術發展

我國相關法律應具體化，針對偷盜和銷贓公共設施：路燈燈具、電纜的行為出具法律上懲罰，提高犯罪成本，定期對路燈燈具設備檢查與維修。對于防盜技術，一是加強照明路燈本身的防盜工藝，道路管理部門與公安機關進行聯網，信息資源共享，一旦發現盜竊行為，兩方同時出動，減少被盜造成的損失。

2.對打擊惡意破壞公共設施行為的制度建設

依法打擊惡意破壞路燈等公共設施的行為，加強執法檢查，加大懲罰力度，采取強有力的懲處措施，路燈管理部門與公安機關聯合行使職能，制定詳細的路燈管理辦法。

3.照明電路管理部門集中行使職能

照明電路管理部門應與時俱進，理順體制，協調建設、管理路燈兩個部門，統一領導，統一規劃，統一制定路燈設計方案，驗收工作必須有項目建設團隊在場，以路燈管理機構的專業意見作為參考，驗收不合格的，做到不交接，直到合格為止，建設、管理不分家，照明電路系統的配置應與其他城市建設項目協調發展，重視路燈配套規劃，實施管護分離，路燈的保養與維護責任到人，詳細地劃分維護人員的職責和分管范圍，定期巡查道路設施，不讓問題因小積大，及時發出整改通知書，切實地執行管理辦法。

三、結束語

總之，城市照明系統的建設與管理是一項系統的工程，對城市形象的建立具有深遠的意義。只有一絲不茍地找出管理與建設中存在的問題，改進管理方法，完善相關制度，市民才能享受到潔凈的、安全的生活環境。