面向新型決策系統(tǒng)的人件模型研究

朱咸軍，周獻(xiàn)中,2，王友發(fā),3，王志鵬

(1.南京大學(xué)工程管理學(xué)院，江蘇　南京　210093；2.南京大學(xué)智能裝備新技術(shù)研究中心，江蘇　南京　210093；3.江蘇大學(xué)管理學(xué)院，江蘇　鎮(zhèn)江　212013)

面向新型決策系統(tǒng)的人件模型研究

朱咸軍1，周獻(xiàn)中1,2，王友發(fā)1,3，王志鵬1

(1.南京大學(xué)工程管理學(xué)院，江蘇南京210093；2.南京大學(xué)智能裝備新技術(shù)研究中心，江蘇南京210093；3.江蘇大學(xué)管理學(xué)院，江蘇鎮(zhèn)江212013)

摘要：本文首先提出了三件(硬件、軟件和人件)融合的新型決策系統(tǒng)模型，它是對決策支持系統(tǒng)三域(問題域、方法域和解空間)的擴(kuò)充；其次，對人件相關(guān)概念進(jìn)行了闡述，包括(專家)人和接口(表示與表達(dá))以及之間的關(guān)系；然后提出了一個(gè)全新的人件模型(HwM)，并對模型中的主要功能部件進(jìn)行了描述；最后，通過示例闡述了HwM如何在決策過程中發(fā)揮其作用。示例表明，HwM為(專家)人融入新型決策系統(tǒng)提供了一個(gè)可行且有效的途徑。

關(guān)鍵詞：DSS；人機(jī)交互；新型決策系統(tǒng)；人件模型；人件

20世紀(jì)70年代，G.Anthony Gorry等人提出了決策支持系統(tǒng)(Decision Support System，DSS)的概念[1]。在此基礎(chǔ)上，國內(nèi)外學(xué)者對DSS的結(jié)構(gòu)、功能及支持技術(shù)等進(jìn)行了大量的研究，并解決了一系列具有代表意義的決策問題[2-4]。但是，決策任務(wù)(問題)日趨復(fù)雜，越來越多的問題無法采用定量模型進(jìn)行刻畫，如模糊問題[5]、確定性和不確定性問題[6-7]，研究人員開始思考和探索如何把“人”請到?jīng)Q策系統(tǒng)中來。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步促進(jìn)了人機(jī)交互技術(shù)的發(fā)展[8-10]，尤其第四代人機(jī)交互技術(shù)也給DSS注入了新的活力，大量學(xué)者進(jìn)行了基于網(wǎng)絡(luò)化環(huán)境下的決策支持系統(tǒng)的研究。但是，這些研究還是基于傳統(tǒng)DSS的兩種研究模式：①人為主計(jì)算機(jī)為輔助工具的決策模式，如專家系統(tǒng)；②以計(jì)算機(jī)為主人為輔助的決策模式，如人在環(huán)。在決策流程過程中，人始終作為DSS的外部因素存在。

2010年，周獻(xiàn)中教授在自然科學(xué)基金申請中首次提出了基于“人即服務(wù)”理念的“人件服務(wù)”及“新型決策系統(tǒng)”新概念，相關(guān)研究已經(jīng)取得一定的成果。文獻(xiàn)[11]構(gòu)建了基于人件服務(wù)的新型決策系統(tǒng)總體架構(gòu)，并對支持架構(gòu)的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了論述。文獻(xiàn)[12]和[13]從人機(jī)協(xié)同的角度探討了新型決策系統(tǒng)中人件服務(wù)的形式化描述和人件服務(wù)的四種(串行、并行、選擇和循環(huán))控制結(jié)構(gòu)。文獻(xiàn)[14]研究了新型決策系統(tǒng)的人件服務(wù)接口技術(shù)。文獻(xiàn)[15]和[16]研究了基于人件服務(wù)的新型決策系統(tǒng)服務(wù)調(diào)用框架和服務(wù)調(diào)用機(jī)制。文獻(xiàn)[17]研究了工作流體系中的人件服務(wù)運(yùn)行；[18]研究了基于人件服務(wù)的新型決策系統(tǒng)性能評估方法；[19]研究了新型決策系統(tǒng)中人件服務(wù)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)體系，包括三層九個(gè)技術(shù)。

綜上所述，新型決策系統(tǒng)與人件服務(wù)研究成果較為豐富，但是，新型決策系統(tǒng)模型與人件模型的研究尚存在不足。因此，本文擬從這方面進(jìn)行研究。

1人件的幾個(gè)定義

1.1人件

定義1：人件(Humanware，Hw)。人件是(專家)人和接口以及相關(guān)關(guān)系的描述，是新型決策系統(tǒng)的一個(gè)構(gòu)件。

人件中的“人”具有如下特征：①人件中的人是泛指，統(tǒng)計(jì)意義上的個(gè)性化描述，具有有限理性和個(gè)性化；②人件是人的“自然智能”的載體，包括對決策任務(wù)(問題)求解過程提供知識、經(jīng)驗(yàn)和智慧等支持的自然人；③人件中的人是決策流程環(huán)節(jié)中的決策者，在決策任務(wù)求解過程中提供信息、功能或算法支持的各類人員。

人件中的接口具有表達(dá)和表示的雙重功能，接口表達(dá)功能即專家通過相關(guān)接口獲取決策問題相關(guān)數(shù)據(jù)、信息的能力。接口表示功能即專家通過接口向網(wǎng)絡(luò)發(fā)布其所能承擔(dān)角色及其能力的表示。

1.2人件技術(shù)體系

定義2：人件技術(shù)體系(Technological System for Humanware，TS4Hw)。人件技術(shù)體系是一組技術(shù)的統(tǒng)稱，它是新型決策系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)三件(硬件、軟件和人件)融合的具體實(shí)現(xiàn)手段和方法。

新型決策系統(tǒng)人件技術(shù)體系包含了人件建模技術(shù)、人件生成技術(shù)、人件使能技術(shù)、人件調(diào)用技術(shù)、人件規(guī)劃技術(shù)、人件效能評估技術(shù)、人件柔性服務(wù)技術(shù)、人件管理技術(shù)和人件進(jìn)化技術(shù)，如圖1所示。

圖1　人件技術(shù)分層架構(gòu)圖

1.3人件服務(wù)

定義3：人件服務(wù)(Humanware Service，HwS)。新型決策系統(tǒng)中，人件面向特定決策任務(wù)(問題)求解功能(如分析、判斷、建議、決定等)的組件(產(chǎn)品)化、服務(wù)化實(shí)現(xiàn)形態(tài)被描述為人件服務(wù)，以服務(wù)的形式參與到?jīng)Q策流程中，完成特定角色的決策功能。其形式化描述如下:

HwS= { URI，TaskDTO，HwDTO，F(xiàn)unction，QoS}，其中，URI，TaskDTO，HwDTO，F(xiàn)unction，QoS 分別為人件服務(wù)的通用資源標(biāo)識符、名稱、決策任務(wù)(問題)數(shù)據(jù)對象、人件數(shù)據(jù)對象、功能描述、服務(wù)質(zhì)量。

人件服務(wù)形式化描述與軟件服務(wù)、硬件服務(wù)形式化描述是一致的。根據(jù)流程控制的四種基本結(jié)構(gòu)，在復(fù)雜決策問題的求解過程中，新型決策系統(tǒng)的三個(gè)要素相互配合、相互合作(協(xié)作)，共同完成決策問題的求解。

1.4人件服務(wù)與知識

人件是新型決策系統(tǒng)的三個(gè)組成要素之一，在決策任務(wù)(問題)求解過程中能夠提供知識、經(jīng)驗(yàn)和智慧等支持。所以，人件也是知識的載體。新型決策系統(tǒng)的人件服務(wù)與知識關(guān)系，如圖2所示。

圖2　人件服務(wù)與知識

1958年，匈牙利裔英國科學(xué)哲學(xué)家邁克爾.波蘭尼(Mickael.Polanyi)在“個(gè)人知識”中[20]指出：“人類有兩種知識，通常所說的知識是用書面文字或地圖、數(shù)學(xué)公式來表述的，這只是知識的一種形式，還有一種知識是不能系統(tǒng)表述的，例如我們有關(guān)于自己行為的某種知識，如果將前一種知識稱為顯性知識的話，那么就可以將后一種知識稱為緘默知識”。因此，知識可以分為緘默知識和顯性知識。

新型決策系統(tǒng)中的緘默知識是指在決策任務(wù)(問題)的求解過程中，人件所使用的那些只可意會而不能言傳的知識、經(jīng)驗(yàn)、靈感、意識等，如戰(zhàn)場態(tài)勢研判等；緘默知識是不可以通過軟件編碼的方式來實(shí)現(xiàn)的。因此，緘默知識的使用和體現(xiàn)可以通過人件服務(wù)實(shí)現(xiàn)。

新型決策系統(tǒng)中的顯性知識是除了緘默知識以外的所有知識。顯性知識的部分知識可以借助符合進(jìn)行推理，并可以通過軟件編碼的方式實(shí)現(xiàn)和存儲,如運(yùn)籌決策軟件，成為軟件服務(wù)；知識的另一部分是不能通過軟件編碼的方式實(shí)現(xiàn)和存儲，即不可編碼，不可編碼的知識本身是可表達(dá)和可理解的，但是計(jì)算機(jī)無法理解，如圖片的內(nèi)容評價(jià)等。不可編碼的顯性知識的使用和體現(xiàn)也可以通過人件服務(wù)來實(shí)現(xiàn)。

2新型決策系統(tǒng)

2.1系統(tǒng)模型

根據(jù)系統(tǒng)科學(xué)理論[21]，系統(tǒng)的功能行為決定于系統(tǒng)的組成要素及其關(guān)系(結(jié)構(gòu))。在傳統(tǒng)的DSS的兩個(gè)組成要素(軟件和硬件)的基礎(chǔ)上融入人件新要素，從而形成了“三駕馬車”并駕齊驅(qū)的新型決策系統(tǒng)形態(tài)。新型決策系統(tǒng)(Novel Decision System，NDS)模型以決策任務(wù)(問題)為中心，包含了硬件、軟件和人件三個(gè)組成要素，三件共同合作解決決策問題，如圖3所示。

圖3　新型決策系統(tǒng)模型圖

新型決策系統(tǒng)模型中，決策任務(wù)(問題)分派或指派給三類服務(wù)，服務(wù)向新型決策系統(tǒng)反饋結(jié)果并改變決策任務(wù)(問題)的狀態(tài)，最終實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)流程狀態(tài)的改變。

硬件服務(wù)以實(shí)物形態(tài)存在并組合在一體，其按照信息處理模式可以分為信息存儲服務(wù)、信息承載服務(wù)和信息采集與轉(zhuǎn)化服務(wù)等。

軟件服務(wù)以軟件知識為基礎(chǔ)，以編碼形態(tài)存在并運(yùn)行于各種服務(wù)器和硬件設(shè)備上。根據(jù)服務(wù)形態(tài)和服務(wù)對象可以分為基礎(chǔ)軟件、中間件、應(yīng)用軟件和嵌入式軟件。

人件服務(wù)是以具有獨(dú)特智慧的自然人轉(zhuǎn)化而來的一種服務(wù)，并能在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下與硬軟件緊密協(xié)作，統(tǒng)一接受管理、調(diào)度和使能，完成決策任務(wù)。根據(jù)決策問題屬性和層次不同，人件服務(wù)的分類方式不同，如決策問題屬性為戰(zhàn)爭籌劃問題的戰(zhàn)略籌劃、戰(zhàn)役籌劃和戰(zhàn)術(shù)籌劃。

環(huán)境因素是新型決策系統(tǒng)運(yùn)行過程中一個(gè)不可或缺的部分,如網(wǎng)絡(luò)化環(huán)境下,網(wǎng)絡(luò)帶寬問題導(dǎo)致沿海地區(qū)的使用效率明顯高于內(nèi)陸。

2.2NDS的三域

NDS解決了傳統(tǒng)DSS存在的不足，如圖4所示。首先，DSS現(xiàn)有的模型和算法只能解決結(jié)構(gòu)化問題中的一部分決策問題，而NDS不僅可處理DSS所能處理的結(jié)構(gòu)化問題，還可以解決半結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化問題；其次，DSS可使用的方法局限于現(xiàn)有的模型和算法，而NDS不僅可以使用DSS的所有方法,還可以使用人件的知識、智慧、經(jīng)驗(yàn)等，對決策問題進(jìn)行、模糊化處理；再次，DSS所能達(dá)到的解空間局限于最優(yōu)解，而NDS實(shí)現(xiàn)了所有決策任務(wù)(問題)必有可行解(包括最優(yōu)解)。

圖4　新型決策系統(tǒng)問題域、方法域和解空間圖

3人件模型

新型決策系統(tǒng)中，人件模型是對參與求解決策任務(wù)(問題)的人件及其活動(dòng)的抽象。人件模型包括外部終端/數(shù)據(jù)流、信息選通器和增強(qiáng)器、多模態(tài)信息轉(zhuǎn)換協(xié)議、自適應(yīng)信息推送、多通道表示/表達(dá)設(shè)備和(專家)人，如圖5所示。

3.1關(guān)鍵模塊概述

(1)外部終端/數(shù)據(jù)流：承擔(dān)了人件與新型決策系統(tǒng)通信的接口，主要包括決策任務(wù)(問題)的請求信息和對決策任務(wù)(問題)的應(yīng)答內(nèi)容。首先，人件在決策過程中，除了決策任務(wù)(問題)本身的信息之外，還需要獲取其他數(shù)據(jù)和信息；其次，決策流程存在多個(gè)流程環(huán)節(jié)，流程環(huán)節(jié)狀態(tài)的轉(zhuǎn)化取決于人件對決策任務(wù)(問題)的應(yīng)答內(nèi)容。

圖5　新型決策系統(tǒng)人件模型

(2)信息選通器和增強(qiáng)器：外部終端采集的數(shù)據(jù)和信息是錯(cuò)綜復(fù)雜的，信息選通器負(fù)責(zé)從這些信息中挑選出對決策任務(wù)(問題)具有參考價(jià)值的數(shù)據(jù)和信息，并將數(shù)據(jù)和信息融合后形成統(tǒng)一的參考信息；信息增強(qiáng)器是將在信息選通器階段過濾掉的信息添加到上一個(gè)階段的信息中，供決策流程的后續(xù)處理，直到?jīng)Q策流程結(jié)束。

(3)多模態(tài)信息轉(zhuǎn)換協(xié)議：經(jīng)由信息選通器過濾后的數(shù)據(jù)和信息多種多樣，如圖片、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、視頻、音頻等。在進(jìn)入后續(xù)環(huán)節(jié)前需要對這些數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行融合，形成一個(gè)統(tǒng)一的信息格式，如統(tǒng)計(jì)信息、語音信息。不同格式的信息之間，能夠通過多模態(tài)信息轉(zhuǎn)化協(xié)議實(shí)現(xiàn)自由、順暢的轉(zhuǎn)化。

(4)自適應(yīng)信息推送：人件模型中的自適應(yīng)信息推送是在數(shù)據(jù)挖掘、自然語言處理以及互聯(lián)網(wǎng)等多門技術(shù)基礎(chǔ)上，經(jīng)過對(專家)人的個(gè)人特質(zhì)(如指揮藝術(shù)、偏好等)進(jìn)行挖掘，最終實(shí)現(xiàn)將合適的信息內(nèi)容和信息模態(tài)推送給(專家)人。

(5)多通道表示表達(dá)設(shè)備：隨著視線跟蹤技術(shù)、語音識別技術(shù)、手勢識別技術(shù)(接觸式和非接觸式)、感覺反饋技術(shù)等人機(jī)交互技術(shù)的發(fā)展，(專家)人在決策過程中可以以并行、非精確方式與計(jì)算機(jī)進(jìn)行交互。在交互的過程中，(專家)人可以使用多個(gè)感覺和效應(yīng)通道、運(yùn)行非精確交互、三維和直接操作進(jìn)行操作，其過程包含了交互的雙向性、隱含性、智能性和自適應(yīng)性等，很大程度上提高了準(zhǔn)確度和效率。

3.2人件模型操作步驟

第一步：新型決策系統(tǒng)將決策任務(wù)(問題)分派給人件進(jìn)行處理，人件模型中請求接受接口的獲得決策任務(wù)(問題)，并從其他渠道獲取與任務(wù)相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息；

第二步：模型中的信息選通器把第一步獲取的決策任務(wù)(問題)、數(shù)據(jù)、信息進(jìn)行篩選過濾，獲得與當(dāng)前決策任務(wù)(問題)相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息。

第三步：模型中的請求轉(zhuǎn)化協(xié)議將第二部獲取的數(shù)據(jù)、信息進(jìn)行融合，形成統(tǒng)一格式的新的信息。協(xié)議還負(fù)責(zé)信息多模態(tài)轉(zhuǎn)換，即統(tǒng)計(jì)信息、語音信息、觸摸屏信息、眼動(dòng)信息等信息格式的轉(zhuǎn)化。

第四步：網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，(專家)人在做決策時(shí)同時(shí)面對不同的人機(jī)交互設(shè)備。因此，上一步的信息能夠自適應(yīng)地推送到合適的人件模型的表示設(shè)備上。

第五步：(專家)人綜合各個(gè)人機(jī)交互設(shè)備提供的信息進(jìn)行決策。如果參考信息不足的情況下，需要退回到第二步執(zhí)行，信息能夠滿足(專家)人進(jìn)行決策。

第六步：(專家)人的決策結(jié)果是非常明確的，并通過人機(jī)交互設(shè)備將決策結(jié)果進(jìn)行反饋。因此，模型中的應(yīng)答表達(dá)設(shè)備負(fù)責(zé)決策結(jié)果的接受。

第七步：應(yīng)答轉(zhuǎn)化協(xié)議將上一步的決策結(jié)果轉(zhuǎn)換成新型決策系統(tǒng)可以接受的信息格式，如數(shù)據(jù)格式、視頻格式等。

第八步：模型中的信息增強(qiáng)器將第三步過濾掉信息以附件的形式附加到?jīng)Q策結(jié)果中，供決策流程后續(xù)處理提供幫助，同時(shí)為人件決策的后評價(jià)提供依據(jù)。

第九步：根據(jù)新型決策系統(tǒng)接口要求，應(yīng)答表達(dá)設(shè)備/數(shù)據(jù)流將決策結(jié)果反饋給系統(tǒng)，決策流程的流程節(jié)點(diǎn)狀態(tài)修改后繼續(xù)流轉(zhuǎn)，直到?jīng)Q策流程結(jié)束。

第十步：結(jié)束。

4實(shí)例分析

城市突發(fā)事件應(yīng)急處理方案的制定是一個(gè)復(fù)雜的非結(jié)構(gòu)化問題，它涉及到城市管理多個(gè)部門，如各級地方行政管理部門、道路交通安全部門、公安消防部門、電力通信保障部門、衛(wèi)生防疫部門、氣象水文部門等。另外，方案的執(zhí)行需要一定的時(shí)間，并根據(jù)態(tài)勢實(shí)時(shí)進(jìn)行變更、調(diào)整，甚至需要制定一個(gè)分階段方案。所以，現(xiàn)有決策支持系統(tǒng)無法自主、自動(dòng)地完成所有環(huán)節(jié)，人件服務(wù)引入到?jīng)Q策流程中能夠解決這個(gè)復(fù)雜決策問題，其流程如圖6所示。

圖6　城市突發(fā)事件應(yīng)急處理方案——人件模型

4.1示例執(zhí)行過程

城市突發(fā)事件應(yīng)急處理方案的制定是一個(gè)非常復(fù)雜的問題，事前制定的預(yù)案也不能完全覆蓋突發(fā)事件的全部態(tài)勢，如城市高樓火災(zāi)就屬于一類高危險(xiǎn)的城市突發(fā)事件，其應(yīng)急處理方案的制定就屬于一個(gè)典型的非結(jié)構(gòu)化問題。

這類突發(fā)事件發(fā)生后，需要考慮的問題是多方面的，如先救人還是先滅火就是一個(gè)目標(biāo)選擇問題，什么情況下先救人什么情況下先救火；救人需要調(diào)派急救車，救火則需要調(diào)派消防車；通往現(xiàn)場路徑的可通行量是一個(gè)有限的資源，這個(gè)資源如何分配，如何管理等等情況，都是現(xiàn)有DSS無法實(shí)現(xiàn)的。

因此，城市突發(fā)事件應(yīng)急處理方案可以采用基于人件服務(wù)的新型決策系統(tǒng)，系統(tǒng)中的人件模型應(yīng)用過程如下：

(1)新型決策系統(tǒng)將制定一個(gè)城市高樓火災(zāi)的滅火方案作為一個(gè)流程環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)需要調(diào)用人件參與決策。

(2)在前一步中，決策流程給人件服務(wù)指派了決策任務(wù)。信息采集端負(fù)責(zé)采集相關(guān)信息，信息的來源可能包括：

①現(xiàn)場消防人員采集的信息，如現(xiàn)場火勢情況、風(fēng)向情況、過火面積等；②監(jiān)控感知設(shè)備的信息，如溫度感知監(jiān)控設(shè)備、事實(shí)監(jiān)控視頻等采集火勢現(xiàn)場的信息；③無人遙感信息采集設(shè)備的信息，如氣象衛(wèi)星、無人飛機(jī)等采集火勢現(xiàn)場的信息；④公安消防部門提供的滅火可用設(shè)備、材料的信息，如高空云梯、泡沫滅火車、空中灑水滅火直升機(jī)等；⑤道路交通安全部門可為現(xiàn)場救援開設(shè)的多個(gè)地面交通狀況，如現(xiàn)場指揮、消防通道、急救通道等信息；⑥電力通信保障部門為現(xiàn)場救援提供各類保障信息，如夜間高空照明的電力保障、現(xiàn)場指揮通訊保障等信息；⑦衛(wèi)生防疫部門現(xiàn)場救援信息，如現(xiàn)場傷員急救、重傷員轉(zhuǎn)運(yùn)、老人兒童救護(hù)等信息；⑧氣象部門提供的氣象信息，如近期、現(xiàn)在和未來的氣象信息……

(3)第二步采集到的信息推送到信息融合處理環(huán)節(jié)，信息選通器負(fù)責(zé)將關(guān)于近期應(yīng)急處理方案制定需求的信息篩選出來。根據(jù)城市的地形地貌特征，篩選排除掉不可使用的信息，如因城市高樓高度限制無法使用消防車，氣象信息排除掉不可采用的滅火方案，如極端天氣情況下高空救援設(shè)備無法使用等。

(4)經(jīng)過信息選通器篩選后的信息將被送到請求轉(zhuǎn)化模塊，這個(gè)模塊負(fù)責(zé)將各種可用的信息進(jìn)行匯總轉(zhuǎn)化后融合，如未來城市氣象信息、可采用滅火設(shè)備信息等。

(5)融合后的信息按照轉(zhuǎn)化協(xié)議轉(zhuǎn)成多模態(tài)信息，如將未來城市的氣象信息根據(jù)轉(zhuǎn)換協(xié)議轉(zhuǎn)化成可直觀展示的視頻或音頻信息，以便適視頻或音頻設(shè)備進(jìn)行信息播報(bào)和展示(人件模型的表示設(shè)備)。

(6)人件服務(wù)根據(jù)從服務(wù)端展示設(shè)備上獲取的信息進(jìn)行城市高樓火災(zāi)滅火方案的制定，如果前期提供的信息不能制定出詳細(xì)的滅火方案，需要返回到第二步以便獲取更多的支持信息。滅火的方案是非常明確的、盡可能細(xì)化的，如采用何種滅火設(shè)備、資源、方案以及希望達(dá)到的目標(biāo)(人件模型的(專家)人)。

(7)人件服務(wù)制定城市高樓火災(zāi)的滅火方案，滅火方案通過服務(wù)端應(yīng)答表達(dá)設(shè)備向新型決策系統(tǒng)反饋，如參加決策的專家人(人件)通過音頻采集設(shè)備下達(dá)滅火方案(人件模型的表答設(shè)備)。

(8)信息融合處理子系統(tǒng)的中應(yīng)答轉(zhuǎn)化模塊將音頻采集器采集到的滅火方案按照協(xié)議轉(zhuǎn)成新型決策系統(tǒng)可接受的信息格式，如xml格式的滅火方案的信息格式。

(9)信息增強(qiáng)器將新型決策系統(tǒng)通過信息采集到信息，并沒有被選通器選擇的信息附加到城市高樓火災(zāi)滅火方案中，這些信息對決策流程的后續(xù)具有參考作用。

(10)請求端應(yīng)答表示設(shè)備負(fù)責(zé)將城市高樓火災(zāi)滅火方案的相關(guān)決策信息反饋給新型決策系統(tǒng)中，并改變決策流程的節(jié)點(diǎn)狀態(tài)的改變。

5結(jié)論與展望

本文首先提出了三件融合的新型決策系統(tǒng)模型，解決了傳統(tǒng)DSS三域的不足，可實(shí)現(xiàn)問題全域覆蓋和全域問題必有可行解；其次，給出了人件模型、模型主要模塊已經(jīng)模型運(yùn)行的過程；最后，以城市突發(fā)事件應(yīng)急處理方案制定為例，詳細(xì)介紹了人件模型在新型決策系統(tǒng)中的應(yīng)用過程。

在后續(xù)研究中，我們將對新型決策系統(tǒng)人件模型的關(guān)鍵模塊(請求/應(yīng)答轉(zhuǎn)換協(xié)議、多通道的信息表示/表達(dá))等進(jìn)行深入研究，以期實(shí)現(xiàn)決策信息多模態(tài)轉(zhuǎn)換和自適應(yīng)的智能信息推送，提高新型決策系統(tǒng)的效率和效能。

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(責(zé)任編輯沈蓉)

Research on Humanware Model of Novel Decision System-Oriented

Zhu Xianjun1，Zhou Xianzhong1,2，Wang Youfa1,3,Wang Zhipeng1

(1.School of Management and Engineering,Nanjing University，Nanjing 210093,China;2.Research Center for New Technology in Intelligent Equipment,Nanjing University,Nanjing 210093,China;3.School of Management,Jiangsu University,Zhenjiang 212013,China)

Abstract：Under the network environment，advanced human-computer Interaction(HCI)technology and the development of multimodal information conversion technology is facilitating the development of Decision Support System(DSS)which will step into a new stage of development.Firstly，this paper puts forward three-ware，i.e.，humanware(HW)，software and hardware，integration of Novel Decision System(NDS)model，which extends the three domains of traditional DSS，i.e.，problem’s domain，function’s domain and solution’s space.Secondly，the paper presents the concept of humanware，including(expert)human and interface of representation and expression.Then，it puts forward a new Humanware Model(HwM)，and describes the main functions of the HwM.Finally，an instance shows how the Hw to be used in NDS.Illustration shows HwM is a feasible and effective way，which involves human(expert)into NDS.

Key words:DSS;HCI;NDS;HwM;Hw

基金項(xiàng)目：國家自然科學(xué)基金(71171107)，江蘇省普通高校研究生科研創(chuàng)新計(jì)劃(KYLX15_0032)。

收稿日期：2015-09-30

作者簡介：朱咸軍(1977-),男,江蘇建湖人,博士研究生；研究方向：智能信息處理與智能系統(tǒng),智能決策,人件服務(wù)。

中圖分類號:E917；C934

文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A