哈薩克斯坦旅華客源市場特征與拓展分析

席宇斌 趙倩

摘 要：自中國與哈薩克斯坦建交以來，雙方逐漸深化和拓展合作領域。兩國推進中方絲綢之路經濟帶建設同哈方“光明之路”新經濟政策的對接，更加注重旅游等人文交流合作領域。因此，研究哈薩克斯坦旅華客源市場具有十分重要的現實意義。本文以連續多年的統計數據為基礎，研究哈薩克斯坦游客的入境旅游優勢，并從歷史發展階段、人口統計學特征、人均消費與平均停留時間、人均消費構成、入境方式、年內時間分布規律、在華空間分布和出境流向等八個方面分析哈薩克斯坦旅華客源市場特征，并得出相應結論。文章最后從創新旅游合作領域、豐富游客入境條件和進行旅游宣傳推廣三方面為兩國市場拓展提出建議。

關鍵詞：哈薩克斯坦；旅華客源市場；市場特征；拓展分析

中圖分類號：F593 文獻標識碼：A

周邊國家客源市場特征分析一直以來都是中國入境旅游研究的重要組成部分，從研究對象來看，現有的入境旅游研究成果大體可以分為三類。第一類為入境旅游的研究熱點，即以日本[1]、韓國[2]和俄羅斯[3-4]等為代表的重點客源國，大多是中國的鄰國，與之相關研究和參考文獻都較為豐富。其次為入境旅游的研究溫點，即以越南[5-6]、印度[7-8]、蒙古[9]、澳大利亞為代表的新興客源國，其相關研究和參考文獻相對較少且缺乏深入研究。第三類為入境旅游的研究盲點，包括非洲、南美洲以及中亞地區等，缺乏相對直接且全面的研究。哈薩克斯坦位于中亞，自1991年獨立以來便和中國保持著較為平穩且快速的發展關系，但是目前學術界在該國旅華客源市場上的相關研究成果相對較少，僅有數篇關于中哈兩國區域旅游合作、旅游形象感知的文獻。其中，馮玲玲等[10]深入研究了中哈旅游發展的差異性和互補性，并提出實施國際旅游合作發展戰略；王友文等人[11-12]從哈薩克草原文化生態旅游的角度出發，分析中哈兩國國際旅游合作可行性，并提出“文化引領、路橋拉動、三聯動、點軸開發、節慶帶動、融合發展”六大戰略模式；沈飛基于在阿斯塔納和阿拉木圖的問卷調研，分析了哈薩克斯坦居民對中國旅游形象的感知及旅游差異[13]；古麗孜拉·艾尼外等人提出了建設兩國旅游資源信息庫的需求、構想和意義[14]。

哈薩克斯坦是中亞五國中面積最大的多民族國家，其國內生產總值以及綜合國力一直排名中亞前列，是獨聯體經濟發展最快的國家之一和全球發展新興經濟體之一。隨著民生大幅改善，選擇出國旅游的哈薩克斯坦居民穩步增長，其中以土耳其、中國、泰國、馬來西亞和部分歐洲國家為主要目的地。中哈兩國山水相連，著名的絲綢之路將兩國緊密聯系在一起。2013年9月，習近平主席在訪哈時發表重要演講，呼吁兩國共建“絲綢之路經濟帶”；2015年8月，哈薩克斯坦總統納扎爾巴耶夫訪華，兩國一致同意加強在旅游領域的合作，并簽署了會展領域雙邊合作文件。哈薩克斯坦還將2017年確定為哈方的中國旅游年。鑒于此，本文對哈薩克斯坦旅華客源市場特征進行深入研究，希冀為拓展該國旅華客源市場提出有針對性的對策與建議。

1 中國吸引哈薩克斯坦游客入境旅游的優勢

1.1 獨特的地緣優勢利于發展雙邊貿易與旅游

中國在吸引哈薩克斯坦游客入境旅游方面有著得天獨厚的地緣優勢，哈薩克斯坦與中國西北部的新疆維吾爾自治區接壤，共同邊界線長達1782公里。兩國建交后，哈薩克斯坦來華旅游最早起始于“霍爾果斯邊民互市點”，旅游者主要為邊貿和邊境游客[15]。隨著雙邊關系的不斷增強，兩國逐漸形成了鐵路、公路、航空等綜合運輸格局，不但保障了游客的順利出行，而且有利于進一步發展兩國的邊境貿易和旅游[16]。中哈貿易額在中國與中亞貿易總額中所占比重最大，且總體上呈逐年增長的趨勢。目前，中國是哈薩克斯坦第二大貿易伙伴和最大出口市場，哈薩克斯坦則是中國在中亞地區的第一大投資對象國。兩國的經貿合作很大程度上推動了兩國的人文交流和旅游合作，極大地增進了兩國人民相互間的了解和認識。

1.2 兩國友好的合作伙伴關系推動旅游領域交往

1991年12月27日，中國承認哈薩克斯坦獨立并于次年建立兩國的大使級外交關系，簽署了標志性的《建交聯合公報》。中哈兩國自建交之日起，雙方高層交往密切、互訪不斷，并逐步加強和落實兩國在人文領域的往來交流與合作。以上海合作組織成立為標志，兩國呈現雙邊關系與多邊關系同時發展的局勢，人文領域取得明顯進展[17]。近年來，中國在哈多次舉辦文化日、文化周以及各種文化演出活動，例如2006年在哈薩克斯坦舉辦的“中國文化節”，而中國的“歡樂春節”活動自2009年以來已連續7年在哈成功舉辦，這些活動帶動了兩國人民間的人文交流和旅游交往，擴大了哈薩克斯坦人民對中國文化的感知認識。2017年是哈薩克斯坦的“中國旅游年”，這將為兩國的區域旅游合作交流提供新的機會和可能。

1.3 豐富的旅游資源可以滿足游客的多樣化需求

旅游資源是旅游業發展的基礎，中國作為全球第三大國際旅游目的地，擁有種類繁多的旅游資源，豐富程度在世界各國中名列前茅。目前我國已有15000多處旅游景點，包括自然風景、歷史古跡、園林藝術、風土人情、傳統飲食等多個方面；已有世界遺產總數達到48處，位列全球第二。我國的旅游資源與哈薩克斯坦具有明顯的差異性和互補性[10]，并且哈薩克斯坦居民對我國旅游資源的感知評價也非常高[13]，因此我國可以規劃、提供豐富的旅游產品，滿足哈薩克斯坦游客多樣化、多層次旅游需求。此外，哈薩克斯坦居民對中國高質量商品需求非常強烈，如百貨日用品、服裝鞋帽、電子產品等，這也為旅游商品的設計與開發奠定了良好的基礎。

1.4 絲綢之路經濟帶帶來旅游發展新契機

歷史上聞名世界的絲綢之路為古代東西方的貿易與文化交流做出了巨大貢獻。2014年6月22日，中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦三國聯合提交的“絲綢之路：長安—天山廊道路網”申遺成功，掀起了中哈吉三國人民重走絲路的旅游熱潮，也帶動了沿線地區旅游產業的發展。2013年9月，中國國家主席習近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學提出共同建設“絲綢之路經濟帶”構想，這一構想把亞太、中亞和歐洲連接在一起，使古老的絲路以全新的經濟政治、文化內涵吸引人們的目光，中哈兩國合作已獲得早期收獲。目前，中國正積極與哈方“光明之路”新經濟政策進行對接，加強文化、經貿、會展和旅游等領域的合作，兩國省市紛紛建立友好關系，促進民眾相互交流，提高文化認同。

2 哈薩克斯坦旅華客源市場特征分析

2.1 歷史發展階段劃分

根據1995年～2014年的《中國統計年鑒》，本文整理出近年來哈薩克斯坦旅華游客量、較上年增長、占所有外國游客比例，并繪制出哈薩克斯坦來華游客數量圖（圖1）。在此基礎上，筆者將哈薩克斯坦旅華客源市場的發展劃分為兩個歷史發展階段。

（1）波動下降階段（1994年～2003年）。1994年哈薩克斯坦每百人僅0.6人來華旅游，在接下來的十年中，哈薩克斯坦旅華游客數量總體呈波動下降態勢，十年內游客總量共下降34%。出現這種態勢與該國的經濟發展緊密相關，哈獨立初期，生產力下降、失業人口驟增、經濟大幅度衰退，直到1997年該國經濟體系才趨于穩定，國內市場形勢有所好轉，但人民生活水平較低。到2003年，隨著經濟戰略的實施，哈薩克斯坦工業水平恢復到1991年水平，經濟現代化取得較大成就，居民生活水平逐漸提高[18]。但同年由于受到非典影響，旅華客源市場受到了很大的沖擊。

（2）波動上升階段（2004年～2014年）。這一階段里，哈薩克斯坦旅華游客數量呈波動上升態勢，十余年間共計增長了142%，至2014年哈薩克斯坦每百人有3.5人來華旅游，出現這種上升趨勢的原因眾多。首先，中哈兩國近年來高層訪問不斷，人文領域合作取得明顯進展。其次，哈國經濟快速發展，是全球經濟發展最快的新興經濟體之一。最關鍵的是，該國出境旅游人數大幅度增加，2002年為227.4萬人次，至2011年則增加至802.1萬人次，旅華游客數量也在奧運會、世博會、亞運會和大運會等大型活動的影響下達到近二十余年的峰值。但在后金融危機時代，哈薩克斯坦經濟也未能獨善其身，旅華游客數量也急劇減少。

2.2 人口統計學特征

本文選取了包括性別構成、年齡構成以及出游目的在內的人口統計學特征，詳見表1。其中所有數據均來自于國家旅游局近六年來逐月發布的入境游客調查資料。

從表1中可以看出，哈薩克斯坦旅華市場中男性比重較大，連續多年在旅華市場中遙遙領先，其性別比約為1.5左右；年齡構成呈“兩頭尖”結構，以25～44歲、45～64歲為主，兩個年齡段的比重約占總人數的85%左右；在出游目的上，以觀光旅游為目的為主，且其游客比重遠遠超過其他出游目的。

關于入境游客職業，國家旅游局并沒有公布相關的入境旅游調查資料，但是從歷年出版的《入境游客抽樣調查資料》中可以看出，哈薩克斯坦旅華游客以商貿人員為主，職員、專業技術人員、政府工作人員、技工工人、服務員推銷員等則呈現少量或等量的分布特點。

2.3 人均消費與平均停留時間

從表2中可看出，哈薩克斯坦游客的人均消費總體上呈現逐步上升的特點，完成了從低水平消費客源國到較高水平消費客源國的轉變。在游客平均停留時間中，以1-3天所占比例最大，其中2010年為75%，2011年為82.1%，2012年為54.4%，2013年為57.2%。2011年兩國經濟關系進一步深化，哈薩克斯坦對我國投資額由2010年的155萬美元激增至1127萬美元，從哈貨物進口總額也同比增長38.34%，此外受第七屆亞洲冬季運動會、第九屆中國哈薩克斯坦商品展以及上海合作組織峰會等大型活動的影響，以觀光、會議/商務為出游目的的哈薩克斯坦游客比例也大幅上升，游客在華平均停留時間高達7.5天，遠超出近年的平均停留時間。根據每年人民幣兌換美元的匯率，可以計算出，哈薩克斯坦游客在華旅行平均總消費以2011年最為突出，達到1萬元人民幣以上。

2.4 人均消費構成

在人均消費的構成中，入境游客的消費構成皆以“吃住行游購娛”為主要內容。從表3可以看出，哈薩克斯坦旅華游客的消費構成整體上是以購物、長途交通為主，其中在長途交通、住宿和餐飲方面的消費構成呈現增減波動性，以景區游覽、娛樂和市內交通為主的消費構成呈現穩定增長趨勢，而郵電通訊則呈現逐步下降趨勢。

2.5 入境方式

從圖2中可以看出，哈薩克斯坦旅華游客的入境方式與其他國家游客大為不同，如法國[19]、德國[20]、俄羅斯[21]等歐洲國家游客大多以飛機為主，而長期以來約50%的哈薩克斯坦游客以徒步入境為主，這在氣溫較高的第二、三、四季度尤為明顯。這一數據明顯比另外兩個同緯度鄰國即吉爾吉斯斯坦和蒙古要高，也顯示邊境旅游在兩國旅游交往中一直占有非常重要的地位。目前兩國共有5個國際邊境口岸，較為重要的公路線為烏魯木齊—阿拉山口—阿拉木圖，新疆也開通有近百條哈薩克斯坦國際公路客運班車，而哈薩克斯坦國內客運交通方式亦以汽運為主，因此汽車一直是哈薩克斯坦游客來華的重要交通工具。中哈陸路相連，擁有一條跨境鐵路[22]，開通有以“新貴”號為代表的旅客列車，盡管價格經濟，但運量有限，故以火車方式入境的游客相對較少。近年來哈薩克斯坦空運發展較快，2012年中哈兩國首都間首次開通直航航班，次年通過飛機入境的哈薩克斯坦游客比例迅速上升。截至2015年春秋季，中哈兩國的4家航空公司每周在北京、烏魯木齊與阿斯塔納、阿拉木圖之間經營著13班客運航班。隨著兩國交通條件的逐步便利，徒步入境方式近年來呈階梯式回落。

2.6 年內旅游時間分布規律

由于游客的偏好以及公眾假期等眾多因素的影響，旅游活動的季節分布有所差異，逐月接待游客量也有所不同。根據2012年至2015年7月的統計數據可以看出，哈薩克斯坦旅華客源市場在年內波動呈現“一平兩谷”的特點，即春季（3～5月）、夏季（6～8月）以及秋季的（9月份）的游客接待量均較為穩定，而10月份和2月份則相對明顯處于低谷。出現此現象與哈薩克斯坦的假期制度有密切的關系。哈薩克斯坦居民通常選擇在納吾熱孜節（3月22日）、勝利日（5月9日）、古爾邦節（11月）等哈國假期間選擇出境游。

為了更加深入地了解哈薩克斯坦旅華市場的年內時間分布規律，本文以季節性強度指數R來分析并揭示其年內集中程度，計算公式為：

式中，Xi表示各月游客接待量占全年比重，R值越大，游客接待量季節分布差異越明顯，R值越趨近于零，說明游客接待量全年分布均勻，無明顯的季節性差異。根據圖3，從現有的連續的三年數據，可以分別得到相應的R值由遠及近依次為1.29、1.03、0.95，同法國、德國、俄羅斯等其他客源國的R值相比都要小，而且有逐年下降的趨勢，說明近年來哈薩克斯坦旅華游客接待量年內分布較為均勻，季節性差異較不明顯。

2.7 在華空間分布

在我國陸地邊境省區的入境旅游客源國中，周邊接壤國家明顯超出非周邊國家[23]，如內蒙古自治區接待約75%的蒙古國入境游客、云南省接待約較大比例的緬甸入境游客。通過查閱我國各個省份的統計年鑒，發現除新疆維吾爾自治區以外，其他省份都沒有將哈薩克斯坦列入統計范圍之內，這也從另外一個方面反映出該國的旅華人數在大部分省市不占據較大比重。新疆是哈薩克斯坦游客來華的重要旅游目的地，形成這種特征的主要原因有：①中哈兩國都是多民族國家，其中新疆是我國少數民族聚居區之一，有著哈薩克族、維吾爾族等跨界民族，互通的民族文化和具有一定差異的人文內涵對哈國游客選擇到新疆旅游有很大的吸引力；②兩國的經濟合作互補性強，經貿合作推動邊境貿易和邊境旅游，目前兩國雙邊貿易額逐年增長，邊境貿易穩步發展，其中新疆與哈薩克斯坦之間的進出口總額超過100億美元，新疆對哈貿易額占中哈貿易總額的近80%，因此在貿易驅動的背景下也推動了中哈邊境旅游的發展。此外，由于哈薩克斯坦是內陸國家、缺乏濱海景觀，再加上納扎爾巴耶夫總統的個人情結，實行旅游團隊免簽證便利政策的海南省尤其是三亞市也成為哈薩克斯坦游客偏好的目的地。

2.8 出境流向

表4為2010年～2013年哈薩克斯坦游客離華后的出境流向。可以看出，在2010年和2011年，哈薩克斯坦游客中有90%以上選擇了離華后回到本國。但2012年，離華回國人數有所調整；而與此同時，選擇去港澳臺、東盟、日韓、歐洲、美加等其他國家和地區的游客比重明顯上升。其中，港澳臺和東盟距離內地較近，往來方便，次區域旅游合作迅速，因此吸引了較多的哈薩克斯坦游客前往。而歐洲、美國、加拿大距離中國和哈薩克斯坦均較遠，價格昂貴、簽證繁瑣，故其市場份額增長有限。

3 拓展哈薩克斯坦旅華客源市場建議

3.1 以絲綢之路經濟帶為基礎，創新旅游合作領域

哈薩克斯坦是古絲綢之路游客川流不息之處，習主席提出的絲綢之路經濟帶是中哈兩國間的創新合作模式。中國是絲綢之路的起點，哈薩克斯坦是絲綢之路的重要沿線國，兩國互為友好鄰邦和全面戰略伙伴，在全面對接“絲綢之路經濟帶”和“光明之路”、創新旅游領域合作具有天然的優勢，并取得跨越式進展。其中，中哈霍爾果斯國際邊境合作中心是兩國元首達成共識的戰略項目，是全球首創跨境合作中心，購物免稅政策已成功吸引哈方開通來華一日游線路，未來該中心會是中國撬動哈薩克斯坦市場的巨大支點和集散中心，有助于構建中哈自由貿易區，并進一步帶動哈薩克斯坦游客的人均消費。未來還可探索在中哈合作委員會中下設旅游分委會或聯委會，對兩國旅游合作進行頂層設計，如推出簽證便利化措施、建立哈薩克斯坦語的互聯網平臺等。

3.2 以基礎設施建設為平臺，豐富游客入境條件

基礎設施建設是吸引游客“來得了、住得下、玩得好”的重要因素。哈薩克斯坦居民對我國旅游基礎設施認同度較高[13]，但我國旅游基礎設施的區域差異依舊較大，未來需完善針對包括哈薩克斯坦在內的中亞游客的旅游公共服務設施。2014年中哈共同參與簽署《上海合作組織成員國政府間國際道路運輸便利化協定》，未來將進一步形成交通網絡，阿拉山口、霍爾果斯、巴克圖、吉木乃、都拉塔等口岸的旅游交通輻射能力將得到進一步的釋放，這將為開辟從中國到哈薩克斯坦的新的交通通道創造條件。而正式投入運營的亞投行能改善哈薩克斯坦和我國西部地區基礎設施滯后的現狀，也將促進中哈兩國深入互聯互通，拓展高鐵、自駕車、房車、自行車等更多的入境途徑。此外，隨著兩國航空運輸領域的合作，航班有望進一步擴大，未來可根據客流情況在旺季期間開通旅游包機。

3.3 以中國旅游年為契機，進行宣傳推廣攻勢

我國向來重視海外宣傳和國際旅游交流。除國家相關部門有在哈薩克斯坦進行“中國文化日”、“中國電影周”、“感知中國”、“美麗中國”等宣傳推廣活動外，包括青海、重慶、海南、新疆在內的省市也有在哈舉辦各類旅游促銷活動。2017年是哈薩克斯坦的“中國旅游年”，而且同年哈薩克斯坦還將舉辦以“未來的能源”為主題的阿斯塔納世博會。哈薩克斯坦將派員學習中國上海世博會經驗，中國館還將展示中國的能源發展理念，成為中國在哈進行文化宣傳、旅游推廣的重要窗口。考慮到兩國間將舉辦一系列大型活動，中國旅游年會促使兩國互為對方的重要客源市場。因此，我國應以2017年為契機，抓住哈薩克斯坦發展“下一代網絡”（NGN）的機遇，加大信息服務支持力度和宣傳推廣攻勢，大力推廣我國種類繁多的旅游資源，吸引哈薩克斯坦游客更多地前往我國內陸地區、沿海地區。

參考文獻：

[1] 徐正林.日本旅華客源市場的特征分析和拓展思路[J].商業研究，2004（17）：121-124.

[2] 湯云云，陸林.韓國旅華客源市場研究[J].資源開發與市場，2013，29（7）：754-757.

[3] 周成，李悅錚，江海旭，等. 俄羅斯旅華客源市場分析與開拓研究[J].旅游論壇，2013，6（2）：79-83.

[4] 金麗媛，李悅錚，江海旭.俄羅斯旅華客源市場發展研究[J].世界地理研究，2013，22（2）：115-122.

[5] 覃麗芳.廣西旅游業對越南旅游客源市場開發的研究[J].南寧職業技術學院學報，2010，15（3）：33-36.

[6] 熊世平. 廣西開拓越南入境旅游市場研究[D].南寧：廣西民族大學， 2010.

[7] 王曉瑩. 印度游客來華旅游市場分析與開發對策[J]. 經營管理者，2013（22）：109.

[8] 張秋實. 日本與印度來華旅游者消費行為比較研究[D].上海：上海師范大學，2009.

[9] 孫根年，安景梅.中國內蒙古與蒙古國出入境旅游與進出口貿易互動關系分析[J].干旱區資源與環境，2014，28（8）：189-195.

[10] 馮玲玲，王友文.中國與哈薩克斯坦旅游差異性互補性分析[J].北方經濟，2014（8）：87-89.

[11] 張燕，王友文.中哈兩國哈薩克草原文化生態旅游發展比較研究[J].南昌師范學院學報，2014（5）：43-47.

[12] 王友文. 中哈兩國實現哈薩克草原文化國際旅游合作目標的戰略模式[J].中共伊犁州委黨校學報，2014（4）：28-31

[13] 沈飛.哈薩克斯坦游客對中國旅游形象感知的實證研究[D].上海：復旦大學，2013.

[14] 古麗孜拉·艾尼外，馬勁松，黃書劍，等.建設中國—哈薩克斯坦旅游資源信息庫的需求、構想與意義[J].新疆大學學報：哲學·人文社會科學版，2015，43（2）：85-87.

[15] 王興斌. 中國旅游客源國概況[M].北京：旅游教育出版社，2006.

[16] 周曉燕. 中國與哈薩克斯坦雙邊貿易發展的現狀淺析[J]. 價值工程，2014，33（14）：133-134.

[17] 陳璐. 中國與中亞四國：睦鄰共譜文化新篇[N]. 中國文化報，2013-09-03（001）.

[18] 周浩.哈薩克斯坦獨立20年經濟發展回顧[EB/OL].http：//www.mofcom.gov.cn/aarticle/i/dxfw/jlyd/

201201/20120107923383.html.

[19] 袁曉，李悅錚.法國旅華客源市場特征與拓展分析[J].云南地理環境研究，2012（4）：32-37.

[20] 席宇斌. 德國旅華客源市場特征與拓展分析[J]. 世界地理研究，2014，23（2）：142-150.

[21] 周成，李悅錚，江海旭，等.俄羅斯旅華客源市場分析與開拓研究[J]. 旅游論壇，2013，6（2）：79-83.

[22] 張辛雨.“一帶一路”戰略下中國新疆與哈薩克斯坦跨邊界次區域經濟合作[J].長春金融高等專科學校學報，2015，121（2）：81-86.

[23] 趙多平，孫根年，蘇建軍.中國邊境入境旅游的客流演化態勢及其動因分析—新疆內蒙古云南三省區的比較研究[J].人文地理，2012，127（5）：134-139.