肖美
摘 要:隨著云南經濟的持續發展和物流對GDP貢獻的逐步增大,要大力發展現代物流并擴展云南省與南亞東南亞各國家的經濟合作,資源的重新整合,流程重組,以及先進通信技術和網絡技術的利用,在區域物流公共信息平臺的建立過程中必不可少。鑒于此,提出構建云南面向南亞、東南亞區域性物流公共信息平臺的一種建設方案,該方案基于云計算技術,將政府職能部門和各物流企業的信息平臺進行融合,主要目的在于解決“信息孤島”的問題,并達成區域之間的信息共享。基于云計算的云南面向南亞東南亞區域物流公共信息平臺的技術構架與邏輯框架,也可以應用于其他區域物流信息系統的構建。
關鍵詞:云計算;區域物流資源整合;區域物流公共信息平臺
中圖分類號:F752.8 文獻標志碼:A 文章編號:1673-291X(2016)15-0177-02
2015年1月份,習近平總書記在考察云南時提出,要以云南為中心建立輻射南亞東南亞的經濟合作帶。隨著長江經濟帶以及“一帶一路”等國家戰略的提出與實施,云南正在從過去的物流末端轉變到物流節點的位置上?!耙粠б宦贰睉鹇运枷氲奶岢鰧υ颇犀F代物流的發展起到了極大的推動作用,雖然云南具有獨特區位優勢,但是目前云南省的物流存在信息化水平較低、信息資源缺乏統一規劃、服務范圍受地域限制較多、無法有效整合上下游優勢信息資源等問題,導致信息離散、“孤島”現象普遍存在。因此,為了更好地與南亞、東南亞各國家開展經貿合作,進行區域物流合作,研究如何建立云南省面向南亞、東南亞區域物流資源整合模式就有必要提上日程。基于云計算構建云南省面向南亞、東南亞的區域物流信息平臺的主要理論基礎是信息資源管理以及物流管理相關的理論。隨著人們逐漸增加對物流信息化的認知,越來越多的人認識到有效地推進現代物流發展的關鍵就在于信息得交換與共享。物流資源信息的交換、共享,不僅僅可以改變目前信息孤島的現狀,還可以突破合作障礙,更可以實現所謂的“五流合一”(即貨物流、資金流、商務流、政務流以及信息流),推進了物流的透明化發展,提高了整個物流行業的管理水平,加快了整體物流運作的效率并提高效益。建設區域物流資源信息平臺正是實現區域之間的物流資源信息交互與共享的基礎。
一、云計算與區域物流公共信息平臺
1.云計算。云計算可以說是信息社會需求和信息技術發展到了一定階段的必然結果。目前學術界關于云計算的概念尚未統一。Buyya R.等(巴亞 R.,2008)將云計算定義為一個并行和分布式計算系統,該系統由一組互相連接的虛擬機構成,且可以依照雙方事先定好的服務協議來動態而非靜止地提供信息資源[1]。閣張?。?010)將云計算定義為分布式并行處理、網格計算、網絡存儲和大型數據存儲中心的發展以及商業化應用,它是一種新型計算模式,云計算所處理的信息數據資源具有動態性、虛構性和可伸縮性的特點[2]。
2.區域物流公共信息平臺。區域物流信息平臺是一個標準化的系統,主要目的在于為物流中的各項活動提供支持。據統計,云南已成功構建的初見規模的物流企業信息系統包括:17個專業物流平臺以及12個網絡信息平臺[3]。但是,目前云南省的各物流信息平臺,由于其構建系統的技術手段與標準不統一,所以存在信息溝通不暢的問題。國內企業之間尚無法完全做到信息共享,更不用談及與南亞、東南亞的物流企業進行信息對接了。因此,為了更好地解決這些問題,有必要將云計算概念與構建云南面向南亞、東南亞區域物流公共信息平臺的目的相結合,構建基于云計算的云南面向南亞、東南亞區域物流公共信息平臺[4]。
二、云南面向南亞、東南亞區域物流公共信息平臺的需求分析
云南省面向南亞、東南亞區域物流公共信息平臺作用是將云南省和南亞、東南亞區域內的各個政府職能部門、物流企業的信息系統更為有效地對接,以滿足物流活動中各方對信息的不同需求。依據使用對象的不同分為如下三方面:(1)物流企業,這類使用對象所需要的內容主要包括商品的運輸儲存等信息資訊以及設施設備的相關信息,還有政策、法規等信息;(2)企業客戶,他們的需求主要包括交易和合同管理、EDI、法律咨詢等業務,以及供應商水平、產品服務報價等此類市場供求信息;(3)政府職能部門,他們的需求包括公布基礎數據,發布規劃以及做出預警等相關信息[5]。
三、云南面向南亞、東南亞區域物流公共信息平臺系統設計
1.區域物流公共信息平臺功能設計。(1)數據交換功能。借由云計算在異構系統的轉換能力,實現物流相關企業、政府職能部門、銀行、用戶相互間的信息互換。(2)信息發布服務功能。通過登錄平臺,各類物流信息,如法律法規、企業的輸送及儲配資源是否能夠使用等信息,均可以由此平臺發布或搜索獲取。(3)物流流程操作功能。本模塊是物流企業信息化操作的最核心模塊,包括采購管理、倉儲管理、流通加工、運輸管理等信息化操作流程。(4)物流跟蹤與查詢功能。這一功能模塊是利用RFID、GPS、GPRS等技術實現跟蹤和定位貨物的位置和狀態,并且將這些信息記錄在云存儲中進行保存。(5)決策分析功能。對已采集到的數據借助云計算進行數據處理分析,按照用戶自行定義的條件自動統計以及歸納。(6)電子商務功能。在這上面雙方能夠商談、簽訂合同、在線支付,滿足電子商務達成的需要。
2.區域物流公共信息云平臺的體系架構設計。體系架構的設計說是整個云平臺邏輯結構的具化和實例化。云平臺結構可以分為應用服務層(又為SaaS層)、服務支持層(又為PaaS層)以及平臺基礎層(又為IaaS層),這三個層次是功能不同卻又緊密耦合的整體。(1)云基礎設施層(IaaS)。在云計算中使用實體資源虛擬化的技術,以方便客戶在硬件資源上進行共享,爭取用最少的資源最大化滿足使用者的要求。(2)云平臺層(PaaS)。由于全部的數據信息從收集到整理,一切處理都在本層進行,因此本層是整個區域物流公共信息平臺的核心所在。(3)云應用層(SaaS)。本層主要應用于物流業的各項應用業務流程以及集成3PL(第三方物流企業)使用服務。
四、總結
建立物流公共信息平臺可以極大提高物流信息化的程度,云計算的出現轉變了傳統的IT使用方式,它的應用讓實體與虛擬資源轉變為服務,讓需求者按需使用成為可能。本文分析了該區域物流信息云平臺的體系架構與使用功能的問題。希望能為云南面向南亞、東南亞區域物流公共信息平臺的構建與實際應用提供一些思路和參考。
參考文獻:
[1] 翁心剛.區域性國際物流信息平臺構建研究[J].中國流通經濟,2011,(12):26-30.
[2] 李姝寧.云計算架構下的物流公共信息平臺設計探討[J].價值工程,2012,(35):207-208.
[3] 楊儉.云計算在現代物流中的應用[J].物流技術,2012,(11):415-449.
[4] 王琦峰,呂紅波,江瑜.云物流體系結構與應用模式研究[J].電信科學,2012,(3):126-132.
[5] 李曉輝.基于云計算的數據挖掘應用探析[J].長春大學學報,2012,(12):472-475.
[責任編輯 王玉妹]