教師在幼兒園校車安全接送中的重要作用

【摘 要】隨著社會發展，幼兒園的數量不斷增加，幼兒園校車也隨之增多，同時幼兒園的各類校車事故也頻發不至。這對幼兒接車教師也提出了新的要求，本文以幼兒園接車教師盡職盡責的責任心為基礎，從接車教師與駕駛員默契的協作；接車教師對幼兒的合理有效管理及安全看護；接車教師與家長的及時交流溝通；接車教師與各班班主任履行嚴格的交接記錄；接車教師根據相應的天氣情況所做的安全預防措施五個環節論述關于教師在幼兒園校車接送中的重要作用。

【關鍵詞】幼兒教師的職業道德；幼兒園接車教師；校車安全；交接

1 引言

隨著幼兒園的發展，越來越多的幼兒園增加了使用校車接送幼兒上下幼兒園這項服務，而隨之帶來的與校車有關的各類安全事故也明顯增多，各個鮮活的幼兒園校車事故教訓極其慘痛。于此，二〇〇五年三月十八日教育部辦公廳發布《教育部辦公廳關于加強中小學幼兒園校車安全管理的緊急通知（教基廳〔2005〕6號）》，各個幼兒園制定了相應的校車管理制度與責任書。2007年9月20日，教育部也發出通知，要求使用校車的民辦學前教育機構要建立教師跟車制度和收車驗車制度，跟車教師負責在幼兒上下校車時清點核對人數，校車司機負責在收車鎖門前檢查車內孩子是否全部下車。但為什么還有同樣的幼兒園校車事故依次發生呢？如：歷年幼兒園校車窒息事件：

2007年5月，合肥一名3歲男孩在當日30攝氏度高溫下，因被校車駕駛員“遺忘”，滯留在幼兒園校車內 6小時后死亡；2007年8月8日，濟南一幼兒園5歲幼兒被遺忘在校車內中暑死亡；2010年5月19日，廣東潮安縣一名4歲女童被“遺忘”在車內6個小時后被發現，昏迷不醒送治無效死亡；2010年7月31日，西安一名兩歲女童被遺忘在幼兒園校車內窒息身亡；2011年 8月2日，安徽安慶3歲女童被遺忘在幼兒園校車內8個多小時最終死亡；2011年 8月29日，三亞一名3歲男童疑因睡著而被遺忘在校車內9小時，被發現時該男童已死亡；2011年9月13日，星期二，中秋節后上學第一天。荊州市兩名年齡不到4歲的幼兒，被幼兒園校車接到幼兒園門口后，竟被司機和接車老師遺忘在校車上。當日，荊州市的氣溫高達31℃，在校車內悶了8個小時后，兩名幼兒才被發現，這時，她們早已停止了呼吸。

有關負責人表示當前絕大多數幼兒園都已建立起一些校車安全管理與校車跟車制度，但在執行落實過程中還存在各種各樣的問題，這充分說明跟車教師和司機的工作責任心未到位。我們在規范接送車管理的同時，除加強駕駛員的各項管理外，對接車教師要有相應的管理制度和實用的校車接車安全知識及程序，同時還應完善接車教師的考核、獎勵、懲罰等相關制度，并必須嚴格執行專人跟車制度，在幼兒園必須兩位教師跟車：一個為主班（專職接車人員），一個為副班（臨時調配的老師專負責幼兒教育如：講故事、教唱歌等）。接車教師在校車安全方面起著舉足輕重的作用，在選擇接車教師時園領導要挑選出職業道德高（責任心強）細心的教師去接送幼兒，一例例慘痛的幼兒園校車事故值得我們警覺，孩子一旦上車，接車教師就與幼兒是直接接觸者和直接組織看護者，接車教師就要肩負起保護幼兒生命安全的一切工作。這項工作任務對接車教師的道德規范要求極為嚴格，接車教師與幼兒安全息息相關。為能讓家長放心的將孩子送上幼兒園校車，讓幼兒安全快樂的上幼兒園，幼兒園接車教師必須本著“服務幼兒.方便家長”的宗旨，認真負責、細心照顧幼兒的態度。除以上外，要成為一位優秀的接車教師還要與駕駛員、家長、各班班主任共同協助做好幼兒園校車接送安全工作，除此之外接車教師還要根據相應的天氣情況做一些提前安全預防工作，并在空閑時間學習和了解有關幼兒園校車安全的知識和實用經驗。

2 接車教師必須遵守幼兒教師職業道德規范

接車教師必須遵守幼兒教師職業道德規范。作為一位幼兒園校車接車教師，首先必須是專業幼教老師，同時，必須是有工作經驗的教師，這樣的接車教師會更了解幼兒的年齡特征，對幼兒的不穩定情緒有較多的應對措施。最重要的是接車教師必須有很高的職業道德。

接車教師必須要有很高的責任心。在幼兒教師職業道德規范里面，前兩條就是“愛崗敬業，保教并重 ，尊重幼兒、熱愛幼兒”作為教師無論有多精高的學識，若沒有責任心，那就不能稱的上是位稱職的教師。作為幼兒園的校車接車教師，她與幼兒的生命安全息息相關，那么她的責任心就與幼兒的生命安全直接相系，這就決定了對幼兒接車教師的責任心有很高的要求。在歷年幼兒園校車窒息事件中足以說明接車教師有顆責任心是多么的重要。只因責任心不強，一點點的疏忽卻殘酷的奪取了多少含苞待放的幼小生命。

愛崗敬業、保教并重是指幼兒教師要熱愛本職工作，盡職盡責，把全部心血和精力投入到幼教事業中。愛崗敬業、保教并重是幼兒教師做好本職工作的思想基礎。其基本要求是：對教育事業要有高度的責任感和強烈的事業心；熱愛教育，熱愛崗位；盡職盡責，保教并重；注重培養幼兒良好的思想品德，不傳播有害幼兒身心健康的思想；牢固樹立保教并重的教育理念，努力促進幼兒體、智、德、美全面發展。

尊重幼兒、熱愛幼兒是指幼兒教師在教育教學過程中，要時時處處尊重幼兒，關心幼兒，愛護幼兒。尊重幼兒、熱愛幼兒是幼兒教師職業情感的集中體現。其基本要求是：全面了解幼兒，關心愛護幼兒；對幼兒一視同仁，公平對待；對幼兒嚴格要求，循循善誘；尊重幼兒的人格、個性和自尊心；不諷刺、挖苦、歧視幼兒，不體罰或變相體罰幼兒；保護幼兒合法權益，促進幼兒全面、主動、健康發展。

3 接車教師在校車接送過程中要合理有效地進行管理才會使安全事件率將至為零

接車教師有效管理幼兒的第一步是熟悉每一個幼兒及其住址和站點。記清楚每個坐車幼兒及其住址、站點和家長長相是接車教師的最基本要求。2011年03月03日03：15，大洋網-廣州日報報道了一篇《媽媽送錯兒子上校車 老師接錯學生入錯園》文章中雖沒有嚴重后果但細想起來也很后怕。據記者報道：一個“迷糊”媽媽把4歲兒子錯送上一輛陌生的校車，大意的校車護送人員錯把這個孩子“順理成章”地留了下來。2011年03月02日，肇慶市公安局僅用3小時就成功找到丟失的4歲男童小徐。原來是小徐上錯了校車，一場虛驚。

2011年03月02日早上8時30分左右，男童的母親帶著孩子跟往常一樣，來到大沖馬頭崗超市附近等待來接送的校車。8時49分，一輛白色的面包車“唰”的一下停到了他們跟前，車門打開了，里面坐著一男一女兩個大人和幾個小孩。當時，小徐媽媽也沒多想，一下子就把兒子抱了上車，直到車子呼嘯而去以后，她才發覺不妥：怎么今天校車的顏色變了？車上的大人她也不認識。小徐媽媽連忙撥通了兒子幼兒園的聯系電話，當她聽到“校車并沒有接走小徐”時，頭一下子蒙了，急忙撥通了110報警。

肇慶市公安局指揮中心接警員阿龍接通了電話，當他聽完小徐媽媽的陳述后，立即聯想到：這會不會是一宗拐賣兒童的案子？他立即將情況上報值班領導，并啟動快速反應機制。經過近兩個小時的嚴密布控及走訪調查，11時54分，端州區公安分局大沖派出所民警在轄區賓日村的某幼兒園內找到了失蹤3小時的小徐。原來，接走孩子的白色面包車并不是拐賣兒童的作案車輛，它同樣是接送小孩的校車，只不過幼兒園不一樣。當天早上，迷糊的媽媽把小孩抱上車后，大意的護送人員以及粗心的幼兒園老師就把孩子“順理成章”地留了下來，搞了一個“大烏龍”。

最后，孩子被安全地送回到了小徐媽媽的懷里。這個實例足以說明記清楚每個坐車幼兒及其住址、站點和家長長相是特別重要的。除記清楚每位幼兒及家長長相外接車教師還必須坐在有利于管理幼兒的位置上，嚴禁幼兒將頭、手伸出窗外，一律不允許幼兒在車上打、鬧、跑、站、側坐，把手、不得在車內隨意走動、大聲喧嘩、、瞌睡吃零食等。

第二步是早上晨檢。幼兒上車時，接車教師要快速對幼兒進行晨檢，一摸（摸頭）、二看（看幼兒暴露部分是否有紅、腫、青塊、傷痕等），如發現幼兒有受傷情況要當面向家長問明發生了什么事情。幼兒上車時要有序排隊，從里到外的依次入座位，年齡小的坐里面的座位，年齡大一點的坐外面的座位。下車時從后到前，從外到里的有序排隊下車，上下車時禁止互相推擠。

第三步是及時打掃車內衛生。在接完和送完幼兒后接車教師要清掃車內衛生，從最后排向最前排清掃檢查一次，看看車上是否有人有物（千萬不能把幼兒滯留在車上），接車教師離開校車時要將車窗全部打開車（根據天氣情況決定窗戶打開的大小程度）。

第四步是送幼兒前準備工作。校車開動前15分鐘到達校車停放點，關好打開的校車窗戶，然后與班主任或生活老師辦好交接手續，組織幼兒有序上車，如有幼兒沒上車，則要知道幼兒的班級、姓名與去向。必須清點人數、做好記錄，并確認幼兒是否上錯車。

第五步是在校車行駛過程中注意的安全點。在校車行駛時如有轉彎，接車教師要及時提醒幼兒坐穩，并提示年齡大的幼兒在自己坐穩的基礎上要照顧年齡小的幼兒（如：拉住小幼兒的手，衣服之類的）。

第六步校車到接送點要注意。①車到站前，教師必須提前提醒下車的幼兒，讓其做好準備。車到站后，接車教師應提醒幼兒注意安全，帶齊物品下車，并從家長處收回接送卡。②幼兒到站才能下車，嚴禁未到站點放幼兒下車或到達站點不下車。幼兒到站點后，如要過馬路.跟車老師必須下車送幼兒過馬路。

最后，幼兒在上下校車時接車教師必須清點核對人數，并做相應的記錄。這尤其重要，針對發生的幼兒悶死在校車內的惡性事件，教育部門要求各學校、幼兒園尤其是各類民辦教育機構，在使用校車接送學生、幼兒時，必須嚴格執行專人跟車制度，上下車時都必須做好人數清點工作，禁止把學生遺漏在車內或候車點，確保校車接送安全。

4 接車教師與駕駛員的默契配合對校車接送安全起著很重要的作用

4.1 接車教師給駕駛員具體的提醒

首先，提醒駕駛員出車前檢查車輛安全及燃油情況并時刻提醒駕駛員不得超速，超載，高度注意行車安全；幼兒下車時，接車教師要提醒駕駛員多注意左右兩邊的車輛來往，若車前后有幼兒，不得開車。車未停穩，不得讓幼兒上下車。其次，接送老師要主動配合司機按照‘先接遠再接近”“先送近再送遠的原則科學合理地安排幼兒接送路線及接送時間.按遠近編排好座次表。最后，接送幼兒的路線變動后，提前要告知駕駛員，并在行車路線變動處提前提醒注意變動路線。

4.2 接車教師對駕駛員的監督作用

首先， 接車教師對駕駛員異樣狀態的觀察，如駕駛員喝酒駕駛、疲勞駕駛、情緒駕駛等不良駕駛時應及時向園領導反應，已取得相應的措施，避免安全隱患惡化。其次，接車教師要當好“車長”，督促駕駛員超速，并在行駛途中發現行車危險要提前告知司機（如在接送途中必須調頭或擁擠的馬路上時教師要協助駕駛員調頭，有必要時還要下車指揮校車調頭和駕駛出擁擠處），確保行車安全。

5 接車教師與家長的及時交流和溝通措施在校車安全方面的重要性

5.1 家長接幼兒的幾種情況

接車教師必須嚴格按照接車制度與家長進行接送幼兒，對家長，對幼兒態度要和藹，說話語氣要平和。為節省接送時間家長必須準時接送幼兒，在實際操作中有一下幾種情況，具體如下：

5.1.1 由幼兒家長本人接送，車到站時接車教師先下車，逐一把學生送到家長手中，交換接送卡，并請家長簽名，簽名單每周日晚交校辦。

5.1.2 接送幼兒的家長人員最好是有一固定人員接送幼兒，如換人接送幼兒，所換代接人必須出示身份證，同時必須要與幼兒家長聯系確認之后交換接送卡并要其簽名。

5.1.3 如有其他家長代接幼兒，應要求其出示身份證，同時必須與幼兒家長聯系確認同意后方可交換接送卡并要其簽名。

5.1.4 如家長未按時到站，接車教師應及時與家長聯系，確實聯系不上，則要把幼兒帶回幼兒園交給班主任或生活老師，不得讓幼兒自行回家。

5.1.5 及時冷靜處理好與家長的突發問題，并把有關情況迅速反饋給幼兒園。

5.2 接車教師是幼兒園與家長的直接溝通線

接車教師要把家長交待的事情記錄下來（例如吃藥、交費、換衣服、請假、建議或意見等等），特別是收、退現金要記錄清楚，在車上收取現金時要當面看清，點清。及時將幼兒在幼兒園或車內的不良反應告訴家長（特別是身體的不良反應）。同時將各項通知按時準確的告知家長。如：幼兒園內組織疫苗接種、臨時放假或園內需家長參加的活動等等。

6 接車教師主動與各班班主任或各班教師的交接會使安全事件杜絕于萌芽狀態

在與各班教師協作工作中最重要的就是與各班老師嚴格履行交接程序。其次，接車教師要把家長交待的事情（如吃藥、交費、換衣、請假、建議或意見等等）記錄好，同時及時把相應的信息告訴班中老師，有必要時做一些相應的記錄（如：幼兒帶的藥和現金等等）。在開學時或接車路線改動，接車教師還要及時和各班班主任核對幼兒姓名、住址及相應的接送卡，保證每個班老師將幼兒送到相應的車次和相應的校車上。為了更好更快的解決一些突發事情必須在車內留有各班老師就近所用的電話號碼。

7 接車教師要隨時關注天氣變化情況采取相應措施對幼兒安全也有很重要的作用

7.1 雨雪天氣安全措施

7.1.1 接車教師有必要備一把雨傘，在接送幼兒過馬路或幼兒上下車的時候可以防止幼兒淋濕感冒。

接車教師如果在雨雪天氣準備一塊帆布或大的硬紙片放在車門口，以便幼兒上車時把腳上泥土跺掉，若將泥土帶入車內，車內會很滑，幼兒容易摔跤。安排幼兒坐車時必須扶住幼兒坐座位以免幼兒滑倒。下車時提醒和幫助幼兒把衣服穿暖和以防下車感冒，同時提醒幼兒地滑，不能推擠，過馬路時必須和幼兒手拉手過馬路。

7.1.2 在鄉村接送點處，提醒駕駛員行車速度要慢，有道路不安全隱患時（路滑、虛土太多等不利于車輛行駛）可提前給家長打電話通知把幼兒送至臨時接送點處（這個臨時接送點要在開學熟悉路線時和家長商量好，以免雨天后與家長發生不必要的爭執。）

7.2 風沙揚塵天氣安全措施

刮大風時及時關閉窗戶。下車時提醒衣服后面有帽子的幼兒戴上帽子，對沒帽子的幼兒讓把衣服領子扣好。提醒幼兒用手遮住眼部以防沙土吹進眼睛。

7.3 炎熱天氣安全措施

上車（沒有空調的校車）時提醒幼兒減衣服，下車時加衣服，因為天熱時車內的溫度比車外的溫度高。 接完所有幼兒后必須將窗戶打開，（沒有空調的校車）不然到下午送幼兒時車的溫度比外面的溫度還高。不過在幼兒上車前必須記得將車窗關到合適的大小，以免在行車時幼兒從車窗外掉出去。如校車內幼兒多時要及時和園領導、駕駛員商量將車次多調一趟，同時接車教師必須給班上老師和家長做好通知工作。

8 結束語

為了更好的落實“一切為了孩子，為了孩子的一切，一切方便家長，讓家長放心”這一宗旨，讓幼兒快樂的到幼兒園學習，安全高興的回到家，接車教師的工作必須放在所有安全的細節上，要用心完成每次接送工作，并在工作中不斷總結經驗，利用現代的信息工具不斷的學習有關校車安全知識，讓自己成為一名優秀的幼兒園接車教師，使慘痛的幼兒園校車事故不發生。充分發揮接車教師在校車安全中的作用，使幼兒開心入園，安全回家。

參考文獻：

[1]申瑩.《媽媽送錯兒子上校車 老師接錯學生入錯園》大洋網-廣州日報，2011.3.3.

[2]華鴻敏.《幼兒園校車須有教師跟車》南方報業網—南方都市，2007.9.24.

[3]衛華，董曉.《被司機與跟車老師遺忘 荊州兩名女童死在校車內》荊楚網-楚天金報，2011.9.14.

[4]王苣.《幼兒教師職業道德規范淺談》中國教育理論，2010.11.14.

[5]張立軍.《校車安全管理制度》.新華快訊，2011.4.26.

[6]郭欽.《“校車”惹禍背后的真問題》.廣州日報，2011.9.5.

作者簡介：

莊彩琴（1981～），女，漢族，寧夏吳忠人，職稱：小學一級，學歷：本科，研究方向：學前安全教育。