我國新能源汽車產業發展現狀及趨勢分析

趙楊

【摘要】：近些年來，我國汽車產業的發展取得了長足的進步，產量大幅度提升。不僅如此，由于國內國民經濟的快速發展，人們的經濟水平得以提升，汽車的消費力明顯提高。因而當前從工業、民用兩方面來分析，人們對于汽車的需求度在增加。也正是由于這一原因，目前汽車行業對國民經濟的發展、社會的進步都起到了積極的推動性作用。而汽車行業的發展與使用率的上升，同時也引發了一系列的能源問題出現，并對于當前的環境也產生了影響。與之關系最為緊密的便是，由于汽車尾汽排量的增加，嚴重地影響到了大氣環境，導致污染日益嚴重。另外，也提升了對于石油能源的需求量，加大了石油的對外依存，這無形中對國家的能源安全造成了影響。由此人們提出了發展新能源汽車的戰略目標，以更好地來保證汽車行業的發展及對環境的保護。

【關鍵詞】：我國新能源；汽車產業發展；現狀；趨勢

1、導言

隨著全球環境和資源問題日益凸顯，世界各國的環保意識、資源節約意識也在不斷加強，我國也提出了推進新能源汽車產業健康發展的環境保護措施和政策。因此，研究我國新能源汽車發展過程中存在的問題和解決辦法，對推進我國新能源汽車產業的創新發展有著積極的實踐意義。

2、我國新能源汽車產業發展的現狀

近年來政府積極引導和推進新能源汽車的發展，且通過政策傾斜，尤其是財政補貼、稅收減免等各項優惠政策不斷加大對該產業的支持力度，極大推動新能源汽車的普及和發展。目前，越來越多的汽車生產廠商開始進軍新能源汽車行業，并投入大量資源進行新的探索，致使新能源汽車市場呈現一片繁榮景象。其中，“新能源汽車的領導者”比亞迪汽車在研發上處于領先地位；奇瑞、海馬等以自主品牌起家的汽車企業投入大量資金和技術力量開發新能源車，并取得了一些成果；國內其它大型汽車廠商也正在加快發展步伐，力求新的突破。我國新能源汽車在市場上也受到了公眾的喜愛，取得了較好的銷售成績。

目前，我國已經發展成全世界最大的新能源汽車市場，在國際上占有重要地位。但是，根據國家規劃，到2020年，對新能源汽車補貼的政策紅利將正式退出舞臺。如何發揮主動性尋找新能源汽車行業發展的內生動力，是近期新能源汽車廠商應對政府財政支持變化、擴大市場需求必須要解決的問題。

3、現階段我國新能源汽車產業存在的問題分析

3.1我國新能源汽車產業相關的技術創新能力和水平還相對較低

在新能源汽車產業中，電池、電機以及電控等技術是關鍵的核心技術，雖然近些年我國在某些領域取得了相對較大的發展，但是其中很多核心的技術還需要從國外引進，我國自主掌握的核心技術有待進一步擴充，自主研發的人才團隊也亟需進一步的完善。此外，新能源汽車行業是一個市場和技術不斷發生變化的行業，因此相關創新能力的有限性也限制了我國新能源汽車的快速發展。

3.2產業標準缺失，危及整個行業的安全和發展

一個產業要想健康、有序發展，必須要有一套完善、統一的標準體系來規范其生產、研發、檢測等行為。建立新能源汽車的相關標準，不僅能增強使用者的安全感和信心度，還能夠促進該產業大規模并保持高速發展。新能源汽車的主要部件是動力電池，但目前我國電動汽車無論是電池、還是充電設備，都還沒有建立統一的標準。如果電池組的使用沒能得到安全保障，將直接威脅著新能源汽車的正常使用，嚴重危及和制約著整個行業的安全和發展。事實上，近年來我國新能源汽車自燃事故屢屢發生，主要就是因為電池成組檢測標準缺失，這不利于新能源汽車產業的健康、有序發展。

3.3消費者對于新能源汽車的認知度不高

對于新能源汽車行業而言，研發的根本是為了將電動汽車投入到市場中，從而于銷售中獲取到更高的利潤，并達到促進環境保護的作用。然而從當前的市場投入情況來分析，雖然相較于傳統的汽車行業而言，新能源汽車的使用成本要低，同時還具有節能減排的環保優勢存在。但是在市場中真正去購買電動汽車的人并不多，這與人們的消費意識、對于新能源汽車的認知不足存在著一定的關聯性。因而消費者在未能完全了解、充分認識的情況下，其是不會輕易的去嘗試購買此類汽車的。因而如何來提升人們對于新能源汽車的認知，改變當期的消費觀念是當前一個非常重要的問題。

4、新能源汽車產業發展的策略與新趨勢

4.1整合產業資源以及優化產業環境

針對低碳經濟背景下我國新能源發展問題，首先根據新能源汽車產業規劃，從而制定長期的發展規劃，并且將新能源汽車產業作為重點招商項目，例如考慮引進吉利或者比亞迪等新能源汽車產品，此外，相關政府應當對土地以及資金給予一定優惠；其次，規劃當地的汽車產業園并且搭建汽車產業平臺；

4.2不斷完善新能源汽車市場的體系與機制

新能源汽車的發展地區應該都不斷建立和完善國家規定的充電汽車標準和行業標準，同時要進一步加強和提高新能源汽車的市場監督力度，如果地方差價過于懸殊則不利于整個新能源汽車行業的發展，更不能有效地刺激和激發新能源產業的創新。因此，對新能源汽車行業需要我們建立完善的市場標準體系和準入機制，尤其是轉變傳統的汽車產業發展的觀念，從根本上加強新能源汽車產業的創新，為新能源汽車產業的發展奠定基礎。

4.3完善配套基礎設施建設，促進產業協調發展

國家要加大對基礎設施建設的財政投入，也可以鼓勵和引導社會資本進入，增加充電樁、充電座以及售后服務網點等數量。對充電站要進行聯網，方便使用者及時了解充電站位置以及使用情況，要安排專人管理和指導充電設備的使用，使每個充電站的效用都發揮到最大。由于大規模修建基礎設施的成本比較高，不適合全面開展，國家可以采取“以大城市帶動中小城市”的策略。同時，根據新能源汽車推廣情況修建售后維修點，并不斷完善售后服務，為其使用解決后顧之憂。

結論

總之，新能源汽車是世界新興的產業，要實現產業化發展，就需要社會、媒體、消費者、研究機構、高校、汽車廠家、電池企業、地方政府、主管部門的密切合作。同時，我們要明確其發展路線，認清當前形勢，以務實、科學的態度完善相關環節。另外，企業和政府要加強與發達國家的合作、交流，推進我國新能源汽車產業健康發展，使其在我國獲得更好的應用。

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