談中職電力拖動與控制課程理實一體化教學的實踐與思考

[摘 要] 電力拖動與控制課程是中職校電氣運行與控制專業的一門專業主干課程，也是中職學生今后就業與繼續學習必須具備的基本技能。通過實施性教學計劃制定、教學過程資源整合、師資隊伍建設等要素，對實施理實一體化教學進行了實踐與思考。

[關 鍵 詞] 中職；電力拖動與控制；理實一體化

[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2016）23-0080-02

隨著中等職業教育的不斷深入發展，在主要培養以能力為本位，以就業為導向的教育背景下，不斷深化教學改革，提升教學效率和質量，是當下每個職教人不變的追求。

為了更好地在電氣運行與控制專業中做好電力拖動與控制課程教學，提升教學效果，筆者在長期的電氣專業教學實踐中，結合中職生的現狀，整合了學校現有的教學資源，進行了理實一體化的教學模式實踐與探索。

一、理實一體化教學法的基本內涵

所謂理實一體化教學法，就是將理論教學和實踐教學相融合的一種教學方法，它打破了傳統的職業院校在專業課程中的“先理論，后實踐”的教學模式。它是根據學生的認知規律，以提升學生能力為目標，將課程、教學、模式等范疇有效整合，師生在整個教學過程中，既有學中做，又有做中學，體現了教學做合一的教學理念。

二、傳統的教學模式教與學的困惑

當前，在我國努力打造中國制造2025的今天，需要一大批的面向生產一線既懂技術又明理論的高技能人才，而傳統的中職院校的實施性人才培養方案，還是以學科體系的模式架構，對于電力拖動與控制課程而言，教學內容涉及電動機的基本知識及其各種控制線路，常用電氣設備控制線路的安裝及調試維修等，課程內容豐富，實踐性和系統性都很強，對于中職學生，內容抽象，理論教學與實踐教學往往教學進度不一，知識點的聯系時間跨度大的不足，這樣不但給學生的學習造成了困難，也影響了教學效果的提升。

三、電力拖動與控制課程實施理實一體化的教學策略

（一）明確目標，制定合理教學計劃

實施理實一體化教學時，必須根據人才培養目標，將學校現有的教學資源及企業的生產實踐要求相結合，對課程進行合理的定位，科學制定實施性教學計劃。比如電力拖動與控制課程中，課程前面很多章節主要是講電動機的基本原理、常用低壓電器的結構和基本原理及應用。該部分知識以教師講授為主，學生被動地接受知識，導致學生學習目標不明確，缺乏學習熱情。而在后續講授電力拖動控制線路時，教師還要復習這些基礎知識，導致重復教學。因此，根據理實一體化教學要求，可以把前面章節中理論知識等教學內容分別貫穿到電力拖動控制線路中集中講授，做到一邊講，一邊學，一邊測，一邊用。這樣不但激發了學生的學習興趣，做到學以致用，教學效果也自然得到了提升。

（二）注重過程，整合現有的教學資源

1.教學內容——模塊化

采用理實一體化的教學模式離不開一體化的教材。而理論實踐一體化的教材不是單純的基礎理論知識與技能實踐單元的簡單拼湊。它是打破原有傳統的知識體系，以生產實際工作任務為引領，根據中職生的認知規律，以技能型人才培育模式和職業技能發展需求，結合校本實際，以模塊化的架構，形成的配套教材。比如，以三相交流異步電動機為單元模塊，分設三個子模塊：啟動、制動和調速控制，要求學生分別掌握各控制線路的安裝、檢測及調試等。再如，以生產機械的應用實例為模塊，通過選取有代表性的車床、搖臂鉆床及銑床為子模塊，要求學生掌握整機電路的控制線路的安裝、調試及排故訓練。

2.教學環境——情境化

在實施理實一體化的教學進程中，必須注重教學環境，以情境為載體，采用多樣化的教學組織形式。比如，在教室文化布置上，盡量縮短學校與企業的空間隔離，努力營造教室如車間，工位如崗位的學習環境氛圍，讓學生進行角色轉換，增強職業體驗，培養學生崗位意識，激發興趣。再如，在講授交流接觸器正反轉控制線路過程中，教師可以聯系日常生活中的案例，給學生講授知識。帶領學生參觀學校的車工實訓車間，進行現場情境化教學，讓學生現場觀看車床的來回運動形式，加深學生對電力拖動控制線路的理解與感悟，提升學習效果。

3.教學手段——信息化

在教學過程中，為了讓抽象的知識直觀化，復雜的知識簡單化，必須借助信息化的手段提升教學效果。教師可以有針對性地采用仿真軟件、多媒體課件及實物投影儀等輔助教學手段，加深學生對知識點的理解與把握。比如，在介紹復合按鈕時，可以借助多媒體課件對各個觸點的內部結構、動作過程進行動畫演示，給學生以視覺的沖擊，提升學生對知識的獲得感。又如，在學習交流接觸器正反轉控制線路時，可以借助電氣仿真軟件，直觀地展示電路中正傳與反轉之間的瞬間切換過程。

4.教學形式——多樣化

針對中職生理論基礎不高，學生學習耐心不足的短板，教師在教學過程中要采用靈活多樣教學方法，提升學生的積極性。比如，根據學生獲取知識的能力強弱，可以采取分層或者分組的教學策略，實行互幫互助的學習，以小組為單位組織專業競賽，以賽促學，增強學生的團隊意識，提升教學效果。也可以通過運用啟發誘導的方法傳授學科知識，實現能力的培養，在課程教學時，以教師為主導，學生為主體，讓學生學習的過程成為掌握發現問題、分析問題到解決問題的能力提升的過程。比如，以電動機長動控制電路為例，可采用如下啟發式教學方式：（1）學生觀看視頻短片，觀察車床導軌的運動軌跡。（2）啟發總結車床運動軌跡的特征，由點動控制引出長動控制線路。（3）畫出點動控制線路原理圖，并描述其原理。（4）根據交流接觸器的主、副觸頭的功能，啟發采用輔助常開觸頭，實現長動控制的功能。（5）各個小組展示設計的作品，各抒己見，教師及時點評和總結并形成共識。（6）畫出長動控制線路原理圖。（7）完成長動控制線路的主、控電路的完整設計、裝接與調試。以上教學過程教師可以及時發現學生設計過程的不足并及時啟發引導，實現思維的碰撞，對有設計創意的學生要及時給予表揚和鼓勵，還要留心選出學生共性存在的問題進行有針對性的點評提升。

5.教學評價——多維化

采用理實一體化教學時，教師要避免評價的粗放、單一。而要關注每個學生主體，采用多維化的評價方式，比如采用自評、小組互評、教師點評等方式，通過示范指導、巡回指導、結束指導等途徑，發現并及時糾正學生在學習或操作過程中出現的共性問題或個別案例，以此來不斷提高學生的學習成效。比如，在巡回指導時，教師要進行因材施教，學生在操作時，會出現這樣那樣的問題，如元器件擺放位置不正確，配線工藝不符合要求，接觸器輔助觸頭連接錯誤等，教師要及時引導學生發現錯誤并改正，同時進行點評歸納和總結。

（三）深化內涵，提升師資隊伍水平

理實一體化的教學模式對專業教師提出了更高的要求，建設一支既懂理論教學，又能實踐教學的“雙師型”教師隊伍是關鍵。因此，學校必須采用“引進來，走出去”的策略來不斷提升教師的專業化水平。一方面，我校每年定期安排專業教師下企業鍛煉，跟企業工程師學習新技術、新工藝等來提升教師的技能水平，或者請企業經驗豐富的工程師來校兼課，采用幫教互助的形式來提升老師的專業素養。另一方面，通過學校的激勵機制，營造崇尚技能的學術氛圍，鼓勵教師積極參加各級各類的職業院校技能大賽、課堂教學比賽或者參加各級骨干教師培訓，不斷提高教師的專業教學和實踐操作能力。

總之，理實一體化的教學模式是一種在學中做、做中學、教與學相融合的教學方法，它的教學效果顯著，教學過程體現了“教師為主導，學生為主體，融知識傳授、操作實踐、能力培養于一體”的教學思想與理念。當然，教無定法，包括理實一體教學方法一樣，需要我們職教工作者不斷地改進、豐富和完善，以適應和滿足教育主管部門和社會對中職教育教學的新要求。

參考文獻：

[1]鄧躍群.理實一體化課程教學的實施與探索[J].考試周刊，2012（80）.

[2]楊勇.基于項目化模式的《電機與電氣控制》課程改革[J].企業導報，2014（9）.