淺析錨網巷道施工安全影響條件

(河南理工大學安全科學與工程學院 河南 焦作 454000)

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淺析錨網巷道施工安全影響條件

徐亮王少強熊彥鈞

(河南理工大學安全科學與工程學院河南焦作454000)

本文從施工環境對安全的影響、機械設備和工具對安全的影響、藝流程對安全的影響、巷道后期管理對安全的影響四個方面論述了在錨網巷道施工中,存在一些影響安全施工的細節性問題,對其認真分析,采取相對措施，可減少安全事故的發生，可達到安全施工的目的。

錨網巷道；施工；安全

一、施工環境對安全的影響

1.地質條件

在錨網巷道施工中,直接面對的即是地質條件這一因素,首先是煤巖受到采動影響后,周圍煤巖體存在的一種自然變形趨勢,超過規定值后發生劈冒對施工的影響[1]。這就要求在進行錨桿支護設計時,各種參數要合理;施工中,質量要達到設計要求,從而有效地抑制煤巖體的變形。

從安全角度分析地質條件的不安全性,應重點針對地質條件發生變化時,對施工的影響。錨網巷道施工的,無非既是頂幫破碎時,煤矸冒落、劈幫砸人。這就要求在施工,當頂幫煤巖體發生變化時,及時采取措施,如;打好臨時錨桿,超前控頂;將幫錨桿打至迎頭、加密幫錨桿。

2.文明生產條件

相對于地質條件講,文明生產條件可以作為后天條件,如:作業環境是否有水、安全退路是否暢通等?？梢酝ㄟ^治理,徹底消除,使之對施工產生不了影響。

二、機械設備和工具對安全的影響

1.掘進機

(1)掘進機割完煤后打錨桿時,將掘進機后退至安全地點,截割頭擺至巷道中央、落地;切斷掘進機電源,防止誤動作。需要再次擺動掘進機時,必須將掘進機以里的人員撤出[2]。

(2)借助掘進機做腳手架時,嚴禁踩踏光滑、活動處,防止打滑;最好搭上攔板等遮蓋物,增強其穩定性。

2.錨桿機

(1)錨桿機頭部的小圍欄、操作柄,可能絞傷手,在搬動、手扶錨桿機時,要注意手扶的部位。錨桿機在第二節升出后,也容易絞手,在錨桿機升起后,不能用手扶機體,尤其是第二節以下。

(2)錨桿機在轉動或切螺母時,會產生一個反向力矩,從而使錨桿機操作柄向反方向旋轉,而使操作人員扭傷腕部或被拽到。所以,在操作錨桿機時,一定要用雙手把牢,避免用單手操作,尤其是切螺母時,精力更要集中,應對好反向力矩[3]。

(3)錨桿機外殼由于制造材料的原因,當強度降低后,在風壓的作用下,可能發生爆炸。在使用中,要保護好錨桿機,避免錨桿機外殼爆炸。一是要注意堅持使用好外套,防止爆炸后碎片飛出;二是在鉆眼、攪拌過程中,錨桿機要與鉆孔順線,防止錨桿機受到橫向的剪切力,使其外套變形;三是防止使用或搬運中的磕碰,造成外傷,降低機體外殼的強度。

3.風鉆風動扳手

(1)由于風鉆、風動扳手經常移動,其風管的接頭容易脫節,風管的悠動,可以擊傷操作人員。在使用前,一定要檢查好各處接頭連接銷是否為合格的U型銷,其連接是否牢固,尤其是開關的接頭處。

(2)風鉆的鉆桿插口,易絞傷人。在使用過程中,要引起高度重視,一是要檢查鉆桿插口護套是否完好,不完好要及時更換;二是不能手扶風鉆轉動部分;三是打眼時,不能戴手套,袖口要扎緊。

(3)風動扳手轉動時,其套管易甩出傷人。這就要求:一是在使用前,要檢查套管與風動扳手連接銷是否可靠;并用膠帶將接頭處纏好,防止連接銷刮傷操作人員。二是使用時要點動,避免一次開機超過10s,這既可減少套管頭甩出的幾率;又可防止機體內部件受損,有利于風動扳手的保養;還可以防止在緊固螺母時,將錨桿拉出。

三、工藝流程對安全的影響

1.監護工作

監護工作,是發現事故預兆、及時采取措施預防事故發生的關鍵環節。掘進施工中,任何一道工序,都要明確指定一名監護人員,而且監護人員要求具備一定的現場經驗、靈敏的反應能力;監護時,要明確其所站位置[4]。

2.敲幫問頂

錨網巷道懸頂面積大,敲幫問頂做得到位,可以為整個工藝流程的安全施工奠定基礎。但敲幫問頂本身也有不安全之處,主要是不安全的站位,即由于空間、時間原因,不認真選擇站位,可以被掉落、滾落、飛濺的矸石砸傷。敲幫問頂時,一是應該注意腳下是不是穩;二是要躲開掉落的矸石;三是后路要暢通。

3.在空幫處施工頂部錨桿

施工頂部錨桿時,由于巷幫沒有進行支護,有可能發生片幫砸人。在施工中,一是要有專人監護;二是盡量遠離煤壁,防止片幫時砸人;三是打眼、插鉆桿時站位要正確,如:距離巷幫過近時,人與迎頭、煤壁成45°角,側向煤壁。

4.裝錨桿藥卷

(1)此工序近于高空作業,危險主要是腳下不穩,打滑、掉落、摔傷。因此,蹬掘進機時,要防止打滑;蹬錨桿機、高凳時,要踏實,其他人要扶穩,防止傾倒傷人。要戴好手套,防止手抓上頂的金屬網、幫網時,被網絲刮傷,被冒落的煤矸砸傷手部。

(2)將整個身體進入空頂區域,煤矸冒落時,整個身體被砸。這首先要在無煤矸掉落時,才能裝藥;還要做到裝藥人員與穿錨桿人員協調配合,動作一致,減少裝藥人員在支護薄弱環節時間。

四、巷道后期管理對安全的影響

1.認真檢查巷道施工質量

(1)做拉拔試驗,檢查錨桿錨固力。每30～50m或每施工500根錨桿或材料變更時,檢測一組(3根)錨桿,有一根不合格,再抽一組,再不合格查找原因,及時采取補救措施。拉拔力要不低于設計錨固力的90%。

(2)用扭矩扳手檢查螺母扭矩。每班對上一班抽測一組,扭矩為100kN,一個不合格,將螺母擰緊即可,兩根不合格,要將全部螺母重新擰緊一遍。

2.及時布點檢測巷道頂幫變化

當巷道掘進10d內,頂板累計下沉量小于50mm,最大下沉速度小于6mm/d;巷道掘進50d內,頂板累計下沉量小于150mm,最大下沉速度小于3mm/d,要及時采取有效措施,控制頂幫變化。

五、結束語

在錨網巷道施工中,只要按照操作規范施工,就能最大限度減少施工中的不安全環節,實現安全施工。

[1]陳紀獻.U型鋼棚支護巷道安全快速返修施工技術[J].低碳世界,2014,(21):176-177.

[2]楊殿明.突出危險區域巷道安全施工技術[J].內蒙古煤炭經濟,2013,(05):93-94.

[3]朱立新.復雜地質條件下巷道施工技術與安全[J].安徽科技,2004,(12):36.

[4]周富,張貴平,劉慧英.巷道施工管理及安全技術管理規范化探討[J].山西煤炭,1996,(02):60-64.

徐亮(1995-)，男，漢族，安徽宣城人，河南理工大學安全科學與工程學院安全工程專業；王少強(1991-)，男，漢族，河南新密人，河南理工大學安全科學與工程學院安全工程專業；熊彥鈞(1995-)，男，漢族，江西南昌人，河南理工大學安全科學與工程學院安全工程專業。