熊逸放：如何玩轉(zhuǎn)無人機(jī)市場

陸志霖

2014年8月，億航科技展示了一款六軸無人機(jī)，它被人們稱為有史以來使用最為簡單的無人機(jī)，這是由于它完全不需要特定的支配桿，只要點(diǎn)擊手機(jī)上的App地圖，就能讓無人機(jī)指哪飛哪，而且它的起飛、降落和返航都能夠自主完成。

短短一年時間，在億航無人機(jī)名聲大噪之后，聯(lián)合創(chuàng)始人熊逸放與他的無人機(jī)依然經(jīng)常出現(xiàn)在CCTV、美國華爾街日報(bào)、BBC、CNN、福克斯等國內(nèi)外主流媒體上。之后，不管是世紀(jì)互聯(lián)、聯(lián)想、微軟高管的加盟，還是獲得4 200萬美元（約27 403萬元人民幣）B輪融資，都充分說明：市場對熊逸放以及他的億航無人機(jī)的興趣度有增無減。

愛折騰，根本停不下來

熊逸放是一個連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，卻不是無人飛行的（UAV）愛好者，“我一直不是航模或無人機(jī)的愛好者，我只是一個愛折騰的大學(xué)生。”電子學(xué)渣，不會代碼，和所有傳奇的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者一樣，熊逸放有的是比別人“更厚”的臉皮和更多的渴望。移動物聯(lián)網(wǎng)、電子團(tuán)購、社交網(wǎng)站……學(xué)生時代就忙于各種買賣的熊逸放很早就知道創(chuàng)業(yè)的艱辛，“沒辦法，就是閑不下來。”

1989年出生的熊逸放，外界給他貼了一個“連續(xù)創(chuàng)業(yè)者”的標(biāo)簽，他還被福布斯評選為2015年中國30位30歲以下創(chuàng)業(yè)者之一。

自16歲到新加坡南洋理工大學(xué)讀書開始，熊逸放幾乎一直在創(chuàng)業(yè)。他前后和朋友一起創(chuàng)辦過中文團(tuán)購網(wǎng)站、手機(jī)PS切圖軟件公司等。為了接觸美國硅谷頂級的創(chuàng)新公司和創(chuàng)業(yè)環(huán)境，又去了美國杜克大學(xué)商學(xué)院攻讀碩士，隨后又和朋友一起創(chuàng)業(yè)，做了一個情侶社區(qū)APP“chapter”。

“在硅谷，我看到很多新鮮的玩意。這些智能硬件在美國眾籌網(wǎng)站上很火，但很多東西都是中國制造，品牌則是美國品牌。”能不能給中國制造加上“智能”二字？于是，他萌生了回國創(chuàng)業(yè)的想法。

一次偶然的機(jī)會，熊逸放遇見了比自己大一輪、玩無人機(jī)和航模玩了20年的天才——清華大學(xué)少年班計(jì)算機(jī)專業(yè)畢業(yè)的胡華智。“遇到胡華智的時候，我剛好在清華大學(xué)的咖啡廳談事，他就在外面放飛機(jī)，我路過看到覺得挺新鮮，2人就加了微信。他那時也想創(chuàng)業(yè)，但他的創(chuàng)業(yè)就是一個人在家苦哈哈地研究怎樣用手機(jī)操控?zé)o人機(jī)，好讓更多人都能輕易接觸到無人機(jī)。他自己把產(chǎn)品做完了，但缺一個做市場的人。”

一個喜歡研究，一個喜歡折騰，于是2人抱著試一試的心態(tài)來到了廣州，創(chuàng)辦了一個無人機(jī)品牌——億航。

中國人跑到海外做營銷

2014年5月22日，全國第一款純手機(jī)操控的四軸飛行器Ghost正式在國內(nèi)面世。無錢擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)，無錢打廣告，熊逸放想到了眾籌。在國內(nèi)進(jìn)行了兩波眾籌后，他又跑到海外去眾籌。“海外眾籌，沒什么人干過，也沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以學(xué)，而且中國人跑到海外去做營銷，這是多么可怕的事情。當(dāng)時我想，公司小，不怕，就拿著公司第一代的Ghost跑到美國了。”

2014年11月11日凌晨，億航無人機(jī)Ghost 1.0在美國眾籌網(wǎng)indiegogo上線，整整持續(xù)了半年多，最終籌得了86萬美元（約566萬元人民幣），它打破了中國科技產(chǎn)品海外眾籌的最高紀(jì)錄。三輪眾籌下來，億航共籌得100萬美金（約658萬元人民幣）。

“我們的理念竟然如此大獲成功，這讓我們感到很意外。因?yàn)楫?dāng)初創(chuàng)業(yè)的時候，無人機(jī)在中國市場就有一家公司叫大疆，已經(jīng)存在了8年，而且市場做得很大。”

海外眾籌無疑是一場成功的營銷，全國頂級的投資人都被億航所吸引。2014年12月，億航獲GGV資本1 000萬美元（約6 578萬元人民幣）A輪融資。估值在短短6個月內(nèi)翻了25倍，成為2014年中國智能硬件市場上成長最快的公司。2015年8月24日，億航又完成4 200（約27 628萬元人民幣）萬美元的B輪融資，由金浦投資領(lǐng)投，GGV紀(jì)源資本、真格基金、樂博資本、東方富海跟投。估值相比16個月前成立之初翻了100倍。

“我遇到了一個上升的行業(yè)，這幾年無人機(jī)很火，我們抓住了機(jī)會，但離成功還很遠(yuǎn)。”熊逸放說。

顛覆小圈子的游戲規(guī)則

“億航和大疆有何區(qū)別？”面對這個每次都被問到的問題，熊逸放這樣比喻：“就是蘋果手機(jī)拍照與專業(yè)單反相機(jī)拍照的區(qū)別，是大眾化和專業(yè)化的區(qū)別。”

作為全國第一款純手機(jī)操控的四軸飛行器，億航無人機(jī)廢棄了遙控器（盡管兼容），改用智能手機(jī)上的一款A(yù)PP操控飛行。只要通過一部手機(jī)、一張地圖和幾個簡潔的按鈕，就能完成無人機(jī)的操作，包括自動跟隨、高清航拍、自動懸停、夜航功能、自動返航、實(shí)時數(shù)據(jù)顯示等智能化功能。

“在億航無人機(jī)誕生前，做無人機(jī)的圈內(nèi)人太多了，他們不認(rèn)為用遙控器有什么問題，甚至認(rèn)為就是要高門檻。例如在美國有很多航模飛場，地處偏遠(yuǎn)地方，有專業(yè)的無人機(jī)、航模起飛的跑道，實(shí)行會員制，會員周末聚會，他們是很小眾的群體。而我們想的是如何讓復(fù)雜的操控變得簡單，讓每個人都能享受到航拍樂趣。”

獲得B輪融資后，億航不僅會將傻瓜式智能操控進(jìn)行到底，通過開放平臺以及簡易的操控獲取更多的用戶，還會將無人機(jī)智能化的創(chuàng)新技術(shù)與理念應(yīng)用到農(nóng)林業(yè)、地理測繪、應(yīng)急救災(zāi)、偵查監(jiān)控、物流快遞等領(lǐng)域。