高速公路建設融資方式與企業融資效率的研究

丁映梅

(作者單位：貴州高速公路集團有限公司)

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高速公路建設融資方式與企業融資效率的研究

丁映梅

近年來，中國高速公路取得了較為顯著的發展成就，并初步形成了貫通全國的公路主干網系統，其建設資金來源主要是國家投資、社會和地方籌資，但是由于中國國情方面的局限，在實際建設中，其建設資金的主要來源渠道通常都是銀行貸款，再加上政府實施的計劃性的行政政策導致高速公路融資存在的問題一直沒有得到有效解決。

高速公路；融資方式；企業融資效率

前言

作為國民經濟發展的重要基礎，交通運輸是促進國民經濟發展的戰略重點。而作為公路運輸現代化發展的重要標志，加強高度高速公路建設，能夠進一步拉動內需，對此，我國各級政府應給予足夠重視。由于高速公路建設具有一定的特殊性，在建設過程中，不僅需要投入大量的資金，而且建設周期也較長，涉及到的內容也較為廣泛。因此，在實際建設中一定要選擇科學、有效的融資方式，提高融資效率。

一、我國高速公路融資方式的創新

(一)實施BOT融資方式

BOT是建設、經營、轉讓的英文縮寫，被廣泛應用與大型基礎設施建設，其主要是政府與項目公司簽訂的特許合同，并且由項目公司來開展籌資、設計和建設項目的相關工作。而項目公司在協議規定期間也擁有營運、收取使用費等方面來收回資金，進而獲得相應的經濟效益，而在協議規定期滿后，其公司則要將該項目無償裝讓給政府。……