天津石化“精兵”破解用工難題

□ 本刊記者 張 輝

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天津石化“精兵”破解用工難題

□ 本刊記者 張 輝

眼前看缺少的是幾十人，長遠(yuǎn)看是要破解有效盤活用工存量的難題。

結(jié)構(gòu)調(diào)整已成為當(dāng)下石化企業(yè)的主要任務(wù)，但現(xiàn)有的人員結(jié)構(gòu)已不能完全適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展需求。2015年初，天津石化啟動“系統(tǒng)操作員培養(yǎng)工程”，計劃用三年時間培養(yǎng)一批高素質(zhì)的生產(chǎn)裝置駕馭者。通過一年的實踐，這項工程已初見成效。

減法變乘法 “精兵之法”初見端倪

2014年，天津石化煉油系統(tǒng)新增3套裝置及2個單元，常規(guī)情況下需新增定員70名。“新建的幾套裝置，加上煉油結(jié)構(gòu)調(diào)整準(zhǔn)備上的若干裝置，不單純是規(guī)模的擴大，而且是加工流程的延伸和完善。眼前看缺少的是幾十人，長遠(yuǎn)看是要破解有效盤活用工存量的難題。”煉油部領(lǐng)導(dǎo)班子著手設(shè)計長遠(yuǎn)的“精兵之舉”。

煉油部組織人員進行細(xì)致的調(diào)研。與先進企業(yè)對標(biāo)，同等規(guī)模裝置定員是多少？幾套裝置同時出現(xiàn)極端情況的需求是什么？一套裝置系統(tǒng)化操作最少用多少人……同時還有安全這把懸在頭上的“達摩克利斯之劍”。他們在安全與責(zé)任間反復(fù)丈量、做實、再做實，最終確定了以完善獎懲機制為基礎(chǔ)、提高人員素質(zhì)作保障的做法。

聯(lián)合一車間原有常減壓、催化裂化兩套運行裝置，68人的運行班組按集團公司的定員標(biāo)準(zhǔn)也還缺員，新增加煙氣脫硫除塵單元，所需人員由車間內(nèi)部調(diào)配。

“按單套裝置考慮定員，這些人連基本的巡檢都不夠，更談不上生產(chǎn)波動時切機、切泵操作了。”聯(lián)合一車間主任張會樸說。難道真的是“人有多大膽，地有多大產(chǎn)”？不，這是以職工技能提升為前提的。

該車間根據(jù)個人專長和崗位需求，明確輪崗培訓(xùn)內(nèi)容、時間、標(biāo)準(zhǔn)、獎懲，目標(biāo)為每名職工能夠勝任兩個以上的崗位操作。因人而異、因地制宜的各種培訓(xùn)，形式不限、時間不限，只求實效。

楊寶強、姜愛軍、李斌獲得首批裝置“雙技師”資質(zhì)，成為這場長跑的“領(lǐng)頭羊”。在他們的帶動下，更多人掌握了兩個崗位的操作。一人多崗，一專多能，雖然沒有增加人員，但收到了遠(yuǎn)超出現(xiàn)有人數(shù)的效果。“減法”的工作收到了“乘法”的效果。

系統(tǒng)操作員培養(yǎng)　探索“精兵之道”

2015年各聯(lián)合車間以崗位需要為前提，對崗位及所需人員進行分解，結(jié)合員工個人意向，確定2015年系統(tǒng)操作員培養(yǎng)的重點對象。

“車間里新職工、轉(zhuǎn)崗職工近半數(shù)，年紀(jì)小的20出頭，年紀(jì)大的臨近退休，操作水平參差不齊，每個人的心氣也各不相同。”聯(lián)合七車間主任李金峰介紹道。

他們確定“鼓勵先進，重點中間，兼顧隊尾”的工作思路，通過榜樣引領(lǐng)，推動更多的職工掌握多崗位的操作。

大學(xué)生求知欲強，學(xué)習(xí)能力強，對DCS操作熟練，成為系統(tǒng)操作員培養(yǎng)的“先頭部隊”。各車間在導(dǎo)師帶徒、崗位練兵、崗位互學(xué)等常規(guī)“大鍋飯”的同時，推出了各俱特色的“小灶”，滿足他們的不同口味。聯(lián)合七車間的“微信課堂”里，職工隨時隨地在群里提出問題，有專人給予即時解答，不受時間和空間限制；聯(lián)合一車間針對關(guān)鍵崗位，與定向培養(yǎng)人員立“軍令狀”，配套完成相應(yīng)的崗位學(xué)習(xí)內(nèi)容、進度、措施及激勵獎懲制度。

仿真系統(tǒng)成為中間“大部隊”的最愛。“人到中年了，總是感覺忘性比記性大，仿真系統(tǒng)是我們成為‘流程通’的好幫手。”正在培訓(xùn)中心進行S－Zorb模擬操作的翟艷麗說。

目前天津石化有7套仿真軟件應(yīng)用于常態(tài)化的仿真培訓(xùn)。在這里，職工可以體驗裝置開、停工，以及事故處理的所有環(huán)節(jié)，這在現(xiàn)實中是不可能出現(xiàn)的。下班先不回家，到仿真室練練手成為職工最熱衷的一件事。

有人“跑得快”、有人“跟不上”怎么辦？針對“弱勢群體”，各車間紛紛推出相應(yīng)措施，保證不讓一人落伍。聯(lián)合八車間建立“技術(shù)講堂”，技術(shù)人員把裝置各崗位再細(xì)化為若干小單元，讓每名職工自主選取學(xué)習(xí)的崗位和目標(biāo)，由技術(shù)員提供學(xué)習(xí)資料，讓大家“缺什么，補什么”，最大限度地提高了培訓(xùn)的效率。

“每日一題化整為零，每天都有小進步；單兵教練，對癥給藥效果好!”轉(zhuǎn)崗一年多的李健對掌握系統(tǒng)操作很有信心。

□ 天津石化煉油部聯(lián)合五車間技術(shù)攻關(guān)小組針對生產(chǎn)和操作中出現(xiàn)的問題進行攻關(guān)，并整理成操作手冊與大家分享。 楊國杰　攝

優(yōu)化考核體系 只為“精兵有方”

時東風(fēng)是首批取得三級系統(tǒng)操作員資質(zhì)的一個代表。2008年入廠的他，虛心好學(xué)，還是焦化崗內(nèi)操時，秉承“藝不壓身”觀念的他就向鄰近的硫黃崗內(nèi)操學(xué)習(xí)，但總怕有人說他“不務(wù)正業(yè)”。車間領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了這個好苗子，給機會、壓擔(dān)子，早在兩年前他就已經(jīng)掌握了多套裝置的操作。

“很多大學(xué)生都認(rèn)為倒班很屈才，其實基層倒班的經(jīng)歷就是給自己的人生打基礎(chǔ)。基礎(chǔ)越牢，樓才會越穩(wěn)嘛。”時東風(fēng)和好朋友談為什么單位沒有明確要求時自己就主動自學(xué)他崗的想法，“系統(tǒng)操作員培養(yǎng)給了我非常好的機會。”

天津石化不斷健全完善人才隊伍建設(shè)的機制體制，三條通道更加暢通。系統(tǒng)操作員的評定與績效考核掛鉤，沒有門檻限制，動態(tài)管理，具備相應(yīng)級別能力，不但給相應(yīng)的待遇，還作為評先選優(yōu)的依據(jù)。以往需要等機會、排資歷的大學(xué)生有了更大的舞臺。

從單裝置單崗位操作員，到單裝置全系統(tǒng)操作員，最終達到多裝置跨系統(tǒng)操作員，天津石化“精兵之路”還在積極探索之中。

“客觀地說，目前的績效考核機制還沒有達到與職工付出對等的程度。”煉油部人事科主任朱振宇分析道，“但它起到了一種認(rèn)可和方向引領(lǐng)的作用，而且還帶動了諸如學(xué)技術(shù)、比能力、講貢獻等一系列正能量的凝聚。”