基于校企共建模式的課程開發探究

【摘要】高職教育的根本任務是為社會和行業培養更多的高等技術應用性專門人才，專業特色課程的開發與建設直接決定了高素質技術技能人才的培養質量，本文對在高職院校軌道交通運輸專業群特色課程的開發與實踐應用進行了探討。

【關鍵詞】校企共建 專業群 特色課程

【基金項目】1.本文屬湖南省2015年度湖南省職業教育與成人教育學會科研規劃課題《高職卓越校軌道交通運輸專業群建設研究與實踐》（課題編號：XHB2015006）階段性研究成果。2.本文屬湖南省2015年度湖南省教育科學規劃課題《基于虛擬仿真技術的課程碎片化資源開發與應用研究》（課題編號：XJK015CZY070）階段性研究成果。

【中圖分類號】G420 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）02-0234-02

為進一步推進我省職業教育特色專業體系建設，加快構建與湖南優勢特色產業和戰略性新興產業銜接的現代職業教育體系，湖南省啟動了特色專業群建設與卓越校建設工作。筆者所在的學校依托“職教集團”、“南車大學”等平臺，通過對接軌道交通高速鐵路、城際軌道交通、城市軌道交通三大軌道交通運輸產業，科學設置專業群“基礎課程共享，專業核心分立，拓展課程互選” 的“能力”與“素養”雙線并行的課程體系，重點建設了一批特色課程，全面提高專業人才培養質量，實現校企共贏。

一、高職院校軌道交通運輸專業群特色課程建設的必要性

1.中國軌道交通行業核心技術不斷升級，對專業人才規格的要求在不斷提升

隨著軌道交通的飛速發展，我國已完全擁有高鐵制造技術的自主知識產權，實現了從“中國制造-中國創造”、“傳統制造-高端創造”的轉變。我國高速鐵路和城市軌道交通目前仍處于飛速發展階段，且全球已有60多個國家和地區采用了我國軌道交通裝備。軌道交通裝備新型產業體系國際化的發展，要求專業能夠培養出具備良好職業道德、創新能力、心理素質，具備機電綜合等復合型、復雜型專業技能和可持續發展能力的國際化高素質技術技能人才。

2.對接軌道交通“高速重載”的發展趨勢，需要以專業核心技能和最前沿的技術為主線，動態更新課程內容

通過國家精品專業、國家示范校重點專業的建設，專業群已建成《電工基礎》、《牽引電器的檢查與維護》等7門國家精品課程，4門省級精品課程和11門專業特色課程。為了適應我國軌道交通行業大力發展電力牽引，大功率重載機車、高速動車組、城市軌道交通車輛的趨勢。以軌道交通發展的專業核心技能和最前沿的技術為主線，實時引入行業企業的新知識、新技術、新標準、新設備、新工藝、新成果和國際通用的軌道交通技能型人才職業資格標準，動態更新教學內容，是不斷提高軌道交通高素質技術技能人才培養質量的要求。

3.培養高質量的軌道交通國際化高技能人才，需要建設系統化、課程關聯性強的課程資源

具備較高職業素養、專業能力和國際化視野的高技能人才是軌道交通產業的中堅力量。近年來，隨著高速重載軌道交通裝備制造與運營類專業人才需求的不斷攀升，職業院校要適應行業對高技能人才提出新的更高需求，不僅要求學生具有領域中某一個或某幾個方面扎實的專業理論基礎，還必須具有較強的軌道交通前沿技術研究轉換能力或專業技能，能夠很快的適應企業環境與工作崗位需求，獨當一面地進行技術研發和各種技術應用服務。隨著我國職業教育事業在當下信息時代的快速發展，職業教育的信息化教學的普及，建立標準更統一、信息更完備、關聯性更強的課程資源，是高速高效培養出具有軌道交通行業人才的有效途徑和可靠保障。

二、高職院校軌道交通運輸專業群特色課程建設的實踐

1.對接國際軌道交通服務能力的專業課程框架設計

聯合世界軌道交通裝備制造前三強企業——中國南車集團，對接高鐵技術國際標準，以軌道交通行業核心技能和前沿技術為主線，適應國際軌道交通服務能力要求，開發包括國際文化交流、專業核心課、企業課堂三類型的7門課程。體現新技術、新工藝、新裝備，將國際化語言、國際化職業標準和職業素養要求融入課程，根據崗位工作特征，以真實的工作任務為載體，企業專家與學院教師共同確定教學內容，設計學習情境，制定課程標準、評價標準，建設課程教學資源，優化課程教學模式，實現課程項目與工作內容對接，教學過程與工作過程相通，掌握知識與形成能力同步，專業技能與職業素質結合。

2.“多主體、多層次、多形式”的立體化校企合作機制，共建、共享課程資源

聯合行業龍頭企業，面向電力機車、高速動車、城軌車輛等軌道交通類專業工作崗位能力培養需求，以“輔教輔學”為定位，以機車車輛國際和國內最新技術、最新車型與運用量大的主體機型為資源開發技術標準，引入軌道交通產業集群最新國際標準、最新技術與最新工藝要求，與軌道交通行業的崗位對接，整合高職院校的精品課程建設成果，充分吸納企業優質資源，校企合作，系統規劃設計，以碎片化資源為基礎，全面改革、規范標準，共同開發《國際服務英語》、《交流機車網絡控制與調試》、《機車車輛整車調試》等特色課程，打造適應高速動車、電力機車、城軌車輛的操縱、維護、維修、試驗、售后服務等崗位的課程平臺，全面提升教學質量，形成課程資源共建、共享的開發、運用、維護的運行機制。

3.形成基于MOOC專業課程資源

面向軌道交通行業工作崗位能力培養需求，以CHR系列動車組、大功率交傳機車、國內外典型城軌車輛等國際和國內最新技術、最新車型與運用量大的主體機型為資源開發技術標準，對各環節進行系統分析與設計，將大化小，開展碎片化資源開發與設計，形成從碎片化資源-微課-模塊-課程-專業的整體設計，系統搭建專業課程結構。以碎片化資源建設為基礎，形成泛在化的可被重構的碎片化教學素材，形成基于MOOC的專業特色課程資源，包括課程標準、課件、授課計劃、教案、任務書（工作單）、試題（卷）、教材、示范演示、教學案例、工藝文件、技術標準等教學資源，結合MOOC“碎片化、富媒體、流程管理”的特點，充分利用互聯網技術與應用的云端開放式教育平臺，并開展在線輔導、作業答疑、在線測試、成績評定、學分認定等網絡化教學方式，探索全程在線和“翻轉課堂”的信息化教學新模式，實現“時時、處處、人人”的課程學習方式，將課程躍升至深度探究、思辯、互動與實踐的新高度，促進課程教學質量的提升。

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作者簡介：

羅偉（1979- ），男，副教授，湖南株洲人，湖南鐵道職業技術學院軌道交通系教師。