電子商務背景下的物流管理創新策略探討

欽方

(咸寧職業技術學院商學院，湖北 咸寧 437100)

張益鳴

(中國石油集團濟柴動力總廠成都壓縮機廠，四川 成都 610100)

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電子商務背景下的物流管理創新策略探討

欽方

(咸寧職業技術學院商學院，湖北 咸寧 437100)

張益鳴

(中國石油集團濟柴動力總廠成都壓縮機廠，四川 成都 610100)

[摘要]電子商務的發展促進了物流行業的快速發展，但是在物流管理過程中仍然存在一些問題，如信息化程度不高、配送效率低、監管制度不健全、基礎設施不完善、缺乏專業人才、服務水平低下等，因此加強電子商務背景下的物流管理的顯得特別重要。闡述了電子商務背景下物流管理創新的內涵和特征，深入分析了物流管理中存在的問題，并提出了相應的物流管理創新策略，即加強信息化建設、創新物流管理制度、加強政策引導和物流基礎設施建設、加大專業人才培養力度和提供專業化服務水平、大力發展第三方物流，從而提高物流管理的效率，實現物流行業的可持續發展。

[關鍵詞]電子商務；物流管理；創新策略

隨著社會經濟的發展以及科學技術的進步，信息技術和網絡技術被廣泛應用于人們日常的生產生活中，極大地改變了人們的生活方式，促進了電子商務服務行業的發展[1]。在電子商務時代背景下，網上交易和網絡購物已經成為重要的交易方式，有效推動了物流產業的發展，促使物流管理朝著規范化、產業化、智能化和信息化方向發展。

1電子商務背景下物流管理創新的內涵和特征

對于電子商務背景下的物流管理創新而言，其內涵主要是以電子商務為基礎，利用信息技術和計算機技術，優化控制和管理企業的生產、經營及銷售等，有效實現物流管理的變革與創新。在電子商務背景下，要實現創新物流管理，必須對客戶的實際需求信息進行廣泛收集，并在此基礎上制定合理的采購預測方案，積極與其他生產企業進行交流與溝通，對最佳存貨地點、最優訂貨計劃和庫存數量加以確定，這樣才能實現庫存控制以及物流跟蹤的有效性，確保各環節庫存量的降低，實現企業的利潤最大化。一般而言，物流管理主要包括運輸管理、倉庫管理以及庫存管理等方面的內容。首先是運輸管理，主要涉及到運交付時刻表、運輸工具及其時刻表、跟蹤監督時刻表、裝載量計劃、路徑計劃、運輸計劃以及運輸方式等。要保證運輸管理的最優化，必須要對現有資源進行合理配置，充分發揮運輸工具的作用，保證在恰當的時間內完成送貨任務，從而降低成本，實現最大化效益[2]。其次是倉庫管理，因為物流系統中的重要組成部分就是倉庫，其在分配系統中占據重要的地位，涉及到產品的存放、分配、接收、挑選和存貨地點等方面的管理以及產品質量監督等。最后是庫存管理，為了實現庫存管理的最優化，必須保持服務和最小庫存之間的平衡性[1]，尋找最佳的管理模式，從而避免因庫存量多余、存貨脫銷和商品周轉等影響因素而導致的利潤降低，有效實現企業的盈利與創新。

電子商務背景下的物流特點主要表現在以下3個方面。一是網絡化。隨著信息技術和網絡技術的快速發展，其在很大程度上給企業間的信息交流提供了便利，促進了物流管理的創新與變革。以網絡購物為例，買家能夠利用網絡對購買物品的物流配送信息進行快捷查詢，實現了物流管理的網絡化發展。二是信息化。物流企業在電子商務時代背景下的發展，其主要是利用電子化和數字化的形式來進行信息的交換與溝通，實現信息化的庫存管理[3]。例如，海爾集團利用“零庫存”的管理方式進行貨物的配送。三是智能化。目前大部分物流企業在實際發展過程中，以客戶的實際需求為依據來開展供銷活動，有效避免了“牛鞭效應”，有利于實現物流管理的高效率和智能化發展[2]。

2電子商務背景下的物流管理面臨的問題

目前，在電子商務時代背景下，我國的物流管理還存在一些問題，主要表現在以下4個方面：信息化程度不高，配送效率低；監管制度不健全；基礎設施不完善；缺乏專業人才，服務水平低。

2.1信息化程度不高，配送效率低

由于我國信息化發展起步較晚，信息化技術也無法達到專業標準，致使物流管理的信息化程度低下，難以實現跨部門、跨行業和跨區域的信息化管理，不利于物流管理的發展。政府難以對物流管理提供信息化技術支持，導致電子平臺的建設資源相對狹窄，數據的交換有限，信息系統建設缺乏完善性。同時在物流管理環節需要依靠人工操作，缺少管理技術的溝通與交流，難以達到管理的自動化和智能化，無法實現數據共享[3]。當前，我國物流部門在實際管理過程中，存在明顯的功能分割問題，如物流配送企業主要提供運輸和倉儲服務，不負責提供相關的增值服務，導致物流的運輸方式和配送環節存在矛盾，在一定程度上增加成本，降低管理質量和效率，甚至出現無效作業的情況。

2.2監管制度不健全

監管制度的健全和完善是確保物流企業長遠發展的前提和基礎。由于供求關系的影響，物流企業在管理過程中沒有建立行之有效的監管制度，因而難以適應電子商務時代的發展需求，從而存在監管不力的問題。據相關資料顯示，我國物流管理存在區域分割管理情況達84%，導致物理管理出現混亂的現象[4]。如物流的投訴監督、運輸監督、稅收標準、產業政策、投資融資、產業布局、設備管理和基礎設施建設分別由不同的部門管理，而不同部門之間存在較大的差異性，這樣的管理方式會導致管理協調失控，物流企業無法及時做出準確的決策與判斷，最終影響物流管理的創新發展。

2.3基礎設施不完善

物流設施主要是指在物流管理或運輸過程中需要的交通、倉儲容量、運輸設備以及通訊設備等。隨著電子商務的不斷發展，我國的物流企業在倉儲設施、物流管理、貨物搬運、物流包裹、通訊設施以及交通運輸等狀況有一定改善[5]。但是，目前我國物流企業在實際發展過程中，仍然存在物流基礎設施不完善的問題，如配套物流設施缺乏較強的兼容性和系統化、重復建設問題嚴重等，導致物流管理難以滿足市場的實際需求，嚴重制約了物流企業的長遠發展。

2.4缺乏專業人才，服務水平低

調查表明，我國物流專業人才的需求量到2015年達60萬人，而高校培養的人才數量遠遠不夠，導致物流研究人員、物流師資力量、物流規劃人員和物流管理人員緊缺[6]。專業人才的短缺是影響物流專業化管理的重要因素，人才短缺會導致物流管理缺乏較強的協調能力，如物流企業僅僅只重視倉儲服務和貨物運輸服務，而忽視倉庫管理、成本控制、信息平臺建設、信息服務以及流通加工等方面，致使服務要求缺乏專業化和規范化，管理缺乏高層次和高水平。

3電子商務背景下物流管理的創新策略

3.1加強信息化建設

要保證物流企業能夠在激烈的市場競爭中處于優勢地位，必須要對管理體系加以優化，加大信息化建設的力度，從而提高物流企業的管理質量和效率，實現物流企業的持續穩定發展。首先，應加強物流配送的信息化。將信息技術有效運用于配送的全過程，實現信息化的運行模式，提高配送信息化的使用效率和管理程度。其次，應積極改善配送手段。物流企業多采用送貨上門或主動提貨的配送方式，效率較低，難以為客戶提供優質服務，物流企業只有利用先進的技術手段，改變傳統的配送方式，才能減少運營成本，提高物流配送效率和客戶對其服務的滿意度。最后，應積極引進現代化技術。物流企業要提高自身的信息化程度，必須從物流中心、批發中心、配送中心、倉儲技術等方面引進先進技術，并利用人工智能系統和專業系統來實現物流管理的創新，保證物流的智能化運行，才有利于物流企業的長遠發展。

3.2創新物流管理制度，加強政策引導

在創新物流管理時，應建立完善的物流管理體系，實現配送全過程的信息化、自動化和機械化，有效促進信息化和網絡化物流管理建設，提高管理質量和效率[7]。一般而言，物流信息的網絡化能夠有效保障物流工作的便捷性，加強管理系統的建設是配送模式系統化的基礎和前提，確保物流不受時空的限制。此外，物流管理的創新需要政策的引導和支持，因而政府應加強對物流行業的引導，消除利用水路、公路、航空和鐵路等交通運輸時的阻礙，為其提供公路、航空和鐵路等交通運輸方面的優惠政策，保證商品配送的順暢。

3.3完善基礎設施建設

物流企業創新管理的重要前提是具有完善的基礎設施，因而必須合理規劃基礎設施，加大建設力度。目前，物流企業由于設施不完善以及后續保障難以有效跟進，導致物流管理缺乏創新性和完善性，只有對物流管理設施進行合理規劃，強化基礎設施建設，才能促進物流管理的現代化，保障物流行業的有序發展[7]。同時，在建設物流基礎設施時，應以大城市為基礎帶動周邊城鄉的基礎設施建設，充分發揮大城市的作用，實現基礎設施的規范化和規模化，為物流管理創新提供重要保障。

3.4加大專業人才培養力度，提高專業化服務水平

專業人才是物流管理創新的重要影響因素。電子商務背景下的物流管理對專業人才的要求越來越高，需要其具備物流管理和電子商務等方面的專業知識和技能，并能掌握相關技術，從而保證物流管理工作的順利實施。因此，在培養物流管理人才時，必須通過崗位學習、職業教育和專項學習等方法來強化員工的專業素質，加強高校與企業間的合作，培養出企業所需的高素質專業化人才。例如，大型物流企業申通公司積極與相關高校進行合作，簽訂人才培養合同，由相關高校開設相應的物流管理課程，通過上述操作，有效解決了物流企業專業人才緊缺的問題。此外，物流企業應積極引進先進的管理理念和管理方法，通過強化員工的理論知識、專業技能，提高其職業素質，最終實現物流管理水平的提升。

3.5大力發展第三方物流

在電子商務快速發展的背景下，物流企業要實現自身的專業化發展，必須不斷創新和發展第三方物流，保證物流經濟管理模式的專業化。首先，政府要對權威物流行業協會進行培育，對相關物流業務和市場行為加以統一和規范，保證物流管理操作的標準化、制度化及規范化，實現物流行業的可持續發展[8]。其次，物流企業應對第三方物流加以大力發展，采用集裝箱的運輸形式，利用專用的設備和車輛來進行貨代、配送和加工等業務，對信息平臺服務加以積極構建，提供物流的相關流程和策略方案，保證物流管理的有序性。

4電子商務背景下物流管理的發展前景

物流管理在電子商務背景下的發展前景主要表現在以下3個方面：一是實現物流的直接運轉。目前物流發展模式多是跨企業和跨功能的合作形式，這雖然能夠解決部分資金問題，但仍然嚴重影響物流速度[9]。基于這種情況，物流企業應強化程序式整合，實現物流的直接運轉，從而減少程序時間的浪費，促進物流速度的提高。二是實現零庫存。在電子商務背景下，零售商、供應商和制造商的主要目的是為了提供自身資金的利用率，消費者則是追求隨買隨到和物美價廉，這兩者對物流速度具有極高要求，只有實現“零庫存”，才能滿足雙方的利益，保證貨物的最快流通。三是加強物流管理的科學研究。目前，物流管理學已經發展為獨立學科，涉及到銷售、流通和生產等學科，涵蓋內容十分廣泛。因此，要實現電子商務背景下的物流管理創新，必須要深入研究物流管理學，使其形成較為成熟和系統的理論，促進物流管理的創新發展。

5結語

電子商務和市場經濟的快速發展，有效推動了我國物流行業的發展。在電子商務時代背景下，物流經濟面臨著一系列的挑戰，傳統的物流管理模式已經難以滿足時代的發展需求，必須要不斷創新物流管理，從而實現物流行業的可持續發展。就現階段而言，物流企業在電子商務的快速發展下呈現滯后現象，導致物流管理相對落后，影響物流經濟的長遠發展。因此，物流企業只有不斷創新和變革，才能有效改變這種現狀，增強市場競爭實力，確保自身的持續穩定發展。

[參考文獻]

[1]陳文剛.電子商務背景下制造型企業物流管理創新[J].物流技術,2014,20(23):193～194，197.

[2]付索芝.淺析電子商務環境下物流管理的創新對策[J].管理觀察,2015,20(10):77～78.

[3]賀興虎.電子商務環境下手機生產企業物流管理的創新[J].湖北工業職業技術學院學報,2015,28(4):74～76.

[4]黃海.電子商務下的物流管理發展趨勢及解決策略[J].電子商務,2012,22(5):25～26.

[5]黃京華.電子商務環境下物流管理的創新發展初探[J].重慶科技學院學報(社會科學版),2012,22(21):95～96，121.

[6]葛啟文.電子商務環境下企業物流與供應鏈管理創新探討[J].中小企業管理與科技(上旬刊),2015,21(12):19～21.

[7]卞璐.電子商務環境下企業物流與供應鏈管理創新探討[J].當代經濟,2013,19(24):40～41.

[8]于煒杰.電子商務環境下企業物流與供應鏈管理創新探討[J].商場現代化,2014,37(18):66～67.

[9]宗斐,石岱峰.基于電子商務環境下有關物流管理的創新性分析[J].商場現代化,2014,9(23):117～118.

[收稿日期]2015-12-02

[作者簡介]欽方(1984-)女,碩士,講師，主要從事物流管理研究,815921886@qq.com。通信作者：張益鳴，1559781504@qq.com。

[中圖分類號]F724；F252

[文獻標識碼]A

[文章編號]1673-1409(2016)03-0072-04

[引著格式]欽方,張益鳴.電子商務背景下的物流管理創新策略探討[J].長江大學學報(自科版) ，2016，13(3)：72～75.