基于管理學視角下的煤炭企業物流成本優化研究

趙方亮

摘 要：通過對煤炭企業物流成本管理的現狀進行分析，查找存在的問題，并對問題進行梳理，給出物流成本控制合理化建議，使煤炭行業為經濟社會發展提供堅實有力的保證。

關鍵詞：煤炭企業；物流成本；控制

中圖分類號：F275.3 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2014）32-0027-02

一、背景

煤炭資源屬于不可再生資源，對于煤炭企業來說煤炭就是主要產品，煤炭既是經濟發展不可或缺因素，更是軍事強國不可替代的資源。但是2012年以來，煤炭市場需求不振、價格持續低迷，煤炭企業經濟效益不斷下降，整個行業發展遭到重創。中國煤炭經濟研究院煤炭上市公司研究中心主任邢雷表示，數據清楚地表明，煤炭行業經營狀況迅速惡化，企業營利能力迅速下降，整個行業的經營發展面臨較大困難。因此，研究煤炭企業成本，特別是其物流成本優化意義重大，故降低煤炭企業物流成本對于煤炭企業擺脫困境具有積極促進作用。

二、煤炭企業物流成本管理的現狀與存在的問題

煤炭企業物流成本是所有花費在煤炭物流作業上的費用總和。物流成本包含有很多方面，其中主要是物流外化的貨幣成本和時間上消耗的資源總量，以及產品和材料在進行空間位移的時候消耗的資源。煤炭企業物流成本并不僅僅是在物流中存在，還融會在煤炭產品的生產以及銷售的每一個過程中。

1.管理體制落后，難以全局優化

國外的物流管理采取計劃—調度—結算滾動體制，這是一個不斷優化的過程。而在中國，煤炭行業是國民經濟的基礎產業，而且其工業總產值占GDP的比例一直也較穩定。與發達國家相比，中國煤炭行業工業產值仍然較低。另外，由于管理體制落后，使得煤炭產量增長率下降趨勢較明顯，而且總資產貢獻率也有下降趨勢。

中國煤炭企業物流很難向系統規范化和業務集約化發展，而煤炭物流管理受制于行政隸屬關系，限制了物流資源高效配置和優化的實施，整體缺乏合理的經濟流向布局。

2.物流人才匱乏，普遍素質不高

由于煤炭具有一定的行業特點，因此在物流管理人員的要求方面也相當嚴格。要求物流管理人員應當要對專業知識有全面深刻的了解，另外還應該知道洗煤、選煤以及采煤的全過程。目前，煤炭企業從事物流管理工作的人員大多學歷不高，結構不合理，基本上都是老員工，在企業工作時間較長，有一定技術工作經驗，他們的工作往往是借助過去的經驗，工作中創新能力不強，無法對運送方式和物流途徑進行最優選擇，從而造成物流成本加大，管理水平低下。

3.成本理念落后，控制意識不強

雖然煤炭企業當前已有危機意識，但是對物流的理解局限在運輸、裝卸等可擴展性較低的方面，對于企業物流的整體設計、物流合理化、開發信息系統等可擴展性方面缺乏該有的了解，對物流成本管理的概念理解不夠；現代物流意識太弱，沒認識到物流成本存在于煤炭企業全部生產過程，不同部門承擔著不同的物流活動，其中包括倉儲、運輸、裝卸搬運、采購、包裝、配送等；沒有意識到現代物流管理是降低生產總成本、增強企業競爭力的有效方法，以及全員參與物流成本控制的重要性。

4.信息技術落后，信息化水平低

物流信息技術是現代信息技術在物流各個作業環節中的綜合應用，是現代物流區別傳統物流的根本標志，也是物流技術中發展最快的領域。煤炭行業在控制物流成本的過程中，極少采用信息集成軟件來操作，物流信息通過傳統會計方法進行劃分、歸集和整理，企業與物流相關的活動從未在網站建設中有所規劃，主要銷售方式仍然借助電話聯絡和直接上門，僅有極少部分借助互聯網。中國大部分物流企業電子化水平低、信息處理手段落后，信息處理水平只相當于世界平均水平的2.1%。由于信息化建設投入資金量較大，同時缺乏相關技術人才，不愿意改革，因此遲遲沒有走出信息化建設的第一步。

三、煤炭企業物流成本優化的建議

結合煤炭流通物流成本控制的相關結識理論，借鑒其他行業物流成本優化的成功經驗和模式，從以下幾個方面提出煤炭企業物流成本優化建議。

1.加強區域間合作，打破各自利益觀的舊體制

打破以往按行政區劃分的省、市物流配送體制，按照各省、市區域的資源構成情況、消費結構、消費量和煤炭流向，對原有的配送路徑進行重組和整合。強化全局觀念，加強省、市區域間分工合作，建立起能夠即時反映客戶需要的配送路線網絡，減少配送過程中間環節，避免出現迂回或交叉運輸，從而提升物流資源高效配置，實現物流成本的優化。

2.產供銷一條龍，開展多種方式共同配送

產供銷一條龍定義為煤炭企業生產出的煤炭基本等于需求，形成最小庫存量，類似于以需定銷的生產模式，節約煤炭存儲的成本。所謂共同配送，是指由多個企業聯合組織實施的配送活動，分為以物流企業為主體的共同配送和以貨主為主體的共同配送兩種類型。開采出來的煤炭配送可以根據不同區域的需求，對具有相同需求的相鄰區域采用共同配送的方式，合理安排配送車輛及其路線，從而減少車輛運輸次數及運輸距離，最大限度地提高人員、物資、資金、時間等使用效率，實現經濟效益最大化。

3.引進物流信息系統，提高物流技術應用水平

隨著信息時代的到來，計算機網絡技術的應用普及，物流技術綜合了很多現代技術，如GIS、GPS、EDI等等。引進物流信息系統后，煤炭企業可以在各項經營活動開展過程中，對從接受訂貨到發貨的各種物流職能進行控制，提高工作效率；并且能夠增加物流系統各環節對市場變化反應的靈敏度，最大限度地降低庫存，甚至做到“零庫存”，以信息流代替庫存。基于信息技術，煤炭企業與客戶間的協調和合作有可能在瞬間完成。同時，物流管理信息系統的迅速發展，使溶入在其他業務中的物流成本能精確及時地計算出來，不會將成本轉嫁到其他部門。

4.引入作業成本法核算體系，提升成本核算精確度

基于產品消耗量計算的ABC作業成本法，將煤炭物流中耗費的各種作業量依據其發生動因機制分別計入作業成本庫。煤炭物流環節和流程比較復雜，從開采、選洗、運輸、倉儲、搬卸、配送到最后銷售，每一環節所發生的費用加總形成煤炭物流總成本，依據ABC成本作業法的基本原理，將煤炭物流成本按照物流作業、作業動因、物流資源、資源動因四個基本成本核算因素進行設置和計算，最終精確界定煤炭物流成本的構成和范疇。

5.加強物流成本分析，及時修正煤炭物流成本浪費現象

物流成本分析具體指的是利用一定的方法，將成本核算以及其他方面作為基礎，使物流水平的變動得到一定程度的反映，從而找出致使物流成本產生變化的相應因素。利用物流成本的分析，及時修正物流成本浪費現象，并利用有效方法，使物流成本浪費得到一定程度的控制。

結語

煤炭企業物流成本的管理不僅僅和某一部門相關，也不局限于某一個環節，而是涉及煤炭企業各個業務，需要全員參與。煤炭企業應建立健全相關制度，強化內部控制和監督，提高對物流成本的管理，加強會計核算重要性的認識，從而促進煤炭企業更快更好地服務地方經濟社會。

參考文獻：

[1] 毛杰明.煤炭企業物流成本核算方法研究[J].商業經濟，2014，（3）.

[2] 曾海容.中國企業物流成本現狀及對策分析[J].知識經濟，2011，（11）.

[3] 李遠慧，丁慧平.中國企業物流成本現狀分析及降低途徑探討[J].物流技術，2007，（8）.

[4] 李琰.農產品流通中物流成本節約優化問題的研究[J].物流技術，2012，（8）.

[責任編輯 仲 琪]endprint

摘 要：通過對煤炭企業物流成本管理的現狀進行分析，查找存在的問題，并對問題進行梳理，給出物流成本控制合理化建議，使煤炭行業為經濟社會發展提供堅實有力的保證。

關鍵詞：煤炭企業；物流成本；控制

中圖分類號：F275.3 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2014）32-0027-02

一、背景

煤炭資源屬于不可再生資源，對于煤炭企業來說煤炭就是主要產品，煤炭既是經濟發展不可或缺因素，更是軍事強國不可替代的資源。但是2012年以來，煤炭市場需求不振、價格持續低迷，煤炭企業經濟效益不斷下降，整個行業發展遭到重創。中國煤炭經濟研究院煤炭上市公司研究中心主任邢雷表示，數據清楚地表明，煤炭行業經營狀況迅速惡化，企業營利能力迅速下降，整個行業的經營發展面臨較大困難。因此，研究煤炭企業成本，特別是其物流成本優化意義重大，故降低煤炭企業物流成本對于煤炭企業擺脫困境具有積極促進作用。

二、煤炭企業物流成本管理的現狀與存在的問題

煤炭企業物流成本是所有花費在煤炭物流作業上的費用總和。物流成本包含有很多方面，其中主要是物流外化的貨幣成本和時間上消耗的資源總量，以及產品和材料在進行空間位移的時候消耗的資源。煤炭企業物流成本并不僅僅是在物流中存在，還融會在煤炭產品的生產以及銷售的每一個過程中。

1.管理體制落后，難以全局優化

國外的物流管理采取計劃—調度—結算滾動體制，這是一個不斷優化的過程。而在中國，煤炭行業是國民經濟的基礎產業，而且其工業總產值占GDP的比例一直也較穩定。與發達國家相比，中國煤炭行業工業產值仍然較低。另外，由于管理體制落后，使得煤炭產量增長率下降趨勢較明顯，而且總資產貢獻率也有下降趨勢。

中國煤炭企業物流很難向系統規范化和業務集約化發展，而煤炭物流管理受制于行政隸屬關系，限制了物流資源高效配置和優化的實施，整體缺乏合理的經濟流向布局。

2.物流人才匱乏，普遍素質不高

由于煤炭具有一定的行業特點，因此在物流管理人員的要求方面也相當嚴格。要求物流管理人員應當要對專業知識有全面深刻的了解，另外還應該知道洗煤、選煤以及采煤的全過程。目前，煤炭企業從事物流管理工作的人員大多學歷不高，結構不合理，基本上都是老員工，在企業工作時間較長，有一定技術工作經驗，他們的工作往往是借助過去的經驗，工作中創新能力不強，無法對運送方式和物流途徑進行最優選擇，從而造成物流成本加大，管理水平低下。

3.成本理念落后，控制意識不強

雖然煤炭企業當前已有危機意識，但是對物流的理解局限在運輸、裝卸等可擴展性較低的方面，對于企業物流的整體設計、物流合理化、開發信息系統等可擴展性方面缺乏該有的了解，對物流成本管理的概念理解不夠；現代物流意識太弱，沒認識到物流成本存在于煤炭企業全部生產過程，不同部門承擔著不同的物流活動，其中包括倉儲、運輸、裝卸搬運、采購、包裝、配送等；沒有意識到現代物流管理是降低生產總成本、增強企業競爭力的有效方法，以及全員參與物流成本控制的重要性。

4.信息技術落后，信息化水平低

物流信息技術是現代信息技術在物流各個作業環節中的綜合應用，是現代物流區別傳統物流的根本標志，也是物流技術中發展最快的領域。煤炭行業在控制物流成本的過程中，極少采用信息集成軟件來操作，物流信息通過傳統會計方法進行劃分、歸集和整理，企業與物流相關的活動從未在網站建設中有所規劃，主要銷售方式仍然借助電話聯絡和直接上門，僅有極少部分借助互聯網。中國大部分物流企業電子化水平低、信息處理手段落后，信息處理水平只相當于世界平均水平的2.1%。由于信息化建設投入資金量較大，同時缺乏相關技術人才，不愿意改革，因此遲遲沒有走出信息化建設的第一步。

三、煤炭企業物流成本優化的建議

結合煤炭流通物流成本控制的相關結識理論，借鑒其他行業物流成本優化的成功經驗和模式，從以下幾個方面提出煤炭企業物流成本優化建議。

1.加強區域間合作，打破各自利益觀的舊體制

打破以往按行政區劃分的省、市物流配送體制，按照各省、市區域的資源構成情況、消費結構、消費量和煤炭流向，對原有的配送路徑進行重組和整合。強化全局觀念，加強省、市區域間分工合作，建立起能夠即時反映客戶需要的配送路線網絡，減少配送過程中間環節，避免出現迂回或交叉運輸，從而提升物流資源高效配置，實現物流成本的優化。

2.產供銷一條龍，開展多種方式共同配送

產供銷一條龍定義為煤炭企業生產出的煤炭基本等于需求，形成最小庫存量，類似于以需定銷的生產模式，節約煤炭存儲的成本。所謂共同配送，是指由多個企業聯合組織實施的配送活動，分為以物流企業為主體的共同配送和以貨主為主體的共同配送兩種類型。開采出來的煤炭配送可以根據不同區域的需求，對具有相同需求的相鄰區域采用共同配送的方式，合理安排配送車輛及其路線，從而減少車輛運輸次數及運輸距離，最大限度地提高人員、物資、資金、時間等使用效率，實現經濟效益最大化。

3.引進物流信息系統，提高物流技術應用水平

隨著信息時代的到來，計算機網絡技術的應用普及，物流技術綜合了很多現代技術，如GIS、GPS、EDI等等。引進物流信息系統后，煤炭企業可以在各項經營活動開展過程中，對從接受訂貨到發貨的各種物流職能進行控制，提高工作效率；并且能夠增加物流系統各環節對市場變化反應的靈敏度，最大限度地降低庫存，甚至做到“零庫存”，以信息流代替庫存。基于信息技術，煤炭企業與客戶間的協調和合作有可能在瞬間完成。同時，物流管理信息系統的迅速發展，使溶入在其他業務中的物流成本能精確及時地計算出來，不會將成本轉嫁到其他部門。

4.引入作業成本法核算體系，提升成本核算精確度

基于產品消耗量計算的ABC作業成本法，將煤炭物流中耗費的各種作業量依據其發生動因機制分別計入作業成本庫。煤炭物流環節和流程比較復雜，從開采、選洗、運輸、倉儲、搬卸、配送到最后銷售，每一環節所發生的費用加總形成煤炭物流總成本，依據ABC成本作業法的基本原理，將煤炭物流成本按照物流作業、作業動因、物流資源、資源動因四個基本成本核算因素進行設置和計算，最終精確界定煤炭物流成本的構成和范疇。

5.加強物流成本分析，及時修正煤炭物流成本浪費現象

物流成本分析具體指的是利用一定的方法，將成本核算以及其他方面作為基礎，使物流水平的變動得到一定程度的反映，從而找出致使物流成本產生變化的相應因素。利用物流成本的分析，及時修正物流成本浪費現象，并利用有效方法，使物流成本浪費得到一定程度的控制。

結語

煤炭企業物流成本的管理不僅僅和某一部門相關，也不局限于某一個環節，而是涉及煤炭企業各個業務，需要全員參與。煤炭企業應建立健全相關制度，強化內部控制和監督，提高對物流成本的管理，加強會計核算重要性的認識，從而促進煤炭企業更快更好地服務地方經濟社會。

參考文獻：

[1] 毛杰明.煤炭企業物流成本核算方法研究[J].商業經濟，2014，（3）.

[2] 曾海容.中國企業物流成本現狀及對策分析[J].知識經濟，2011，（11）.

[3] 李遠慧，丁慧平.中國企業物流成本現狀分析及降低途徑探討[J].物流技術，2007，（8）.

[4] 李琰.農產品流通中物流成本節約優化問題的研究[J].物流技術，2012，（8）.

[責任編輯 仲 琪]endprint

摘 要：通過對煤炭企業物流成本管理的現狀進行分析，查找存在的問題，并對問題進行梳理，給出物流成本控制合理化建議，使煤炭行業為經濟社會發展提供堅實有力的保證。

關鍵詞：煤炭企業；物流成本；控制

中圖分類號：F275.3 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2014）32-0027-02

一、背景

煤炭資源屬于不可再生資源，對于煤炭企業來說煤炭就是主要產品，煤炭既是經濟發展不可或缺因素，更是軍事強國不可替代的資源。但是2012年以來，煤炭市場需求不振、價格持續低迷，煤炭企業經濟效益不斷下降，整個行業發展遭到重創。中國煤炭經濟研究院煤炭上市公司研究中心主任邢雷表示，數據清楚地表明，煤炭行業經營狀況迅速惡化，企業營利能力迅速下降，整個行業的經營發展面臨較大困難。因此，研究煤炭企業成本，特別是其物流成本優化意義重大，故降低煤炭企業物流成本對于煤炭企業擺脫困境具有積極促進作用。

二、煤炭企業物流成本管理的現狀與存在的問題

煤炭企業物流成本是所有花費在煤炭物流作業上的費用總和。物流成本包含有很多方面，其中主要是物流外化的貨幣成本和時間上消耗的資源總量，以及產品和材料在進行空間位移的時候消耗的資源。煤炭企業物流成本并不僅僅是在物流中存在，還融會在煤炭產品的生產以及銷售的每一個過程中。

1.管理體制落后，難以全局優化

國外的物流管理采取計劃—調度—結算滾動體制，這是一個不斷優化的過程。而在中國，煤炭行業是國民經濟的基礎產業，而且其工業總產值占GDP的比例一直也較穩定。與發達國家相比，中國煤炭行業工業產值仍然較低。另外，由于管理體制落后，使得煤炭產量增長率下降趨勢較明顯，而且總資產貢獻率也有下降趨勢。

中國煤炭企業物流很難向系統規范化和業務集約化發展，而煤炭物流管理受制于行政隸屬關系，限制了物流資源高效配置和優化的實施，整體缺乏合理的經濟流向布局。

2.物流人才匱乏，普遍素質不高

由于煤炭具有一定的行業特點，因此在物流管理人員的要求方面也相當嚴格。要求物流管理人員應當要對專業知識有全面深刻的了解，另外還應該知道洗煤、選煤以及采煤的全過程。目前，煤炭企業從事物流管理工作的人員大多學歷不高，結構不合理，基本上都是老員工，在企業工作時間較長，有一定技術工作經驗，他們的工作往往是借助過去的經驗，工作中創新能力不強，無法對運送方式和物流途徑進行最優選擇，從而造成物流成本加大，管理水平低下。

3.成本理念落后，控制意識不強

雖然煤炭企業當前已有危機意識，但是對物流的理解局限在運輸、裝卸等可擴展性較低的方面，對于企業物流的整體設計、物流合理化、開發信息系統等可擴展性方面缺乏該有的了解，對物流成本管理的概念理解不夠；現代物流意識太弱，沒認識到物流成本存在于煤炭企業全部生產過程，不同部門承擔著不同的物流活動，其中包括倉儲、運輸、裝卸搬運、采購、包裝、配送等；沒有意識到現代物流管理是降低生產總成本、增強企業競爭力的有效方法，以及全員參與物流成本控制的重要性。

4.信息技術落后，信息化水平低

物流信息技術是現代信息技術在物流各個作業環節中的綜合應用，是現代物流區別傳統物流的根本標志，也是物流技術中發展最快的領域。煤炭行業在控制物流成本的過程中，極少采用信息集成軟件來操作，物流信息通過傳統會計方法進行劃分、歸集和整理，企業與物流相關的活動從未在網站建設中有所規劃，主要銷售方式仍然借助電話聯絡和直接上門，僅有極少部分借助互聯網。中國大部分物流企業電子化水平低、信息處理手段落后，信息處理水平只相當于世界平均水平的2.1%。由于信息化建設投入資金量較大，同時缺乏相關技術人才，不愿意改革，因此遲遲沒有走出信息化建設的第一步。

三、煤炭企業物流成本優化的建議

結合煤炭流通物流成本控制的相關結識理論，借鑒其他行業物流成本優化的成功經驗和模式，從以下幾個方面提出煤炭企業物流成本優化建議。

1.加強區域間合作，打破各自利益觀的舊體制

打破以往按行政區劃分的省、市物流配送體制，按照各省、市區域的資源構成情況、消費結構、消費量和煤炭流向，對原有的配送路徑進行重組和整合。強化全局觀念，加強省、市區域間分工合作，建立起能夠即時反映客戶需要的配送路線網絡，減少配送過程中間環節，避免出現迂回或交叉運輸，從而提升物流資源高效配置，實現物流成本的優化。

2.產供銷一條龍，開展多種方式共同配送

產供銷一條龍定義為煤炭企業生產出的煤炭基本等于需求，形成最小庫存量，類似于以需定銷的生產模式，節約煤炭存儲的成本。所謂共同配送，是指由多個企業聯合組織實施的配送活動，分為以物流企業為主體的共同配送和以貨主為主體的共同配送兩種類型。開采出來的煤炭配送可以根據不同區域的需求，對具有相同需求的相鄰區域采用共同配送的方式，合理安排配送車輛及其路線，從而減少車輛運輸次數及運輸距離，最大限度地提高人員、物資、資金、時間等使用效率，實現經濟效益最大化。

3.引進物流信息系統，提高物流技術應用水平

隨著信息時代的到來，計算機網絡技術的應用普及，物流技術綜合了很多現代技術，如GIS、GPS、EDI等等。引進物流信息系統后，煤炭企業可以在各項經營活動開展過程中，對從接受訂貨到發貨的各種物流職能進行控制，提高工作效率；并且能夠增加物流系統各環節對市場變化反應的靈敏度，最大限度地降低庫存，甚至做到“零庫存”，以信息流代替庫存。基于信息技術，煤炭企業與客戶間的協調和合作有可能在瞬間完成。同時，物流管理信息系統的迅速發展，使溶入在其他業務中的物流成本能精確及時地計算出來，不會將成本轉嫁到其他部門。

4.引入作業成本法核算體系，提升成本核算精確度

基于產品消耗量計算的ABC作業成本法，將煤炭物流中耗費的各種作業量依據其發生動因機制分別計入作業成本庫。煤炭物流環節和流程比較復雜，從開采、選洗、運輸、倉儲、搬卸、配送到最后銷售，每一環節所發生的費用加總形成煤炭物流總成本，依據ABC成本作業法的基本原理，將煤炭物流成本按照物流作業、作業動因、物流資源、資源動因四個基本成本核算因素進行設置和計算，最終精確界定煤炭物流成本的構成和范疇。

5.加強物流成本分析，及時修正煤炭物流成本浪費現象

物流成本分析具體指的是利用一定的方法，將成本核算以及其他方面作為基礎，使物流水平的變動得到一定程度的反映，從而找出致使物流成本產生變化的相應因素。利用物流成本的分析，及時修正物流成本浪費現象，并利用有效方法，使物流成本浪費得到一定程度的控制。

結語

煤炭企業物流成本的管理不僅僅和某一部門相關，也不局限于某一個環節，而是涉及煤炭企業各個業務，需要全員參與。煤炭企業應建立健全相關制度，強化內部控制和監督，提高對物流成本的管理，加強會計核算重要性的認識，從而促進煤炭企業更快更好地服務地方經濟社會。

參考文獻：

[1] 毛杰明.煤炭企業物流成本核算方法研究[J].商業經濟，2014，（3）.

[2] 曾海容.中國企業物流成本現狀及對策分析[J].知識經濟，2011，（11）.

[3] 李遠慧，丁慧平.中國企業物流成本現狀分析及降低途徑探討[J].物流技術，2007，（8）.

[4] 李琰.農產品流通中物流成本節約優化問題的研究[J].物流技術，2012，（8）.

[責任編輯 仲 琪]endprint