針對交通工程專業本科生的城市規劃原理課程教學改革

彭博　袁麗蘋　陳堅

【摘要】文章以重慶交通大學交通工程專業為例，分析了城市規劃原理課程改革的必要性，對教學內容、教學方法和考核方式進行了探討。提出應豐富教學素材、引入科研動態，運用互動式和專業案例式的教學方法，進行注重過程的綜合考核，從而提高學生學習的積極性，綜合培養學生的科研意識和學習、實踐、溝通與表達的能力。

【關鍵詞】城市規劃原理 課程改革 教學素材 教學方法 考核方式

【基金項目】重慶市高等學校教學改革研究項目（編號143017）和重慶市研究生教育教學改革研究項目（編號yjg133097） ；重慶市本科高校“三特行動計劃”特色專業建設項目——重慶交通大學交通工程專業建設項目（2013年～2015年）。

【中圖分類號】G642.0 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）01-0034-01

1.城市規劃原理課程改革必要性

城市規劃和城市交通規劃關系密切，城市規劃是交通規劃的上位規劃，其對城市土地的合理利用是城市交通規劃的根本，決定了城市交通結構，也對交通發展產生重要影響；另一方面，交通規劃會促進城市歷程的發展及城市空間形態的形成[1]。因此，要想從整體上找準交通工程專業的定位、全面和深刻理解城市交通的來龍去脈，非常有必要追本溯源，學習城市規劃相關課程。

然而，許多高校交通工程專業都只將交通規劃、交通工程學、道路工程、交通管理與控制等課程作為主干課程，對城市規劃課程未有足夠的重視，勢必造成學生“只見樹木不見森林”的現象。

對于重慶交通大學交通工程專業，近幾年將“城市規劃原理”作為大二本科生必修課，共48學時。作為一門理論性和實踐性都很強的課程，雖然開課多年，仍存在著一些問題，如授課內容、授課方式方法、考核方式等。本文將對這些問題進行剖析，探討教學改革的思路和措施，為國內其他高校的課程改革與實踐提供參考。

2.教學內容

以2010年出版的《城市規劃原理（第四版）》[2]為例，全書共22章714頁，涵蓋了城市規劃的歷史、理論、方法和實施，內容豐實、論述得體，可作為交通工程專s業的城市規劃原理課程教材。

但是，考慮到只有40學時，且授課對象為交通工程專業本科生，城市規劃原理課程的授課內容需要認真遴選、突出重點。在結合教學經驗的基礎上，本文作者甄選了如下重點教學內容：

第2章城市規劃思想發展、第3章城市規劃體制；第9章技術與信息；第13章總體規劃和第14章詳細規劃；第15章城市交通與道路系統和第16章城市生態與環境規劃。

3.教學方法

（1） 準備豐富的教學素材

借助大量生動有趣的教學素材，幫助學生直觀地了解規劃原理和方法。趣味圖片、教學短片和視頻就是很好的教學素材，例如，給學生播放某個城市規劃的宣傳片，他們可以真實地感受到城市規劃的背景、過程和成果；在講解第16章城市生態與環境規劃時，播放近年來備受關注的霧霾視頻、上世紀美國洛杉磯的光化學霧事件紀錄片。這樣，不僅立刻引起學生興趣，更重要的是讓學生明白生態與環境規劃的重要性，從而驅動他們認真學習。

（2） 引入科研動態

結合教學內容引入科研動態，既能提高學生學習興趣，又可以逐步培養學生的科研意識[3]。例如，在講解第9章技術與信息時，開設交通大數據和交通需求預測方法兩個科研專題，并引入交通視頻檢測方面的研究動態；在講解第15章城市交通與道路系統時，開展城市綜合交通規劃和停車場設計兩大專題?？蒲袆討B的引入可以拓展學生視野、活躍課堂氣氛，將城市規劃、交通規劃和交通工程其他相關領域有效融合起來。

（3） 運用互動式教學方法

運用互動式教學方法主要是讓學生從被動地“聽”轉為主動地“想”和“說”，老師穿針引線、拋磚引玉，讓學生主動參與課堂教學，去思考、探討、發言甚至辯論。比如，選定學?；蛑苓叺囊粔K地，讓學生分組做出規劃方案，以PPT的形式向全班同學進行匯報，并設立提問和解答環節。在進入課程正題之前，拋出1-2個討論題，請多名學生發表意見，逐步引入課程內容。對于教學難點，循序漸進地講解，并設計難度適宜的討論題目，由老師和學生共同商討對策，形成共同參與、學生做主的學習氛圍，培養學生積極思考、分析問題、解決問題和溝通表達的能力。

（4） 采用專業案例式教學方法

對于交通工程專業本科生而言，知識的實用性非常重要。對此，可大量搜集城市規劃和交通規劃的案例（視頻、文本、圖紙、說明書等），根據這些素材講述教材中的思想、理論和方法。在豐富教學素材的同時，學生還能了解相關院校和科研院所的專業水平，真切感知城市規劃項目的開展過程。

4.考核方式

課程考核需要注重過程，體現在：課堂表現15%，包括考勤、討論和發言等；平時作業和規劃方案匯報20%；其他綜合表現5%，主要是課后交流、教師對學生學習努力程度的綜合判斷等。期末閉卷考試成績占60%。因此，課程成績來自于理論授課、實踐性教學和課外學習等幾個方面，突出學生學習、溝通和表達能力的培養。采用注重過程、綜合評價的方式進行考核，有助于提高學生綜合素質和能力。

參考文獻：

[1]徐峰.城市軌道交通規劃與城市規劃的關系分析[J].黑龍江交通科技，2015（10）：190.

[2]吳志強，李德華.城市規劃原理（第四版）[M].中國建筑工業出版社，2010.

[3]劉方明，李修平，郭勇，等.普通生態學課程改革的探索與實踐——以佳木斯大學為例[J].江蘇科技信息， 2013（22）：30-31.

作者簡介：

彭博，重慶交通大學交通運輸學院，講師，博士。

袁麗蘋，重慶交通大學人事處，碩士。

陳堅，重慶交通大學交通運輸學院，交通運輸系主任、副教授，博士。