物流項目風險分析與防范研究

宋曉婉

(遼寧理工學院，遼寧 錦州 121000)

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物流項目風險分析與防范研究

宋曉婉

(遼寧理工學院，遼寧 錦州 121000)

摘要：物流業的發展為我國社會經濟的發展做出了很大的貢獻，但物流業在開發新項目的時候也面臨著很大的風險，產生這些風險有著多種原因。這些風險的存在阻礙著我國物流業的進一步發展，這些風險的爆發不僅對物流業也對其他行業產生了重要的不良影響。本文分析了物流項目風險產生的原因并根據這些原因的產生提出了一系列的防范措施，希望能夠為物流業的發展提出一些值得借鑒的建議。

關鍵詞：物流項目;風險分析;防范研究

1物流項目風險產生的原因

1.1管理松散缺少嚴格地行業規章制度

物流項目風險產生的原因很大一方面是和物流企業的管理有關，我國的很多物流企業都沒有一個明確的規章制度。管理的不嚴格使得物流企業經營起來政令不統一，往往一個項目的開發多個部門負責一旦出現問題卻找不到直接的明確負責人。管理松散就增加了企業被兼并和淘汰的風險，我國的很多物流企業都采用家族式的經營管理模式，很多重要職能部門都有親屬和朋友之間擔任，雖然這種經營管理方式在企業剛開始的時候具有一定的凝聚力和便于管理，但隨著企業的不斷發展壯大，在一些項目的開發上就會出現分歧與矛盾。同時管理者的能力素質也已經不能適應企業向前發展的需求了，這些人又不愿意放棄手中的權利給那些有能力的外來員工，這就使得那些有能力的人員不能信服和聽從原有領導的指揮和調度了，這就使得物流企業顯得十分渙散沒有凝聚力，在一些市場風險來臨的時候就不能很好的應對，增加了企業倒閉的可能性。

1.2物流企業缺少市場風險預警機制，抵御市場競爭風險的能力弱

我國的物流企業雖然發展的很快、進步也十分的明顯，但每年淘汰和被兼并的物流企業也很多，總體來看物流企業平均存活的年限都不是很長。為什么會出現這種現象呢，這和物流企業缺少一個良好市場風險預警機制有關，物流市場的發展變化非常大，尤其是現代物流的逐漸興起對傳統物流形成了一個巨大的沖擊和挑戰。我國的很多物流企業還采用傳統物流的經營發展模式，很明顯與現代物流的經營管理以及發展模式相比其存在著很多不足和落后的地方，外加上外部環境的快速變化，很多物流企業很難及時的做出調整并推出適應外部需要的物流項目。同時由于缺少物流市場風險預警機制，對于一些競爭對手的變化很難做出及時的判斷，往往都是競爭對手已經占據了物流市場的優勢地位他們才給予足夠的重視，這時再出臺對策已經來不及了。

1.3沒有形成統一的行業聯盟，相互之間惡意競爭現象普遍

我國物流市場不規范的一大表現就是行業亂象、物流企業魚龍混雜，同時物流企業之間的競爭沒有一個明確的原則與制度。我國物流行業的分散與缺少統一的協會與聯盟，在外來競爭對手面前顯得十分脆弱，因為外來的競爭對手可以根據各個物流企業的弱點給予致命的打擊，在遭受外來競爭對手的兼并與競爭，時，由于缺少統一的聯盟這些遭受危機的物流企業很難得到其他同行業者的幫助。在同行業者遭受危機的時候一般的物流企業不僅不愿意深處援助之手還會進行一定的打擊，我們常說的落井下石在很多物流企業的身上就會得到一個很好的體現。在物流市場中，尤其是一些偏遠的縣城和農村地區，由于缺少嚴格的規章制度進行管理，一些根本就不具備物流營運資質的企業也會進行物流經營，這些物流企業由于缺少相應的行業經驗與經營管理的能力，在很多項目與業務的承接上就會顯得很落后，但這些企業又不甘心自己的利益受到損失，他們就會采用一些非法的手段打擊同行業者，這種行為在很多地方尤其是一些偏遠的地區是十分普遍的，他們經常采用的手段就是壟斷經營，一旦又其他物流企業不愿意聽從他們的就會受到報復與打擊，這些地區的物流行業管理又不是很嚴格，這也助長了他們進行違法行為的氣勢。他們的違反市場原則的行為對那些合法經營的物流企業造成了極大的風險與危機。開發一個新的物流項目，需要多個行業的共同協作才能很好的完成。

1.4經營理念落后以及管理經營者經常出現決策失誤的現象

物流項目風險產生的一大原因和管理者的經營理念落后有著直接的關系，物流企業的經營理念落后體現在很多方面。隨著現代物流的快速發展，其使得整個供應鏈體系因為物流業的進步發展而變得更加統一，但很多物流企業在經營的時候往往會選擇單獨作戰，也就是與其他行業缺少緊密的合作聯系，沒有建立一個經濟發展的共同體，這樣在發生危機以及遇到困難的時候其他行業不能給予及時的幫助，這就使得物流企業在開發新項目的時候就比較孤立與力不從心，這也就增加了其面臨失敗的可能性。另一方面，物流業在整個供應鏈體系中處于一個十分重要的位置，這就對物流企業的經營管理者提出了一個很高的要求，尤其是在一些項目的開發上更是很重要，但物流企業發生風險的一個重要原因就是經營管理者的決策會出現失誤的情形，一旦決策失誤不僅對物流企業對供應鏈的上下節點都會產生極大的損傷影響，所以管理經營者出現的決策失誤也增大了物流項目發生風險的幾率，這一發生風險的原因需要得到盡快的解決。

1.5由于缺少資金民間物流企業往往出現資金鏈斷裂的現象

我們都知道物流企業在開發新項目的時候要投入大量的資金，我國的物流企業很多都是民間的民營企業，這些民營企業由于規模較小以及融資渠道有限，所以在一些新項目的開發往往會出現資金鏈斷裂的現象。資金的不充足以及融資渠道較少使得物流企業在開發新項目的時候就增加風險發生的可能性，為企物流業的發展埋下了定時炸彈。中小型物流企業的融資渠道有限一方面和企業自身的財務管理狀況有關另一方面就是缺少政府以及社會的幫助，在緊要的時候尤其是一些新項目的開發之時，民間物流企業往往會被資金問題所困擾，市場的瞬息萬變使得這些物流企業一旦在資金鏈斷裂的時候就會被淘汰或者是兼并。

1.6由于服務人員的能力素質不高產生的風險

人員風險包括快遞公司管理者素質，快遞服務人員素質，快遞人員流動性。快遞公司管理者素質對企業管理水平和管理效率有直接影響，隨著申通的快速發展，專業人才的缺乏成為物流發展的瓶頸。缺乏高素質的人才直接導致物流業的管理水平、技術水平落后。目前,由于物流企業在發展的過程中沒有重視對員工的培訓，其很大部分物流員工沒有經過培訓學習，在招聘完成后就開始崗位工作。員工只能在工作中摸索學習，這樣難免浪費許多時間和精力,降低了勞動效率。同時也使的物流員工的專業技能不過關，服務態度惡劣。低素質的員工難以提供高水平的服務，長此以后，嚴重影響了物流企業的信譽與品牌形象。

2物流項目風險防范的方法研究

2.1加強管理和制定嚴格地行業規章制度

物流企業要想增強抵御市場風險的能力首先就要加強對企業的管理，提高管理經營者的管理能力是必須要做到的，只有管理者的能力素質提高了才能管理下面的員工以及能夠及時的處理好因市場變化而產生的風險。加強管理不僅要提高管理者的能力素質還要讓員工養成對企業負責人的態度，時刻將企業的利益牢記在心上，不能為了謀取自己的一己私利就做出一些有損企業形象與利益的事情來。物流企業在加強管理的同時還要制定嚴格的規章制度，這一制度不僅要對員工進行嚴格的約束對管理者也要進行管理，對于員工要制定一些明確的規則，規定哪些事情可以做哪些事情不可以做，而且還要嚴格明確的指出做了違反企業規則的事情會受到那些懲罰，這樣才能形成一定的警示作用。只有建立一套完善高效的信息系統，對配送業務進行全方位的監督管理。使得公司能及時、準確地接收包裹信息，高效完成人員調度，向客戶提供貨品跟蹤服務、確保配送服務的時限，提供投訴與理賠信息服務，隨時解決客戶疑難糾紛等。使用信息系統后可以減少客戶對物流公司的誤解和加強對物流公司的業務服務認識，從而提高顧客滿意度，提高配送業務的質量，減少投訴理賠，合理規避運輸風險。

2.2建立健全物流市場風險預警機制增強抵御市場競爭風險的能力

物流企業要想在快速變化的物流市場中長遠發展就必須要建立健全物流市場風險預警機制，建立市場風險機制需要建立一個能夠準確掌握物流市場變化的部門，這個要有專業的物流人才來管理和運行，他們需要懂得能從物流市場的變化中捕捉到有用的信息。同時還要加強與其他行業的聯系，因為根據物流行業的特征，其與其他行業的聯系是非常緊密的，其他行業的變化和異動也會對物流業產生一定的影響，所以物流企業建立預警機制不能只局限于本行業還要對整個社會的發展變化進行隨時的跟蹤與調查。建立健全物流市場預警機制的目的是為了增強物流企業抵御市場風險的能力，對市場的變幻能有一個準確的掌握，進而使得其在一些新項目的開發上避免遭受到一些不必要的損失，這樣也能促進物流企業的良好向前發展。

2.3積極建立行業聯盟形成一個利益共同體避免惡意競爭現象的出現

物流項目風險發生風險的一個原因就是物流行業內部的惡意競爭，這種惡意競爭對物流項目的開發建設有著最直接的破壞。為了避免這一現象的發生一定要建立物流業統一的行業聯盟，這個行業聯盟要有一個統一的行業規章制度，對于那些違反市場經營原則的物流企業要給予嚴厲的懲罰，同時還要引導各個物流企業之間在其他同行者發生危機的時候不能落井下石，要積極地進行幫助使其走出危機，這樣就將物流項目發生風險的危害降到了最低，減少其對整個物流行業的沖擊影響力。建立行業聯盟是規范物流市場以及降低物流項目風險的有效措施，這應該得到物流經營者的足夠重視，沒有一個物流企業能夠脫離整個行業自己就能發展好，所以物流企業要積極地建立一個統一的并且互幫互惠的行業聯盟，這樣才能增強抵御物流項目風險的能力。

2.4提高管理經營者的業務能力素質

上面提到了物流項目發生風險的一個重要原因就是管理經營者在決策上出現的失誤，出現覺得失誤這就和經營管理者的業務能力較低有著直接的關系。所以提高經營管理者的業務能力就顯得十分的重要了，為了提高管理者的業務能力可以多組織他們進行一些提高業務能力的培訓，將物流業經常發生風險的案例讓他們進行一定的了解并讓他們知道是什么原因導致風險的發生，從這些前車之鑒中可以得到哪些經驗和教訓以及我們在今后的工作應該這樣避免這些風險的發生。

2.5政府與民間物流企業加強合作，政府積極扶持民間的物流企業

民間的物流企業由于資金有限以及規模較小或者是在經營管理上的不科學合理使得其面對物流項目風險的時候就顯得抵抗能力較弱，為了發展民間物流業以及繁榮整個物流市場，政府要加強與民間物流企業的合作。一方面要加強合作另一方面更要積極扶持民間的物流企業發展，增強其抵御物流項目風險的能力，由于民間物流企業規模較小以及資金有限、融資渠道有限，為了幫助民間物流企業政府可以在資金上對其給予更多的幫組與扶持。政府可以讓銀行加大對民間物流企業的信貸規模，對一些因抵抗不了市場風險的物流企業可以及時的伸出援助之手進行資金的直接扶持，或者是適當地減免一些民間物流企業的稅收，這樣就可以極大的減輕了民間物流企業的資金壓力，這樣也就使得當他們面臨物流項目風險的時候能夠很好的應對和處理。地方政府還可以制定一些優惠政策，積極扶持民間物流企業的發展，增強民營物流企業的抵抗市場風險的能力，充分發揮好其對地方經濟發展的重要作用。

3結語

物流項目風險是制約著物流企業向前良好發展的一個阻礙因素，其應該得到物流企業以及政府的重視，只有民間與政府共同努力發展物流業，增強物流企業項目開發時抵御市場風險能力是促進物流業長遠發展的根本保障。

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中圖分類號:F250

文獻標志碼：A

文章編號：1671-1602(2016)02-0179-02

作者簡介：宋曉婉(1994-)，女，漢族，遼寧省鐵嶺市人，學生，大學本科，單位：遼寧理工學院，研究方向：英語(國際貨物運輸與物流管理)。