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我國高速公路網交通工程總體規劃的發展前景

2016-01-18 01:40:55史禹果
消費導刊 2015年12期

史禹果

摘要:本文總結分析了高速公路網交通工程總體規劃的規劃內容、規劃原則和規劃方法,并對高速公路網交通工程總體規劃的目的及意義進行了研討,在此基礎上,指出我國開展高速公路網交通工程總體規劃編制和研究工作有著十分重要的意義和廣泛的發展前景。

關鍵詞:高速公路網 交通工程 總體規劃

一、前言

現代化高速公路一個主要的標志是具有科學先進的交通工程系統,包括管理、收費、通信、監控、服務、救援、養護、安全設施等。我國自80年代末發展高速公路以來,高速公路建設得到了迅猛發展,高速公路交通工程設計水平也有了較大的提高。

(一)高速公路的建設管理缺乏全局性和統一性。我國國情決定了高速公路建設必須采用多渠道籌集資金的辦法,一條高速公路上有多個投資者、多個管理者的現象屢見不鮮。

(二)路與路之間的聯合監控及通信接口等相互脫節、混淆不清。監控和通信系統是高速公路信息系統的重要組成部分,然而,目前各路段的交通工程設計管理者往往簡單地從本路段的交通狀況或當時的路網狀況考慮監控設備和通信沒施,而并非從全局發展的角度考慮、當路網狀況發生變化時,容易產生監控數據信息交流不充分和通信接口不匹配等問題,影響到高速公路快速、安全,舒適等優越性的充分發揮。

二、高速公路網交通工程總體規劃的內容

高速公路網交通工程總體規劃是從系統的角度針對已成網或將要成網的高速公路進行的規劃和設計,其主要內容包括:管理體制規劃,收費系統規劃,監控系統規劃,通信系統規劃,救援系統規劃,安全設施規劃,服務區及養護工區規劃,電氣系統規劃,環保規劃,系統評價。

三、高速公路網交通工程總體規劃的規劃原則

高速公路網交通工程總體規劃是一項涉及到多學科、多專業的復雜的系統規劃,進行高速公路交通工程總體規劃應遵循以下原則:

(1)交通工程總體規劃應從最大限度地發揮高速公路快速、安全、經濟、舒適的優點出發,同時提供充分的系統可靠性和安全性。(2)既要考慮建設者和經營者的直接經濟效益,利于節約資金和調動投資積極性,又要充分考慮高速公路的社會效益,發揮高速公路對國民經濟的推動作用。

四、高速公路網交通工程總體規劃方法及程序

(一)基礎資料調研。政策方針調研主要是指國家對規劃區發展的一系列政策方針包括地方經濟發展規劃,國土資源開發計劃、環保政策、綜合運輸規劃、公路網及高速公路建設規劃等;規劃區域公路網交通運輸調研包括現有的公路網路線及技術等級、國省道干線公路歷年交通流量及組成,已建成或設計的高速公路交通工程設施等。

(二)分析預測。根據區域公路網規劃和經濟資料對路網進行分析,按照已有高速公路立交布設原則對尚未進行預可研究的高速公路的立交進行大致的布設,根據規劃區域內的社會經濟資料和路線交通量資料,對未來高速路網的交通量進行預測分析。根據分析結果,確定規劃的階段和總體性目標,明確規劃各子系統要解決的重點問題。

(三)系統規劃。根據預測結果和規劃目標,進行管理、收費、監控、通信等子系統的近遠期規劃方案設計。

(四)方案效益評價。建立模板及評價指標體系,對高速公路網交通工程總體規劃方案進行國民經濟評估,并對交通工程規劃方案的社會、環境、工程技術效益等進行系統評價。

(五)方案調整。高速公路網交通工程總體規劃與公路網規劃一樣并非一成不變,而是一個滾動調整的過程,在規劃實施的過程中,它將根據路網的變化、交通工程科學技術的發展適時調整,以適應高速公路建設的需求。

五、高速公路網交通工程總體規劃的目的和意義

作為高速公路建設的重要環節,高速公路網交通工程規劃的目的和意義在于:

(1)從路網的整體性和統一性出發,充分考慮各路段交通工程設施之間的相互銜接和交通工程各子系統之間的相互協調,防止高速公路交通工程建設的隨意性、盲目性和重復性,已確保高速公路獲得最佳的經濟效益和社會效益,最大限度地發揮高速公路網高效、快速、安全的特點。(2)作為高速公路建設中的一項重要的前期工作,高速公路網交通工程總體規劃是對公路網規劃的進一步完善和深化,將對高速公路建設系統化、網絡化、統一化起到積極的推動作用。

六、我國高速公路網交通工程總體規劃的發展前景

交通工程研究,特別是高速公路交通工程研究,在我國起步較晚,近年來有關科研單位和大專院校加強了這方面的工作,取得了許多成果但應用于實際,尚有許多課題有待開發和深入,相較于國外,發達國家的高速公路建設已有較長的歷史,交通工程的研究和建設積累了較多的經驗,在基礎理論及技術應用等方面有許多富有成效的成果,對于我國高速公路交通工程的研究可起到很好的借鑒作用。

但由于國情及機制不同,我國在進行高速公路交通工程建設時,對于國外高速公路交通工程的研究成果不可能一一照搬。

我國高速公路的建設事業,目前正方興未艾,通過高速公路網交通工程總體規劃研究和編制,一方面可加強國家對高速公路建設的行業管理,推動高速公路建設的規范化、系統化和程序化,另一方面,可相當程度地提高有關管理和技術人員的科研素質和管理素質,促進整個公路建設事業的科技進步。

七、結語

交通工程設施是保證高速公路快速、高效、安全運營的重要手段,高速公路網交通工程規劃是高速公路建設的重要前期工作通過系統的、總體的規劃,可以指導各條高速公路的交通工程設計,提高高速公路的管理水平和運營效率節約投資,充分發揮高速公路的優勢。

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