【摘要】現(xiàn)階段鐵路建設(shè)高速發(fā)展,高鐵建設(shè)不斷加快都對(duì)應(yīng)用規(guī)?;笮宛B(yǎng)路機(jī)械設(shè)備提出了迫切的要求,而我國鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械化也在不斷趕超國際總體發(fā)展水平,這對(duì)大型養(yǎng)路機(jī)械勞動(dòng)定額管理的合理組織也提出了新課題。如何科學(xué)、合理、有效的組織勞動(dòng)生產(chǎn),提高職工生產(chǎn)積極性,提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率等,都是勞動(dòng)定額管理工作應(yīng)注意和轉(zhuǎn)變的方向。
【關(guān)鍵詞】鐵路;大型養(yǎng)路機(jī)械;勞動(dòng)定額管理
勞動(dòng)定額是在一定的生產(chǎn)技術(shù),組織條件下為生產(chǎn)一定量的產(chǎn)品或完成一定的工作,所規(guī)定的勞動(dòng)消耗量的標(biāo)準(zhǔn)。在鐵路深化改革的進(jìn)程中,作為大型養(yǎng)路機(jī)械單位對(duì)大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備作業(yè)的勞動(dòng)定額管理,是合理安排施工作業(yè)、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的重要手段。使大機(jī)作業(yè)在一定勞動(dòng)時(shí)間內(nèi)把勞動(dòng)定額完成情況作為一項(xiàng)重要的考核指標(biāo),從而使職工自覺對(duì)其生產(chǎn)過程進(jìn)行改進(jìn),采取更為先進(jìn)的技術(shù)操作方式,促使勞動(dòng)效率得到進(jìn)一步提高。
1、鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械勞動(dòng)定額管理在生產(chǎn)中的作用
1.1勞動(dòng)定額管理是組織生產(chǎn)的著力點(diǎn)。在大型養(yǎng)路機(jī)械機(jī)車設(shè)備中,勞動(dòng)定額管理是組織各種類型機(jī)車及各種勞動(dòng)關(guān)系在時(shí)間、空間上相互聯(lián)系配合完成鐵路線路病害、維護(hù)作業(yè)的重要連接點(diǎn)。鐵路施工作業(yè)有統(tǒng)一、完整的特性,大機(jī)作業(yè)也不例外,往往牽一發(fā)而動(dòng)全身,因此勞動(dòng)定額管理就需要將整體作業(yè)過程有機(jī)協(xié)調(diào)整合,保證大機(jī)作業(yè)的有效、完整、連續(xù)。
1.2勞動(dòng)定額管理是測算生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的根本依據(jù)。隨著鐵路政企分開的體制改革不斷深入,企業(yè)特性不斷突出,大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)生產(chǎn)各指標(biāo)也隨之向企業(yè)生產(chǎn)目標(biāo)而靠攏。此時(shí)勞動(dòng)定額管理一是承擔(dān)核算、比較大機(jī)作業(yè)過程中投入的勞動(dòng)量與產(chǎn)生的勞動(dòng)成果,并分析投入與產(chǎn)出兩者之間呈現(xiàn)的關(guān)系,爭取達(dá)到減少勞動(dòng)力投入而優(yōu)化勞動(dòng)產(chǎn)出。二是分析大機(jī)作業(yè)中勞動(dòng)消耗量,以此判斷在作業(yè)中的投入是恰如其分還是造成沒必要的浪費(fèi)。從而從整體為大機(jī)作業(yè)提供嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的定額描述,為管理者提供有效的施工決策信息。
1.3勞動(dòng)定額管理是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的重要抓手。無論是某個(gè)行業(yè)還是具體某項(xiàng)工作,都需要一定數(shù)量的勞動(dòng)力,而勞動(dòng)定額管理又是組織勞動(dòng)開展的基礎(chǔ),勞動(dòng)定額是經(jīng)過行業(yè)多年發(fā)展變化總結(jié)的通用標(biāo)準(zhǔn),便于大多數(shù)勞動(dòng)者接受且實(shí)施完成,是一種相對(duì)公平的考核和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),便于管理者掌握和衡量勞動(dòng)者在作業(yè)中付出的勞動(dòng)量與實(shí)際產(chǎn)出的勞動(dòng)成果,以此對(duì)勞動(dòng)者進(jìn)行科學(xué)合理的考核,將勞動(dòng)者的表現(xiàn)作為晉升、評(píng)先、獎(jiǎng)懲的依據(jù),使得它與榮譽(yù)、利益緊密相連,有效防止人浮于事的現(xiàn)象發(fā)生,改善職工與單位的關(guān)系,激發(fā)勞動(dòng)者工作積極性,發(fā)掘勞動(dòng)者工作潛能,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,推動(dòng)大機(jī)作業(yè)整體效率提高。
2、鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械勞動(dòng)定額管理在組織生產(chǎn)中面臨的問題
2.1勞動(dòng)定額管理理論指導(dǎo)落后??萍及l(fā)展日新月異,鐵路技術(shù)更新加快,大型養(yǎng)路機(jī)械化水平不斷與國際看齊,尤其近兩年我國高速鐵路發(fā)展呈現(xiàn)突分猛進(jìn)的態(tài)勢(shì)。而大型養(yǎng)路機(jī)械機(jī)勞動(dòng)定額管理面對(duì)新科技、新設(shè)備的不斷投入?yún)s顯現(xiàn)內(nèi)容陳舊,理論指導(dǎo)落后的窘境,管理與工作開展依然停留在估工、類比等方式上,無法適應(yīng)大型養(yǎng)路機(jī)械化作業(yè)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變與進(jìn)步,影響對(duì)勞動(dòng)效率的充分挖掘和對(duì)勞動(dòng)時(shí)間的合理計(jì)劃。
2.2勞動(dòng)定額管理實(shí)踐靈活性不強(qiáng)。勞動(dòng)定額管理是組織生產(chǎn)開展的基礎(chǔ),大型養(yǎng)路機(jī)械作為鐵路眾多生產(chǎn)組織中的一個(gè)單元也有著自己的勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn),各鐵路局大型養(yǎng)路機(jī)械勞動(dòng)定額都遵循《大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)則》及鐵路總公司文件執(zhí)行,這些文件及規(guī)定所制定的標(biāo)準(zhǔn)基于整體大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的平均水平,缺少靈活與機(jī)動(dòng)性。
2.3勞動(dòng)定額管理不被職工所了解。在日常工作中,大家總認(rèn)為勞動(dòng)定額管理是人事管理科室應(yīng)該重視和完成的工作,與其他科室車間關(guān)系并不大。認(rèn)為到了作業(yè)時(shí)間我們大家就一起干活開始施工作業(yè),完成了這一天的工作任務(wù)或施工作業(yè)時(shí)間到點(diǎn)了就收工。這些不全面的認(rèn)識(shí)層面和想法從根本上影響了勞動(dòng)定額管理工作的優(yōu)質(zhì)、高效開展。
3、鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械勞動(dòng)定額管理改善組織生產(chǎn)的改進(jìn)措施
3.1適應(yīng)大型養(yǎng)路機(jī)械化發(fā)展向以人為本轉(zhuǎn)變。大型養(yǎng)路機(jī)械化水平不斷與國際接軌,投入生產(chǎn)使用的大型機(jī)車數(shù)量與種類不斷增加,大型養(yǎng)路機(jī)械勞動(dòng)定額工作應(yīng)適應(yīng)時(shí)代變化,在轉(zhuǎn)變中求發(fā)展。勞動(dòng)定額是按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工作量進(jìn)行科學(xué)、合理、公平的管理,它的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)直接關(guān)系到職工薪酬獎(jiǎng)金,關(guān)系職工生產(chǎn)工作的積極性與創(chuàng)造性的發(fā)揮,所以在勞動(dòng)定額管理方面如不能以人為本則會(huì)嚴(yán)重挫傷職工生產(chǎn)積極性,從而影響施工作業(yè)效率。新時(shí)期的大型養(yǎng)路機(jī)械勞動(dòng)定額管理只能改變傳統(tǒng)、嚴(yán)苛、死板重視控制的工作方式向調(diào)動(dòng)職工勞動(dòng)積極性,挖掘勞動(dòng)潛力、創(chuàng)造力,主動(dòng)推動(dòng)作業(yè)技術(shù)向前發(fā)展,將自身利益與單位利益相聯(lián)系的工作方式轉(zhuǎn)變,才能真正達(dá)到勞動(dòng)定額管理工作的目標(biāo)。
3.2結(jié)合大型養(yǎng)路機(jī)械化作業(yè)實(shí)際踐行科學(xué)管理。勞動(dòng)定額管理是大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)實(shí)施開展的重要基礎(chǔ)管理工作之一,是衡量生產(chǎn)人員勞動(dòng)數(shù)量和質(zhì)量的刻度尺;是進(jìn)行內(nèi)部分配與生產(chǎn)的重要依據(jù)。在大型養(yǎng)路機(jī)械勞動(dòng)定額管理與鐵路現(xiàn)代化、科技化發(fā)展相比較為滯后的情況下,迫切需要建立大型數(shù)據(jù)庫,實(shí)現(xiàn)對(duì)工時(shí)定額、勞動(dòng)量定額、勞動(dòng)評(píng)價(jià)、工資薪酬分配的綜合統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià),科學(xué)的計(jì)算勞動(dòng)定額各項(xiàng)指標(biāo)和可挖掘的潛力數(shù)據(jù)。加大對(duì)勞動(dòng)定額管理的投入,對(duì)勞動(dòng)定額進(jìn)行及時(shí)調(diào)整和修訂,使其積極探索大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)勞動(dòng)投入和產(chǎn)出的科學(xué)性與合理性,提升勞動(dòng)定額管理水平,以適應(yīng)當(dāng)前大型養(yǎng)路機(jī)械化水平發(fā)展。
3.3宣傳新時(shí)期大型養(yǎng)路機(jī)械勞動(dòng)定額管理知識(shí) 。利用當(dāng)前社交軟件建立信息群或多媒體教學(xué)平臺(tái),加強(qiáng)對(duì)大型養(yǎng)路機(jī)械段職工在勞動(dòng)定額管理方面知識(shí)的宣傳及普及,使其明白勞動(dòng)定額在大型養(yǎng)路機(jī)械段和大機(jī)作業(yè)當(dāng)中的重要作用和意義,從而得到廣大職工的認(rèn)可、理解與支持。并加強(qiáng)與職工的互動(dòng),邀請(qǐng)職工選派代表參與勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)核定和測算的監(jiān)督工作,更好的幫助職工履行主人翁職責(zé),調(diào)動(dòng)職工參與的主動(dòng)性,
參考文獻(xiàn)
[1]張玉成.淺析勞動(dòng)定額在鐵路運(yùn)輸企業(yè)中的作用[A].企業(yè)管理,2006.5.18:103.
作者簡介
周倩(1988-),女,江蘇徐州人,學(xué)歷:本科,研究方向:鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械勞動(dòng)定額。