以信息化推進路政管理的探討

【摘要】伴隨著人類的進步，信息化已經成為我們生活中不可缺少的一部分，作為國家政府重要組成部分的路政管理部門，推進信息化的管理不僅是為了順應時代的發展，更是為了提高工作效率。本文將圍繞以信息化推進路政管理進行探討。

【關鍵詞】信息化；推進；路政管理

在過去，我國在路政管理過程中很大程度上受到了科技水平的限制，使得管理的范圍窄，管理的能力有限，管理取得的效果也不太理想；但現在，隨著信息化時代的到來，無論是在管理范圍，還是在管理效果方面都取得了很大進步，逐漸滿足人們對信息化路政管理的要求。

一、迎來信息化后路政管理的改變

一、在迎來信息化后，我國的路政管理逐漸向智能化的管理，現代化的管理，數字化的管理的方向推進，使得路政管理系統越來越成熟，越來越規范。

二、在推進信息化過程中，我國參考、借鑒了很多發達國家的經驗，不斷引進了先進的路政管理系統，違規車輛查詢系統，GPS以及電子眼監控系統等，有效提高執法人員的工作效率。

三、成立專門的信息收集部門，實現信息化的管理，將業務辦理、報表統計，工作匯報進行一體化服務，操作簡單，節省時間。

四、在以前，實行路政行政管理的處罰是很棘手的事情，推進信息化以后，流程就簡單了，對巡查過程的統計表進行網上對接處理，建立電子檔案記錄人員信息，員工的任離手續進行網上辦理，對路線規劃管理，安全信號燈，路線標志，服裝裝備發放都能利用網絡進行管理，降低工作難度。

五、建立聯網的查詢跟蹤系統，方便執法人員在工作中快速查詢車輛違法信息，采集圖像快速，方便統計報表完成匯報工作，提高執法人員的工作效率，提高打擊違法犯罪力度。

六、攝像頭的廣泛使用，方便圖像采集，為執法人員提供信息，嚴厲打擊違法犯罪，強化執法人員工作中責任心，對突發性的事件能及時控制。

七、信息化的使用，管理部門之間的信息可以迅速傳遞，提高管理者的合理決策速度，加快突發事件的處理，提高整體工作效率，降低道路中危險狀況發生概率。

二、信息化路政管理的弊端

一、雖然我國初步形成了信息化的路政管理，但還是存在一些問題需要進行解決。如在實踐中，路政管理人員容易忽視理論基礎，只看重實踐操作，使得在具體操作過程中，我國的信息決策系統、信息計算系統和信息調度系統不能很好的結合在一塊，無法將作用發揮到最大。

二、仍然存在很多部門靠人力工作，對于科學的提高工作效率有阻礙作用。

三、信息庫的建立不完善，在執法人員工作中存在很多問題，如沒有明確的系統對道路中的開山路段、跨線橋梁、彎道以及過水橋梁等進行管理，僅僅是依靠人工來維護管理，不能及時發現違規車輛的運行，可能出現超重、超高、超寬車輛對行駛路線造成破壞的現象；有的地方缺乏信息庫的建立，執法人員在工作中只能憑借經驗，這樣不科學，沒有依據的做法，容易引起社會輿論。

四、對于執法人員的素質良莠不齊，在執法過程中，不能很好的利用信息化進行案件處理，耽誤審理時間，對管理范圍的維護也有影響。

三、信息化路政管理探討

一、利用信息化建立資源共享的平臺，不斷完善路政管理信息的搜集，利用信息化技術將GPS的作用發揮出來，完善對圖像的采集，工作視頻的搜集，數據庫的建立，包括公路修建的時間、修建單位、耗費資金、供使用年限等，方便公路維護管理的工作。在重要路段，事故易發路段，加強圖像和視頻的采集工作，規定時間進行圖像更新，保障該路段一直處于最新狀態下，方便對數據搜集、決策有效進行。對于偏僻、不重要的路段，也要進行圖像、數據采集更新，保證在必要的時候能提供有利的證據。在一些路段重新修建、整改后，需要馬上進行數據采集，確保使用時提供數據的正確性，提高工作效率。

二、將所有需要使用到的文件進行分類保存在電腦中，方便使用時快速找到。建立信息化的檔案系統，將路政管理線路以電子地圖的形式保存，為路政管理的進一步完善提供條件。

三、在路政管理中會遇到各種各樣的違法情況，如貨車超載、汽車逆向行駛、應急車道行車等，為了執法過程的長治久安，應當完善管理規定，加大違法行為的處罰力度。使用信息化的管理系統，建立健全網絡管理模式，科學的管轄區域進行圖像采集、信息搜集、數據處理、情況上報等，長期監控公路管理狀況，減少防止違法犯罪行為，提高道路行駛安全性。

四、對執法人員進行定期培訓，掌握工作過程中需要用到的各種儀器，提高對危險事情的預判斷和處理能力，利用科學化的管理，減少對勞動力的依靠，如在道路兩旁設置警告牌，安裝攝像頭，利用LED屏進行天氣、行駛路段狀況告知等。

四、總結

在路政管理中推進信息化的管理，借鑒國外的成功經驗，引進先進的管理系統，逐步完善執法過程中規章制度的制定，利用科學化的技術手段進行信息搜集，不斷更新系統數據的收集，維護路面狀況，加大對違法行為的打擊力度，減少人力的依靠，盡可能利用最小投入取得最大工作效果。

參考文獻

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