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淺析高速公路機電系統安全運行管理方略

2016-01-01 00:00:00程東格
決策與信息·中旬刊 2016年3期

【摘要】現階段,機電系統在高速公路日常運營管理中擔負的責任越來越大,公路機電系統中所采用的技術、設備的先進性水平在不斷提高,這對機電系統的安全運行與維護管理提出了更高的要求。但現實卻是,我國的高速公路機電系統安全運行維護管理工作較為薄弱,在管理理念、管理模式以及管理技術和手段等方面還存在諸多不足之處,亟需我們采取一定的技術措施來加以改善。

【關鍵詞】高速公路;機電系統;安全運行管理

1、引言

在當前形勢下,高速公路機電系統在公路日常運營管理中擔負的責任越來越大,公路機電系統中所采用的相關技術、設備的先進性水平也不斷提高,這對機電系統的安全運行與維護管理提出了更高的要求。但現實卻是,我國的高速公路機電系統安全運行維護管理工作較為薄弱,在管理理念、管理模式以及管理技術和手段等方面還存在諸多不足之處,亟需我們采取一定的技術措施來加以改善。

2、高速公路機電系統的基本組成

當前的高速公路機電系統已經發展成為了一個綜合化的復雜系統,它大體可以劃分成以下四個子系統:(1)監控系統。(2)收費系統。(3)通信系統。(4)供配電系統。

3、高速公路機電系統安全運行管理特點分析

1.機電系統設備具有分散性

由于高速公路本身的特性,造成公路沿線的地域跨度較大,使得各種機電設備的安裝也呈現出一定的分散性。同時,因為公路沿線可能經過不同的地域,這些地域的自然環境可能并不相同,導致機電設備的安裝工藝和標準也會出現差異,進而增加了機電系統設備的分散性。

2.機電系統設備具有高技術質量

隨著科學技術的進步,當前應用到高速公路中的機電設備無論從數量上還是從先進性上都較過去有了一個顯著的提高。尤其是隨著計算機網絡技術的發展,當前的高速公路機電系統正朝著高度智能化、信息實時化以及網絡平臺化的方向發展,機電系統中不乏應用了各種“高”、“精”、“專”的設備,這同時給系統的運行管理維護也增加了難度。

3.機電系統設備具有高故障率

高速公路沿線的地域環境可能變化較大,很多分散安裝的機電設備因為長時間運行的緣故,極易出現老化,如果再缺乏合理的檢修與維護,那么這些設備就很容易出現故障。這種情況在一些經濟欠發達地區更為明顯,因為地處偏遠,很多機電設備都得不到及時的維護,設備更新更是處于嚴重滯后的狀態,進而造成了機電設備的高故障率。

4、加強高速公路機電系統安全運行管理的方略探討

1.樹立全過程的管理理念

對高速公路機電系統加強安全運行管理的目的在于保障機電系統能夠正常運行,而要做到這一點,首先要做的就是對當前的管理理念進行更新,從根本上就樹立安全運行管理理念。具體而言,需要高速公路機電系統運行管理人員樹立全過程的管理理念,不僅要重視設備故障發生后的及時處理,更要重視設備故障發生前的安全管理。根據機電設備運行管理的流程和特征,將整個設備的管理劃分為規劃、設計、采購安裝、調度、使用以及維護等環節,并針對每一個環節中可能出現的安全隱患進行分析,通過采取相應的技術措施來消除各個環節中可能存在的隱患來最大限度地發揮安全運行管理工作的價值。

2.強化設備安全管理

當前高速公路機電系統中涉及到的機電設備的種類和數量都比較多,造成其所面臨的安全隱患也較為復雜,只有針對各類設備的特點采取有針對性的安全管理措施,才能真正全面提高機電系統的安全運行水平。具體而言,需要設備的維護檢修人員針對不同設備的特征與功能,制定詳細的日常檢查內容,并嚴格落實執行,從而為機電系統的安全運行創造良好的環境。

3.積極更新與改造機電設備

對當前應用在高速公路機電系統中的相關設備進行改造和升級,用那些技術水平高、可靠性較高的設備來逐漸替換掉那些技術已經落后、可靠性較差的設備,可以有效提升高速公路機電系統的安全運行管理水平。

4.強化機電系統可靠性管理

在對高速公路的機電系統進行設計或改造時,除了需要重視系統的先進性外,還要重視系統的實用性和可靠性,要將可靠性指標作為建設高速公路機電系的一個首選指標。此外,對關鍵設備與軟件要留有一定的冗余配置和自我保護功能,即使系統發生故障,也可以通過切換備用裝置來達到在短時間內恢復系統功能的目的,進而減少因系統設備故障而造成的損失。

5.推廣狀態檢修

對于高速公路機電設備而言,除了繼續加強計劃檢修和事后維修工作外,還可以采用狀態檢修技術,將對設備的維護管理工作從以“修”為主變為以“管”為主。狀態檢修的主要特點是利用機電運行監控系統、故障識別以及診斷技術對設備的故障進行診斷,并及時安排人員進行維護檢修作業。顯而易見,狀態檢修比傳統的設備維護檢修模式要優越,它可以有效提高設備的可靠性、減小因設備故障而造成的損失。

6.重視運行管理人員的培訓工作

根據實際運行情況,組織運行管理人員學習高速公路機電系統安全運行的相關規定。此外,還應定期組織設備維護檢修人員進行業務培訓,培訓內容除了需要加強對狀態檢修技術的學習外,還應滲透對各種突發故障和事故的應急處理能力的培訓。

5、結束語

高速公路機電系統的安全運行在于科學、規范化的管理,通過對機電設備的運行狀態進行實時的監控和分析,提高機電系統安全運行管理水平,從而為高速公路的正常運轉提供有效保障。

參考文獻

[1]李成.高速公路機電系統運行管理內容與任務分析[J].大科技,2015, (34):202-203

[2]唐獻章.高速公路機電系統安全運行管理及評價研究[J].交通建設與管理月刊,2014,(18):187-189

作者簡介

程東格(1989.8-),男,漢族,安徽長豐人,本科學歷,安徽省交通控股集團六安高速公路管理有限公司助理工程師,研究方向:機電管理。

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