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關(guān)于道橋施工及養(yǎng)護管理措施

2015-12-17 14:07:56錢雪松
企業(yè)導(dǎo)報 2015年24期
關(guān)鍵詞:管理措施質(zhì)量

錢雪松

摘 ?要:近幾年工程質(zhì)量問題頻發(fā),道橋施工工程也偶爾有一些報道,究其原因就是規(guī)模擴張的速度越來越快,在擴張的過程中沒有其質(zhì)量的問題放到第一位,進而影響到了相關(guān)人們的生活。因此,對道橋施工及養(yǎng)護的要求也是提出了更高的要求,使工程質(zhì)量的這把利劍懸掛到參與工程建設(shè)的每個環(huán)節(jié)上,進而使參與工程的每個人逐漸提高質(zhì)量意識。工程道橋施工管理中的質(zhì)量可以看出是非常重要的,它與工程成本有著密不可分的關(guān)系,兩者無形中起到了相互促進相互影響的作用。本文基于工程質(zhì)量的前提下對現(xiàn)行城市道橋施工與養(yǎng)護管理的養(yǎng)護管理策略,打造一個集約化的道橋施工與養(yǎng)護的世界水準(zhǔn),促進運輸環(huán)境更加有力和高效。

關(guān)鍵詞:道橋施工;養(yǎng)護;管理措施;質(zhì)量

一、道橋施工中存在的問題

我國現(xiàn)行道橋施工在施工由于很多因素的影響,而不是單一因素的影響,在施工過程中會出現(xiàn)一些問題是通過簡單的程序很難規(guī)避的。這些因素可以歸結(jié)為以下幾類:道橋施工本身就是很復(fù)雜的結(jié)構(gòu);我國的地質(zhì)特點各個區(qū)域都有其特色,導(dǎo)致施工環(huán)境也發(fā)生了一些變化;施工人員也是學(xué)歷層次層次不齊,有的甚至是沒有學(xué)歷,只是靠以往積累的經(jīng)驗,這樣一來工作人員對施工設(shè)備的掌握也是參差不齊,導(dǎo)致對機械設(shè)備的熟練操作程度也是不一樣;一些建筑公司的管理制度在落實上也存在打折扣的現(xiàn)象等問題。主體橋梁結(jié)構(gòu)層面存在著并包含較多風(fēng)險因素,這些較多的風(fēng)險因素可以歸結(jié)為基礎(chǔ)橋梁建設(shè)工程問題。當(dāng)然,在一些生產(chǎn)事故中,一些臨時橋梁工程中的腳手架生產(chǎn)事故最為突出,據(jù)不完全統(tǒng)計,這種事故占到了總體橋梁工程施工事故發(fā)生量的一半,甚至還要多。

(一)橋梁主體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量問題。主體在一個工程當(dāng)中是非常重要的,猶如蓋房子要打好地基是一樣的,這樣一來可以看出其非常重要的,怎么樣把控在建設(shè)過程中的風(fēng)險,怎么樣把風(fēng)險壓縮到最低,最終的源頭都來自于橋梁的基礎(chǔ)工程,橋梁的基礎(chǔ)工程有很多因素制約,比如,基礎(chǔ)承受力、下沉力、方位都是非常重要的,承受力的能力不夠會導(dǎo)致下沉力嚴(yán)重,更為嚴(yán)重的就是斷斷續(xù)續(xù)下沉,這樣就會使方位出現(xiàn)偏移,進而對風(fēng)險埋下隱患。所以橋梁主體結(jié)構(gòu)的工程質(zhì)量問題是重中之重。

(二)施工的人員問題。施工人員也是學(xué)歷層次層次不齊,有的甚至是沒有學(xué)歷,只是靠以往積累的經(jīng)驗,這樣一來工作人員雖然有一些積累的經(jīng)驗,但是對施工設(shè)備的掌握也是參差不齊,導(dǎo)致對機械設(shè)備的熟練操作程度也是不一樣這樣在施工的過程中就會出現(xiàn)偏差,輕則會使某個工序出現(xiàn)問題,重則打亂整個工程的施工進度;一些建筑公司的管理制度在落實上也存在打折扣的現(xiàn)象等問題。

(三)橋梁施工中發(fā)生的其他事故。這些事故也不是單一存在的,而是有很多要素制約的。橋梁施工很大程度上都是高空作業(yè)的,高空作業(yè)就要采取一些防護措施,但是高空墜落現(xiàn)象頻發(fā),甚至產(chǎn)生次生災(zāi)害,這樣風(fēng)險也是很大的。我們必須要防患于未然,比如,施工人員、平臺、設(shè)備在作業(yè)時高空墜落,輕則殘疾,重則出現(xiàn)人命。人員在攀高時、腳手架失效都會出現(xiàn)墜落事故等。橋梁施工過程中也會出現(xiàn)其他的災(zāi)害,火災(zāi)或者使用電都會產(chǎn)生相應(yīng)的安全事故,因此,這種事故也是要防患于未然的。一些施工機械設(shè)備也會由于操作不當(dāng)或者是場地不合適,也會帶來很大的風(fēng)險,這些風(fēng)險也有必要提前進行相應(yīng)的規(guī)避。盡量使風(fēng)險降到最低。

二、道橋養(yǎng)護管理存在的問題

國民經(jīng)濟的發(fā)展促使了我國道橋運輸建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展,但是現(xiàn)在發(fā)展的速度仍然不能滿足經(jīng)濟的發(fā)展,再加上我國區(qū)域廣闊,經(jīng)濟發(fā)展的不均衡,區(qū)域的地理因素也是不一樣的,這樣就會對我們道橋的建設(shè)發(fā)展產(chǎn)生一定的制約作用。當(dāng)然對道橋的建設(shè)也提出了新的要求,面廣、量大,多以中橋、大橋為主,而主體結(jié)構(gòu)卻仍舊多以混凝土預(yù)應(yīng)力為主。這樣就會對城市居民的財產(chǎn)生命安全形成了一定的威脅,坍塌事件時有發(fā)生。主要問題表現(xiàn)在如下幾點:

(1)道橋養(yǎng)護觀念問題:部分橋梁養(yǎng)護者的觀念還停留在過去的年代,更有一些領(lǐng)導(dǎo)同志不僅沒有起到好的帶頭作用,反而對橋梁的養(yǎng)護處于停滯不前的狀態(tài),沒有把工程質(zhì)量放到第一位上,對養(yǎng)護的持久性也認(rèn)識不足,只是停留在皮毛的狀態(tài)。(2)道橋養(yǎng)護制度問題:應(yīng)有的制度沒有,應(yīng)該落實的不落實。這樣一來制度就顯得很重要了,如何將現(xiàn)有的制度或更加嚴(yán)格的制度不打折扣的落實下去,就非常考驗相關(guān)企業(yè)了,把那些僅是靠一些“公關(guān)”手段就蒙混過關(guān)的企業(yè)沒有生存的空間。(3)道橋養(yǎng)護體系問題:橋梁養(yǎng)護質(zhì)量一直以來都是第一位的,可是在現(xiàn)實的企業(yè)操作中,口頭上喊得是第一位的,實際上更多的是企業(yè)利益是第一位的,從此以往工程的質(zhì)量要屈于公司利益,使工程質(zhì)量面臨著隱患。

三、道橋施工質(zhì)量控制

(一)施工過程階段的質(zhì)量控制。(1)施工人員的控制。工時是考量施工人員最好的定量工具,但是施工人員是人,對于一些企業(yè)來講就是很難又是很難把握的。所以我們要把施工人員放入一個綜合的要素去考量,把人政治、思想、業(yè)務(wù)、心理、身體諸素質(zhì)方面一并考慮進去,做到綜合考慮,實現(xiàn)人盡其才,物盡其用。把工程質(zhì)量放到第一位上,把工程質(zhì)量真正的落實到每個人身上。(2) 材料的控制。材料在使用上也是很有學(xué)問的,不同的工程項目,不同的季節(jié)施工,不同的施工人員、不同的設(shè)備,對材料的要求也是不一樣的,這樣就要求材料在使用上要規(guī)范,對不符合要求的材料質(zhì)量要一網(wǎng)打盡,不能讓其蒙混過關(guān)。因此,就要加強材料的質(zhì)量控制,是工程保質(zhì)保量完成的關(guān)鍵,也是工程在后續(xù)的維護保養(yǎng)中起到了很大的作用。所以說對材料進場的檢查驗收要落實到位,做到不讓一粒不合格的沙、一塊不合格的磚進入工程區(qū)并進行使用。(3) 機械設(shè)備的控制。機械設(shè)備是工程建設(shè)當(dāng)中不可缺少的物件,由于建設(shè)的項目不同,對設(shè)備的要求也是不同的,這就對設(shè)備使用人提出了更高的要求,什么場合使用什么設(shè)備,如何使用設(shè)備,設(shè)備達到什么功效,如何進行相應(yīng)的保養(yǎng),就提出了進一步的要求,所以對設(shè)備的使用也是非常關(guān)鍵的。

四、道橋養(yǎng)護質(zhì)量體系建構(gòu)

(1)加強對橋梁養(yǎng)護的重視程度。為了養(yǎng)護質(zhì)量與責(zé)任脫鉤的問題,明確橋梁養(yǎng)護企業(yè)各級管理人員的責(zé)、權(quán)、任,應(yīng)由上至下建立橋梁養(yǎng)護質(zhì)量四級責(zé)任制,加強橋梁養(yǎng)護者的技術(shù)培訓(xùn)與質(zhì)量管理教育;培養(yǎng)橋梁養(yǎng)護者責(zé)任感,提高養(yǎng)護行業(yè)道德;建立健全橋梁養(yǎng)護質(zhì)量責(zé)任制,落實到人;充分發(fā)揮橋梁養(yǎng)護者積極性,變被動為主動。(2)加強橋梁養(yǎng)護材料采購、保存、使用環(huán)節(jié);科學(xué)地選擇橋梁養(yǎng)護材料病防止錯用材料;掌握橋梁養(yǎng)護材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并輔以科學(xué)檢驗;按時、按質(zhì)、按量供應(yīng)橋梁養(yǎng)護所需材料。(3)橋梁養(yǎng)護方法應(yīng)力求分析全面、經(jīng)濟合理、工藝先進并有利于降低投資、加快進度、提高質(zhì)量;橋梁養(yǎng)護應(yīng)主次分明,重點保障關(guān)鍵養(yǎng)護工序。(4)橋梁養(yǎng)護質(zhì)量控制應(yīng)按季節(jié)、地域區(qū)別對待;橋梁養(yǎng)護現(xiàn)場做到秩序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化;橋梁養(yǎng)護應(yīng)建立系統(tǒng)的、可持續(xù)的質(zhì)量觀。

結(jié)束語:總之,道橋的建設(shè)是非常重要的,它關(guān)系到了民生的問題,決定了以后流通道路是否通暢,當(dāng)然,在建設(shè)的過程中,我們要盡最大的可能規(guī)避風(fēng)險或者是降低風(fēng)險。因此,我們只有強化施工質(zhì)量控制是非常有必要的,把工程質(zhì)量放到第一位上,不斷的完善和優(yōu)化城市道橋工程養(yǎng)護管理工作,通過從上到下各個環(huán)節(jié)的通力合作,把交通運營環(huán)境營造的更加優(yōu)良,創(chuàng)造出人類和諧發(fā)展的社會效益與經(jīng)濟效益。

參考文獻:

[1] 趙崇,劉瑞華. ?初探道橋施工現(xiàn)場的有效管理措施[J]. 山西青年. 2013(08)

[2] 賀博. ?關(guān)于加強市政道橋施工質(zhì)量管理措施探討[J]. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品. 2012(24)

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