通信工程卓越工程師核心課程項目化教學改革探索與實踐

劉建閩　向鈺　成運

摘要：本文主要以湖南人文科技學院為例，研究在通信工程卓越工程師核心課程中實施任務引領型項目化課程，即改變以知識為基礎設計課程講授路徑的傳統工科教育，換之以工作任務為中心來設計知識講授，以工程師崗位能力為基礎來設計課程講授路徑的思路和做法。

關鍵詞：通信工程；卓越工程師；項目化教學

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）17-0123-02

近年來，國內移動通信設備、接入網設備、交換設備和終端等通信及信息系統產品構成了較為完整的產業鏈，大型企業的各類MIS漸趨完善，初步實現MIS廣泛應用和基于電子商務的新型營銷模式，促使社會產生了對信息與通信工程人才的大量需求，既是通信工程專業發展的機遇，也是挑戰。學術界針對項目化教學做了不少研究，美國德萊福斯提出了關于職業技術教育的經驗遷移理論，德國ITB對該理論開展了深入研究，潘伽羅斯（德國漢堡理工大學教授）提出了基于人員、工具、產品、行動的工作過程框架，教學改革應有針對性，必須有的放矢，以該專業培養方案的培養要求為支撐，以該專業培養要求的實現矩陣為抓手實施改革。基于上述理論并將其應用到通信工程卓越工程師核心課程項目化教學改革，筆者希望通過專業核心課程鏈的建設，使學生成長為卓越工程師的過程遵循“沿著合理學習路徑循序漸進地提高”的工程能力發展過程。

一、通信工程專業目前存在的問題

我校通信工程專業是湖南省級專業綜合改革試點專業。在核心課程鏈的五門課程“數據通信與網絡”、“移動終端開發”、“現代交換網與信令”和“通信線路工程與FTTX”、“移動通信與無線勘測優化”中取得了一定的成績，如《現代交換網與信令》是首批雙語示范課程，這五門課程還先后得到相應建設經費支持，先后建成符合實訓要求的專業實驗中心，但也存在著一定的問題和差距，表現在：

1.課程體系設計尚未完善。現行課程體系已經歷了數次修訂，但和培養一名真實的通信工程師所需課程體系相比還有一定距離。學生在認真學習上述5門課程后有能力考取公信度較高的工程師證書、國家工信部布線工程師證書、國際認證等，但是比起企業所需工程師在很多方面貼合度還不高。

2.教師教學理念有待加強。現有教師在授課過程中還存在較多的傳統高等本科教育的習慣，推崇講授知識，輕視培養學生能力或不具備能力培養的手段。部分教師有種錯覺，學生只要通過背誦或者復述這些知識，便自然而然地具備了相應工程能力，因而不重視課程講授路徑；而實際上課程講授路徑比起傳統教學目的即知識的傳授更加重要，只有通過合理講授路徑所掌握的知識才是有效并具備相應工程能力的知識。

二、項目化教學改革的具體內容

通信工程核心課程的項目化教學改革之實施方法涵蓋了專業調研、工作任務分析、專業課程分析、課程標準大綱編寫、項目化實踐教學教材編寫及項目化之具體教學實施。做到授課與實操同步，探索式實踐與自主學習互相結合；堅持這樣一個原則，工程能力培養常抓不懈，所有教學環節應以項目化教學作為指導原則下運行，提升學生工程觀念和實踐工程能力。

1.調整專業核心課程。以“數據通信與網絡”、“移動終端開發”、“現代交換網與信令”和“通信線路工程與FTTX”、“移動通信與無線勘測優化”這五門課程為主軸進行項目化教學改革，具體方法包括：課程體系的創造性整合應以工程崗位的任務為核心，教學標準應形成規范的設計程式，以畢業生未來的工程師崗位3～5年規劃為目標，以項目目標為基礎，開發工程能力標準；以工程能力為導向，開發出5門項目驅動的實訓手冊；以某一具體設計或施工目標為載體，設計好5門主干課程的項目驅動教學大綱；以技術發展為指針，建設反映新產品、新應用的項目化教材。循序漸進地發展學生工程能力，通過這5門核心課程形成有機鏈接，并以此為抓手建設工作過程和任務驅動型項目化課程，并引領整個課程體系的優化。

2.展開實訓項目設計，形成項目化教材。通過實踐摸索有效地解決以下關鍵問題：通信工程工程師典型崗位完整工作過程分析；通信工程專業核心課程講授路徑設計；通信工程專業核心課程實訓項目設計。從通信網絡系統的工程流程邏輯和通信網絡系統的產品建構邏輯兩個維度根據課程講授路徑形成項目化教材。

3.以調研結果確定工程師崗位。大力推行基于行業內各類企業的調研工作，針對本專業畢業生可能面向的不同的潛在就業單位，如通信運營商、機關國企單位、弱電集成公司等，按照銷售、售前、售后工程師、硬件設計、軟件設計、系統架構、客戶服務工程師等崗位群分別開展調研，并以勝任工程師崗位為目標確定培養方向。

4.以典型產品設計項目活動，依據工程師職業認證和技術發展開發配套實驗指導書。依據工程師面對的具體工作，設置階段性實訓項目。以承載工程能力的產品為依托（比如說課程中的C&C08程控交換機和數據通信系統、4G設計方案），依據已規劃好的課程之體系標準，展開項目活動設計，把知識與工程技能通過精心設計的學習路徑相融合。近幾屆學生的實驗指導書已先后進行了三次大的修訂，日趨貼合工程師崗位實踐。

三、現階段取得的教學改革成效

目前已形成全套教學文件（培養方案、課程大綱、實驗大綱、實習計劃等），帶動了全體教師工程設計與產品開發能力的提高，具體表現在以下幾個方面。

1.教學培養方案進一步完善。通信工程卓越工程項目核心課程項目化教學改革實施以來，制定了培養方案、課程大綱、實驗大綱、實習計劃及實踐教學體系。在入校的前6學期夯實理論與實踐基礎，包括但不限于電路、模電、數電、通信原理、通信電子線路、信號與系統、數據結構、操作系統、各方向課程等基本知識與技能。第7學期起學生選擇專業方向進行進一步的校企合作培養。

2.構建了與企業緊密結合的培養模式。通信工程專業本科階段實行高校和企業聯合培養方式，強調高校與企業的合作培養（合作企業包括但不限于深圳華為通信等公司）。前5個學期為公共基礎和專業基礎實施階段，第2學期為校企聯合培養第一步驟，第4學期為校企聯合培養第二步驟，第5學期為校企聯合培養第三步驟，第6、7學期為校企合作專業課程開設步驟，第8學期為校企聯合培養第四步驟（畢業實習、畢業設計），該步驟在聯合培養的定點企業實施。endprint

3.充分發揮省級電工電子實踐教學示范中心的作用，讓學生從要我學轉變為我要學。利用“湖南省電工電子示范實驗中心”，嘗試進行通信小產品研發和試制，對學生課程設計項目實施企業化管理和模擬項目運作，按PMP要求進行項目申請立項、論證、初步設計、詳細設計、模塊測試、單元測試、系統測試、聯機測試、試運行等流程，使學生所學所思提早與企業化管理方式無縫對接，杜絕教學工作兩張皮現象。提倡創新型學習和探索式學習，增設工程項目管理類課程，及早讓學生接觸到大型項目的復雜工程技術問題和企業中大型工程的項目管理、團隊協調。

4.構建一套新的人才培養評價體系。這是對該教學改革科學評價的前提，這個評價體系的參與者應該是多元化的，包括高校、用人單位、學生及家長、行業協會。過去學校的人才評價體系唱獨角戲而其他三方不參與或者很少參與，造成評價結果自說自話、無人關注且真實性不高，四方參與的新型人才培養評價體系極大地提高了評價的客觀性有效性。

四、小結

正所謂紙上學來終覺淺，親歷親為方覺深，讓學生通過一種具體的產品技術平臺如華為公司全系列產品線及工程實施規范，實現學生在做中學，逐步提升工程實施能力。還可采用國外原版英文教材與教師自編講義雙管齊下的方法，以適應通信行業全球一體化及參加國外認證考試的需要。實例證明，雙語教學對于師生的科研及各方面能力的提高顯著，接受雙語教學的學生也積極閱讀外文專業資料，申報創新、挑戰杯項目并成功立項。

五、存在的問題和反思

1.師資隊伍和專業建設存在的問題。師資隊伍建設速度遠遠跟不上形勢發展的需要，由于通信工程專業屬熱門專業，社會需求量巨大，湖南省內高校目前還沒有通信工程博士點，故師資引進方面一直發展較慢。

2.應用型工科師資培養不易，成果難以量化。現有職稱評聘體系主要考核指標為EI、CSCD科研論文，教師在應用型工科人才培養上傾注的心血在職稱評聘上沒有順暢的回報途徑；鉆研工程師教育、工科項目化教學的心得，在薪酬待遇上、職稱評聘上，只能體現在畢業生的就業收入上，而這是難以量化評分的，畢業生教師收入倒掛，優秀畢業生學會技術后工作1～2年后收入數倍超過教會他們技術的老師。

3.需大力建設實訓基地。有些校外實習基地擔心學生影響生產和擔心學生的安全問題不愿接受學生實習，一定程度上影響了學生的生產實習和畢業實習。因此有必要加大實習基地的建設，本著“互利互惠”的原則和相關企業建立合作關系。同時要充分發揮校內實訓基地的作用，加大對校內實訓基地的投入，使學生能在校內完成必要的生產實習。

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