橡塑復合改性劑在高速公路修補中的應用

趙海燕

【摘 要】橡塑復合改性劑在今年G30連霍高速公路古永段進行了鋪筑，經過試驗和應用，取得了令人滿意的效果。橡塑復合改性劑采用橡膠、樹脂高分子聚合物、納米級材料、礦物材料及助劑在相應溫度、壓力條件下混煉復合而成。橡塑復合改性劑為黑灰色粉粒狀固體顆粒，在拌合過程中，通過對普通瀝青混合料直接產生增粘、橋接、吸附、固結等作用。本論文就橡塑復合改性劑在古永高速公路中的應用，從產品性能、使用方法、產品優勢、綜合效益等多方面的對其進行了分析。

【關鍵詞】改性劑 路面 應用

橡塑復合改性劑采用橡膠、樹脂高分子聚合物、納米級材料、礦物材料及助劑在相應溫度、壓力條件下混煉復合而成。橡塑復合改性劑為黑灰色粉粒狀固體顆粒，在拌合過程中，通過對普通瀝青混合料直接產生增粘、橋接、吸附、固結等作用?？梢灾苯犹砑拥狡胀r青混合料中，吸收了改性技術與溫拌技術的優點，可顯著提高瀝青混合料的高溫穩定性，同時改善瀝青混合料低溫柔韌性及抗水損害性能，從而提高瀝青路面耐久性能，延長道路使用壽命，提高路面質量，使用方便，性能優越。在高速公路日常養護維修工程中，在對路面破損或是出現沉陷等面積不是特別大的維修中，存在一些現象，如果進場的改性瀝青太多，改性瀝青的儲存穩定性較差，儲存不能超過48小時，否則改性瀝青的性能就大大降低，影響路面維修的質量；如果進場的改性瀝青如果過少，改性瀝青供應商覺得產品的成本太大，不想提供給施工單位，這樣就增加了日常養護維修的難度，給我們養護單位帶來很多的不便。所以在今年的古永日常養護維修中，我們采用了長大博源生產的橡塑復合型改性劑，希望能在以后的日常養護維修中提供幫助。

1 產品性能

橡塑復合改性劑與SBS改性瀝青混合料路用性能對比分析，如表1所示。

表1 橡塑復合改性劑與SBS改性瀝青混合料路用性能對比分析

檢驗項目

檢測結果

技術要求

檢驗方法

添加0.4%的橡塑復合改性劑 動穩定度（次/mm） 4000 ≥2400 T0719

殘留穩定度% 2565 ≥2000 T0715

凍融劈裂殘留強度比% 85 ≥80 T0709

SBS改性瀝青混合料 動穩定度（次/mm） 2898 ≥2400 T0719

殘留穩定度% 2015 ≥2000 T0715

凍融劈裂殘留強度比% 83.8 ≥80 T0709

以AC-13密級配瀝青混凝土為例在室內試驗室進行了驗證，在高溫下橡塑復合改性劑瀝青混合料的抗車轍性能明顯高于SBS改性瀝青混合料，同時改進在低溫下的彈性及膠結力，改善了瀝青混合料的抗疲勞性能，通過對比后在G30古永高速公路養護維修進行了大面積的實施，在使用過程中瀝青混合料的各項指標均能達到改性瀝青混合料的相關技術要求和規范的規定。

2 使用方法

根據產品說明書，橡塑復合改性劑的用量為普通瀝青混合料質量0.4%-0.6%，即每噸瀝青混合料中添加4-6千克。其操作工藝有兩種：

（1）橡塑復合改性劑不影響常規拌合，添加到自動投料機中通過迎風機吹入干拌集料中，再依次加入瀝青和礦粉，其優點就是操作簡單；其缺點就是自動投料機容易卡機，特別注意的是在計量稱稱量時不能投料，否則就卡死了，橡塑復合改性劑投不到瀝青混合料中。

（2）通過人工投放至拌合樓拌缸的干集料中，然后加入瀝青，再加入橡塑復合改性劑及礦粉，其缺點人工直接將橡塑復合改性劑投入拌合樓拌缸容易發生安全問題，造成人體傷害。我們在使用過程中按第一種方式操作。

3 產品優勢

橡塑復合改性劑與SBS改性瀝青混合料應用對比分析，如表2所示。

表2 橡塑復合改性劑與SBS改性瀝青混合料應用對比分析

項目

SBS改性瀝青

橡塑復合改性劑

路用性能

能滿足規范基本要求。 快速改性，提高模量，高溫穩定性是SBS改性瀝青的1.4倍以上，同時改善其他指標。

施工組織 普通瀝青與改性瀝青儲罐的轉換時間和工藝很難把握，管理及監控環節多。 直接投放，投放時間和劑量完全動態監控，按需分配，靈活把控。

施工工期 現場加工時需要足夠的設備安裝和調試時間，成品改性時受運距和運輸周期影響明顯。 供應周期短而快捷，到現場即可使用。

施工配置 現場改性需要專門場地和電力等配置，成品供應則需要采取裝卸、運輸、保溫、防儲存離析等措施，另需配備專用存儲罐和連接設施。 人工直接投放或配置一臺自動投料機即可。

質量管路 管理單位對改性劑摻量不易控制，檢測環節多。 摻量隨時可查，檢測環節少。

每噸造價 施工過程極易產生大量的間接成本，影響因素較多，且控制難度較大。油石比按4.4%，SBS摻量按4.5%計算，較普通瀝青混合料新增成本不低于100元/噸。 施工過程不產生任何間接成本，橡塑復合改性劑按瀝青混合料0.4%，較普通瀝青混合料增加60-70元/噸。

另外，橡塑復合改性劑最主要的優點是在常溫下可以長期庫存，運輸方便，生產過程無損耗。

4 綜合效益

橡塑復合改性劑在G30古永高速公路養護維修中的應用，通過實驗對比和使用后期的效果來看，路用性能較好，最主要的是環保、節能減排，踐行了“資源節約型，環境友好型”的交通科學發展觀。

5 結語

通過橡塑復合改性劑在G30古永高速公路養護維修中的應用，在以后的高速公路日常養護中，發揮很大的作用。