關于汽車檢測技術現狀及展望

【摘要】 隨著社會的發展，國民經濟水平的不斷提升，人們對于生活品質的追求也越來越高，汽車開始在人民群眾當中普及。因此汽車行業在我國得以迅速的發展，車輛數量逐年遞增，隨之而來的交通事故也是越來越頻繁，因此交通安全問題開始受到人們的重視，對機動車的安全狀況檢測不斷發展趨于完善，然而目前我國汽車檢測技術仍然存在一些不足，需要加以改善。本文針對汽車檢測技術的現狀進行分析，并據此來對汽車檢測技術的未來發展方向進行展望。

【關鍵詞】 汽車檢測技術；現狀；展望

引言

汽車檢測儀器設備發展迅速，人們可以通過各種先進的汽車檢測儀器設備來對汽車的安全性能進行檢測，并且檢測起來安全、快捷以及可靠。因此汽車檢測的發展空間非常廣闊，依靠先進的檢測設備，診斷出來的結果非常準確，且成本非常低廉，可靠性非常高。網絡信息化技術發展迅速，已經成功的和汽車檢測技術相互融合，如今汽車檢測技術真正實現了數據自動化采集處理，同時為了保障汽車的運行安全，在各個國家內都開始建立其汽車檢測站以及檢測線等，這樣就促使汽車的檢測工作更加的規范。

1.我國汽車檢測技術發展現狀

1.1 汽車檢測在經營和管理方面存在問題

這些問題具體表現在檢測出現漏項、減項管理制度不完善以及檢測標準不夠明確等方面。如今我國汽車檢測開始真正形成制度化的發展，一些檢測站依照汽車運輸管理部門專門制定的管理制度來對汽車車輛的性能進行檢測工作，在《機動車運行條件》當中，就成為我國比較重要的強制性標準之一[1]。也直接成為我國對車輛以及機動車安全管理性能進行檢測的重要標準，不過，在實際的檢測工作當中，仍然存在較多的問題，比如維修檢測設備、診斷儀器設備質量不高，技能水平偏低，企業維修費不合理等，對于一些新款轎車，由于缺乏專業儀器，缺乏專業技能人才和技能資料。這些問題都嚴重影響了我國汽車檢測技術的飛速發展。所以就必須對汽車檢測的基礎檢測加以重視，需要制定并完善汽車檢測的具體方法和標準，并對檢測方面的要求加以規范，這樣才能促進我國汽車檢測技術的發展。

1.2 我國汽車檢測技術水平整體偏低

我國汽車檢測技術和檢測設備的智能化以及檢測管理方面的網絡化等方面都有待提升，目前我國的汽車檢測設備比較多，但卻依然沒有真正成為系統化的設備檢測，大多都是那種不配套、不標準以及質量低下的汽車檢測技術，因此就無法真正滿足檢測工作的需求，導致在相關的檢測設備在專家系統以及智能化汽車診斷方面，所具有的整體檢測水平偏低，在世界范圍內仍然存在一定的距離。

2.我國汽車檢測技術的發展趨勢

我國經濟的飛速發展，促使機動車輛的數量不斷的增加，因此也帶來了一系列的問題，比如噪音污染、環境污染、交通堵塞、交通事故等等，各個國家針對這個問題都開始抓緊制定機動車輛的管理制度，同時嚴厲的規定機動車的排放規定和標準，在加強研究汽車節能減排技術的同時，也促進了汽車檢測技術工作的有效發展速度[2]。如今，通過車載計算機實現了汽車的傳動、制動以及轉向等方面的系統相關故障進行自動智能診斷，同時通過故障碼的方式來對診斷的結果和數據進行存儲和顯示，這樣就極大的方便了用戶的使用，從而有效的提升了汽車方面的可靠性能，促使汽車的檢測和診斷共同發展。另外，汽車的監控和預測技術也是汽車診斷技術的發展趨勢，檢測技術的飛速發展，能夠有效的促使檢測設備偏向智能化和功能化以及簡易攜帶的方向發展，內部包含故障機理的解析技術人工智能技術以及診斷參數信息，還有傳感以及識別技術等，這些都為智能化的發展提供了技術和理論方面的保障。

3.我國汽車檢測技術的未來發展方向

3.1 完善法規體系，強化基礎技術研究

我國的汽車檢測技術在發展過程中對儀器設備以及其控制系統等方面的技術較為重視，而且對于那些社會效益明顯、投入多的檢測項目、方法和標準以及對設備、環境的要求等方面的技術性研究比較少。所以為了促使我國汽車檢測技術能夠真正在技術方面獲得全面的發展，相關的汽車管理運輸部門都開始著手對汽車檢測技術的基礎進行研究，并對此來修訂和制定了在汽車性能要求、限值標準以及檢測方面的具體檢定規程以及對汽車檢測機構所提出的具體要求和檢測條件等。

3.2 完善汽車檢測設備，提高汽車檢測水平

需要加強對技術研發的投入，同時完善和建立其技術開發的研究中心，廣泛的利用高科技顯示技術以及計算機技術，還有高精度傳感器技術和多種科研技術原理的一體化技術，以此來促進汽車檢測技術和設備的發展，真正實現汽車檢測的精密化、自動化以及數字化，還有智能化、綜合化，包括專家系統化的方向發展[3]。如日本彌榮公司把汽車制動臺、車速表、排放分析儀、噪聲計等與四輪定位動態測定系統組合一起，不但可以測定汽車四輪定位參數，還可測定底盤輸出功率、發動機功率、汽車行駛狀態模擬，四輪定位、振動懸掛以及制動和速度等，具有一機多項的測試功能。在進行研發的途徑方面，必須要必須要建立在國內汽車檢測設備的生產制造企業的基礎上加強技術方面的改造，同時完善設備的性能。同時加強在國際間的合作，引進國內外的先進性技術，以及各種資訊和觀念等來促進國內的自主開發能力，以此來生產出具有中國特色的汽車品牌檢測設備，從而真正促使國內汽車檢測技術的發展和進步。

3.3 完善汽車檢測市場

由于我國汽車檢測體制和國外大不相同，因此在排放和檢測方面都是由國家環境保護總局來主管，而相應的安全技術檢驗則有國家公安部門管理，多數只能都比較分散，出現相互獨立的狀態，互相之間嚴重的缺乏一定的溝通，使得車主感到十分的不便。因此就需要對汽車檢測體制加以改革，促使汽車檢測社會化發展。主要是在國家專業部門的領導下建立起獨立的汽車檢測機構，這些獨立的檢測機構具有綜合性的檢測能力，能夠獲得多個部門的認可，這樣才能協調好各方面的工作，從而促進汽車檢測技術的進步。西門子公司所開發的汽車綜合性能檢測技術，這項技術所具有的集成度高，在20米長度范圍內主要包括了車速、制動、排放、燈光噪聲等多項功能，同時還可以按照要求加裝電渦流測功機。由此可見檢測設備的一體化、集成化也是汽車檢測下一階段的發展方向。

4.結語

綜上所述，我國汽車檢測技術的發展空間非常廣闊，而且隨著檢測技術的不斷進步和成熟，對于社會環境以及安全生產等方面也將起到重要的保護作用。

【參考文獻】

[1] 劉海燕. 淺談汽車檢測的意義與提高檢測水平的有效途徑[J]. 科技風. 2013（15）

[2] 高玲. 汽車綜合性能檢測與維修技術[J]. 科技創新與應用. 2013（14）

[3] 亓慶明. 汽車檢測技術及發展趨勢[J]. 技術與市場. 2013（09）

作者簡介 錢斌（1986.09-）男，漢，江蘇蘇州人，2005年畢業于南京工程學院