預制裝配式板梁橋的模型修正方法

周正茂， 袁桂芳， 田清勇

(上海同豪土木工程咨詢有限公司，上海 200092)

利用現場實測數據修正結構的有限元模型，使修正后結構分析參數與試驗值趨于一致，稱為結構模型修正［1］.近年來，模型修正技術在橋梁領域逐漸成為研究熱點.早期研究以單根梁為主，如懸臂梁［2］、簡支梁［1，3］等，現在已逐步擴展到整橋，如 T構帶掛孔梁橋［4］、連續梁橋［5-7］、鋼桁梁橋［8］、系桿拱橋［9-10］、斜拉橋［11-15］和懸索橋［16］等.這些研究極大地促進了模型修正方法在橋梁工程中的應用.

目前模型中參數修正的對象是主要構件的設計參數如彈性模量等，對于連接構件的參數修正則研究較少.連接構件在預制裝配式橋梁中扮演著重要角色，一方面，連接構件如空心板梁橋中的鉸縫、T梁橋或小箱梁橋中的橫隔梁等對橋梁橫向受力的分配起著重要作用;另一方面，這些構件均為易損構件，它們的損壞將改變橋梁的受力狀態，使之與設計不符.因此，連接構件設計參數的修正對于掌握預制裝配式橋梁的受力狀態至關重要.但連接構件不易模擬，目前關于預制裝配式橋梁模型修正的研究也非常少.

朱張峰等研究了5片小箱梁組成的裝配式簡支梁橋的模型修正問題，其中橋梁橫向剛度的修正通過改變橋面板的彈性模量或厚度模擬［17］.該方法用于模擬橫隔梁效果較好，但用于模擬鉸縫則困難較大.在空心板梁橋力學模型中，鉸縫作為鉸來模擬，它既無厚度參數，也無彈性模量參數，因此，無……