綜采工作面單通道安全經濟快速回撤技術

趙文超伊犁永寧煤業化工有限公司

綜采工作面單通道安全經濟快速回撤技術

趙文超
伊犁永寧煤業化工有限公司

摘要：本文重點介紹了綜采工作面在回撤準備、勞動組織、回撤新工藝等方面采取的先進技術和好的做法，總結提出了綜采工作面單通道安全經濟快速回撤技術，該技術也為其他礦井的工作面回撤提供借鑒。

關鍵詞：快速回撤；安全；經濟；高效

隨著煤礦機械化程度的不斷提高，大功率、大噸位機械設備的出現，促使綜采工作面的回撤工作顯得愈發重要，工作面的回撤直接影響到了礦井的正常接續和經濟效益。為此，我們對永寧煤化潘津礦多年來在工作面回撤方面采取的先進技術和好的做法進行了系統梳理，總結提出了綜采工作面單通道安全經濟快速回撤技術。

一、回撤準備

1、收尾階段準備

在工作面收尾時采取一系列措施為工作面的拆除做好準備，根據工作面頂板條件，末采時上雙層金屬網配合鋼絲繩的收尾方式。要求金屬網全斷面覆蓋整個工作面頂板、回采側、采空區側并深入采空內部1500mm以上，以防止工作面回撤時采空區矸石竄入工作面或頂板漏矸冒頂傷人。要求鋼絲繩均勻布置在支架頂部、采空區側，間距800mm，主要起到“脊梁”的作用，回撤時配合支架支護頂板。

2、出架通道準備

全面改革木梁配合單體液壓支護維護出架通道頂板的支護方式，采用π型梁或工字鋼配合單體液壓支柱對出架通道頂板進行加固支護，出架通道回采側采用木錨桿配合金屬網支護煤墻。極大提高了出架通道的支護強度，減少了坑木等材料消耗，π型梁或工字鋼可重復利用，也間接降低了工作面的回撤成本。

3、其它準備

要求在工作面回撤需要掛滑輪、導鏈的位置，提前打好起吊錨桿，為回撤、裝卸車創造條件，同時，要求提前準備好工作面回撤時，需要的各類變通、三通、滑輪等工具。

二、勞動組織

1、建章立制，明確職責

實現綜采工作面安全、快速、高效回撤必須要有強有力的勞動組織保障措施，充分調動各施工單位、監督單位的勞動積極性，強化勞動組織管理，因此，要求工作面回撤時，制定綜采工作面回撤工程考核辦法，成立以礦長為首的領導小組，明確各分管副礦長、各職能科室關鍵人員職責，同時，要求每班由一名副礦長和一名中層干部跟班專盯，做到現場指導，確保綜采工作面回撤工作的正常、有序施工。

2、回撤施工組織

工作面回撤實行“三八”工作制，制定詳細的正規循環方式，實行連續拆除作業。通過正規循環作業，使工作面拆除的各工序間合理銜接，提高工時利用率。

優化工作面拆除施工組織，實施多點平行作業。軌道順槽拆除設備列車、回收電纜與膠帶順槽拆除膠帶輸送機、轉載機平行作業。總之，設備拆除時，堅持“可平行作業的工序盡可能同時進行”的原則。

三、回撤新工藝

1、液壓支架回撤新工藝

全面改革出架空間采用單體液壓支柱配合坑木或鋼梁的維護方式，實行工作面回撤液壓支架的出架空間采取掩護架維護的方式，掩護架主要是將兩臺完好的液壓支架并排平行于工作面布置，支撐在未回撤的支架前梁端至煤幫的空頂處。工作面每回撤一臺液壓支架，就利用絞車將兩臺掩護液壓支架交替前移，做到及時維護出架空間，防止采空區矸石或頂板冒落的巖石竄入工作面傷人。

采取該液壓支架回撤新工藝重點克服了拆除液壓支架頂板支護管理難度大，支護材料投入大，作業人員勞動強度大三大難點，同時作業過程的安全系數、工作效率也得到極大提高。

2、液壓支架回撤裝車新工藝

全面改革液壓支架裝車采用吊裝方法，大力推廣使用液壓支架裝車平臺。裝車平臺采用鋼板配合工字鋼梁組合焊接完成，裝車平臺與運輸支架的平板車采用銷子連接，為防止裝車平臺移動，使用時采用4根單體液壓支柱對其固定。

使用裝車平臺對裝車操作簡單，裝車時，主要利用絞車將液壓支架慢慢拉引至裝車平臺滑道，通過裝車平臺直接將液壓支架過渡到平板車上，然后再采用單體液壓支柱對液壓支架進行微調整，使液壓支架的固定螺絲孔與平板車的螺絲孔對應照準，最終實現將支架四角用螺栓固定到平板車上，支架裝車結束。

采用該裝車技術，簡化了操作工序，減少了人員操作環節，采用絞車拉引支架進行裝車，安全性能高，裝車時間短，工作效率高。

四、效果評價

采用該回撤技術，能夠極大提高工作面回撤作業的安全系數和工作效率，減少回撤期間的材料消耗，降低回撤成本。實踐證明，采用該回撤技術，單班回撤液壓支架最高可達12臺，極大縮短了回撤工期。

五、結語

綜采工作面的拆除工作是一項系統工程，從回撤準備入手、強化勞動組織管理、廣泛應用回撤新工藝能夠全面提高綜采工作面的回撤速度，對保證礦井安全生產、正常接續以及提高礦井經濟效益方面均具有重要意義。

參考文獻：

[1]王政權.綜放工作面支架回撤頂板支護[J].能源技術與管理,2011（2）.

[2]唐小云.綜采工作面快速回撤技術分析[J].中國煤炭工業,2013（3）.