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高職院校校企一體、協同育人機制建設與實踐

2015-05-30 10:48:04李吟龍廖發良
職業技術教育 2015年9期
關鍵詞:運行機制實踐

李吟龍?廖發良

摘 要 校企一體、協同育人,是高職院校謀求自身發展、實現與市場接軌、提高育人質量、有針對性地為企業培養一線技術技能人才的重要舉措。陜西交通職業技術學院立足交通運輸行業需求,從校企一體、協同育人關系特征、平臺建設、運行機制等方面進行研究和實踐,明確協同育人關系,搭建協同育人平臺,理順協同育人運行機制。

關鍵詞 校企一體;協同育人;平臺;運行機制;實踐

中圖分類號 G718.5文獻標識碼 A 文章編號 1008-3219(2015)09-0044-04

校企一體、協同育人,是高職院校謀求自身發展、實現與市場接軌、提高育人質量、有針對性地為企業培養一線技術技能人才的重要舉措。我國職業教育在校企合作方面取得了一定成效。在合作辦學實踐中,不斷深化對校企協同育人規律的認識,研究和探索校企一體化合作的有效途徑,對于建立產教融合長效機制、增強高職教育服務產業發展與學生全面發展能力具有重要意義。陜西交通職業技術學院立足交通運輸行業需求,積極開展校企一體、協同育人機制建設,取得一定成效。

一、校企一體、協同育人關系特征

戰略層次的合作關系。在現代市場條件下,高職院校與企業之間因技術技能人才的培養與使用而成為重要利益相關方。目前,分析校企關系緊密程度,主要從利益相關度和行動強度兩個要素來觀察,前者指彼此之間需要的程度,后者指雙方通過合作協議、專有投資等維持關系的水平。利益相關度與行動強度呈正相關,校企雙方利益相關度越高,行動強度就越高[1]。根據利益相關度和行動強度,校企關系可分為三種類型,低利益相關度和低行動強度形成松散關系,較高利益相關度和較高行動強度形成合作關系,高利益相關度和高行動強度形成一體化關系。校企一體化合作關系的特點是,雙方將合作關系上升到戰略層次,建立和形成了穩定的組織間關系,采用聯合行動來共同實現培養高素質技術技能人才的共同目標。

資源集中與共享關系。高職教育職業性、技術性和工作性特征,要求在真實的工作環境下用真實任務訓練學生的職業能力。校企一體、協同育人,實質是建立“優勢互補、資源共享”的長效機制,實現高職院校與企業物質、智力資源的集中與共享,發揮校企雙環境與資源優勢,將課堂教學與學生實際工作相結合,讓學生把所學理論知識應用于實踐,并將工作中遇到的挑戰和問題帶回學校研究,促進學校的教和學,從而培養出真正符合企業需要、忠誠企業發展的技術技能人才。

共同領導負責的關系。國內外實踐證明,企業參與培養才能獲得更適合于自身發展的人才。但長期以來,在人們眼里,學生的培養與就業一直被視為是職業院校一方的責任,因而校企合作所呈現的主要是一種職業院校主動、企業被動支持的合作關系。校企一體、協同育人,就是要發掘企業投資職業教育的長遠價值,建立一種由業界和學校共同承擔人才培養和協助就業的“共同領導負責”合作模式。

二、校企一體、協同育人平臺建設

搭建合作平臺,為校企一體、協同育人提供體制保障。合作平臺建設,包括制定遴選標準、規范遴選程序、明晰雙方權責、建立運行機制等一系列工作。

(一)合作伙伴遴選

1.遴選標準。制定遴選標準,選擇有意愿、實力強、可靠的合作方是建立實現校企一體、協同育人的前提。見表1。

表1 校企合作伙伴遴選標準

序號 學校選擇標準 內容要求 企業選擇標準 內容要求

1 合作

意愿 ①企業決策層對投資職業教育長遠價值有深刻理解;

②履行社會責任的使命感強;

③有明確的教育培訓戰略規劃;

④有校企合作發展計劃和實施方案等。 合作

意愿 ①學校領導對校企合作的長遠價值有深刻理解;

②履行社會責任的使命感強;

③有明確的職業教育規劃;

④有校企合作發展計劃和實施方案等。

2 企業

前景 ①企業面臨的國際國內經濟形勢好;

②國家政策鼓勵企業長足發展;

③企業在國際、國內的地位。 領導

重視 ①學校領導對校企合作關注度高;

②學校對校企合作有相關的規定和政策;

③學校對校企合作有專項經費支撐。

3 教育

能力 ①企業建立完備的教育培訓機構;

②有完善的教育培訓體系;

③有成套的教育培訓資料;

④有先進的培訓理念和方法。 辦學

基礎 ①有一定的校企合作基礎;

②建立了校企合作的組織機構;

③辦學歷史久;

④專業設置合理;

⑤辦學的硬件條件齊全;

⑥有較大的辦學規模。

4 文化

品牌 ①世界、國內或行業知名品牌;

②有一定的企業文化內涵;

③有較強的企業文化特色。 教師教學能力 ①教師的專業、學歷、職稱結構合理;

②教師工作業績好;

③通過測評,教師教學能力強;

④教師廣泛開展社會服務工作。

5 企業

業績 ①較高的市場占有率;

②企業規模大;

③企業在全球或國內覆蓋面廣。 合作

場地 ①有固定的教學場地,教學條件齊備;

②至少30~40人全時實訓的場地和設備要求。

6 社會

聲譽 ①企業的世界或國內排名高;

②產品知名度高;

③企業在行業的影響力大,社會認可度高;

④員工對企業的忠誠度高。 社會

聲譽 ①學生就業面廣;

②學生在行業的就業率高;

③畢業生在行業的反響好;

④學校在行業的影響力大,社會認可度高。

2.遴選程序。在實踐中,校企雙方遴選合作伙伴一般經過以下過程:推薦、篩選目標對象→溝通了解合作意愿→相互遞交合作意向文件→審核合作方資料→組織實地考察對方情況→專家評估遴選合作伙伴→共同擬定合作文件→雙方簽字蓋章批準合作協議。

(二)明晰雙方權責

在合作協議中明確校企雙方各自的權責,是實現校企一體、協同育人的法律保障。在實踐中,學校和企業的責任如表2所示。

表2 校企合作雙方的權責

序號 學校 企業

1 權利 ①接受企業捐贈的實訓設備和技術資料,并具有使用權或擁有權;

②訂單班學生在企業進行實訓和實習的權力;

③經過認證后,訂單班學生到企業就業的權力;

④對企業進行技術服務后,接受企業相應服務費用的權利。

①對合作項目有全程監管權力;

②對訂單班學生有考核認證的權利;

③對學校項目組人員組成有建議權利;

④對項目實施有考核評優的權利。

2 責任 ①成立校企合作項目組,并指派項目負責人和聯絡人;

②提供配套的設備、教學和實訓場地;

③組建教師團隊,參與企業認證,并積極接受企業要求的技術培訓;

④按程序嚴格篩選,組建訂單班,實施訂單班教學,并負責訂單班的日常管理;

⑤與企業協商制定學習培訓計劃,并采用企業要求的教學方法和手段;

⑥協助企業進行就業指導和就業推薦工作;

⑦積極承擔企業分配的員工培訓工作、技術服務工作和其他工作。 ①向學校提供必需的設備、技術資料和培訓材料;

②按企業的標準要求,為學校培訓一支教師團隊,并對團隊進行認證;

③對教師團隊每年進行1~2次技術培訓;

④為訂單班學生提供實訓、實習服務,并承擔相應的管理責任;

⑤為通過考核認證的訂單班學生提供相應的就業崗位;

⑥與學校協商制定學習培訓計劃,并負責教學督促和指導;

⑦對優秀學生進行獎勵并優先錄用。

(三)建立組織體系

學校和企業建立高層密切溝通聯系機制;校企雙方設立專門機構和專職人員,負責合作的日常聯系協調工作;在系部下設立項目組,負責具體落實校企合作事宜。建立三級對接的合作組織體系,為高效實施校企一體、協同育人提供組織保障。見圖1。

三、校企一體、協同育人運行機制與實踐

(一)訂單班合作組建機制

組建訂單班,開展定制化培養,是校企一體協同合作的基礎。訂單班組建由校企緊密配合實施,按照以下程序進行:學校組織動員→企業專場宣傳咨詢會→學校組織報名→企業審核名單→理論考試→實操考試→企業面試→企業審核確認名單→組建訂單班。通過組建訂單班,企業選拔了后備隊伍的培養對象,提前儲備了人才。學生選擇了就業企業與目標崗位,從心理上實現了由學生向準員工的轉化,增強了對企業和職業的認同感,提高了學習自覺性。學校通過定制化培養,增強了教育服務企業的培養針對性,明確了學生就業的方向與崗位,提高了人才培養質量和學生就業質量。

(二)教師協同培養機制

在合作過程中,除了學校組織教師業務培訓、開展教研活動、安排教師假期企業頂崗實踐鍛煉、提高教學業務能力以外,企業直接參與教師培養和團隊建設工作。一是合作企業對擔任專業課教師的學歷、專業背景、工作經歷要求和教學團隊成員專業構成提出明確要求,學校推薦符合條件的教師,由企業進行資格審核,組建教學團隊。二是企業對教師進行培訓與資格認證,由企業組織專項培訓,經企業考評合格者,獲得企業培訓師資格證書和企業技術等級認證。三是組織新技術業務培訓。四是企業對教師業務能力進行考核。

(三)實訓基地共建機制

堅持合作共建、資源共享、互利共贏的原則,與企業共建校內生產性專業實訓基地。一是對接企業車間生產環境,先由合作企業根據生產要求提出實訓基地功能、設施、場地布局、設備配置清單和環境布置的初步規劃方案,再由學校根據自身實訓場地情況、專業實訓體系建設和項目實訓要求進行優化設計,共同制定建設方案。二是由企業無償提供專用設備和技術支持,學校提供實訓場地和配套通用設備,校企共同投資建設實訓基地。三是按照車間要求進行工位布置,引入企業文化、管理規范、業務流程、安全管理、質量標準,營造全真生產環境。四是共建、共管、共享,既為專業教學服務,又為企業開展員工培訓和技術服務,實現互利共贏。

(四)人才共育機制

一是對接企業需求優化課程設置。校企共同開展崗位需求調研分析,制定培養方案,引入企業課程,與學校課程體系有機融合,構建符合企業需要的課程體系。二是改革課程教學,專業課程以企業工作流程為主線,選擇和編寫課程內容;以行動導向理論為指導改進教學過程,以企業工作標準為基礎,制定教學評價標準。三是實施“三段交替”培養模式,采取企業認識實習、輪崗實習、頂崗實習與校內課程交替進行的培養模式。

(五)教學共管機制

一是建立“三位一體”教學管理機制。圍繞人才培養共同目標,構建由合作企業教育培訓部門、學校教務處和學校二級辦學單位(系部)三位一體的教學管理運行機制。二是實施精細化教學管理。引入企業供應鏈管理理念[2],根據專業人才培養方案,校企雙方將三年的培養目標任務,詳細分解成各年度和學期教學目標,繪制進度控制圖,并對所開設課程、技能訓練項目等做出詳盡安排,準確控制教學進程。三是加強教學過程控制。教師教案、教學課件、選用教材等在開始教學之前送交企業專家進行審核,企業安排專人對訂單班每學期教學實施情況進行跟蹤檢查和詳細記錄,保證教學實施效果。

(六)飛行檢查機制

每年,合作企業委托第三方機構組織專家對學校教學情況進行飛行檢查。飛行檢查采取事先不打招呼、突擊檢查的方式,來校進行實地檢查。第三方專家通過審核學校報送給企業方的教學文件與資料、聽取經銷商的反饋意見,結合飛行檢查學校教學情況,從多個方面對學校教學質量進行量化打分,綜合評價學校教學質量情況,肯定工作成績,指出存在問題與改進方向,促進校企雙方共同努力,提升合作育人質量。

(七)支持服務機制

支持服務機制是保障校企合作日常運行的支持與服務工作機制。主要包括三個方面:一是常規工作的服務保障機制。合作企業教育培訓部門圍繞年度合作計劃安排,提供持續的技術支持與服務。二是定期工作會議制度。每年召開由學校、企業高層領導和經銷商(用人單位)等單位參加的工作會議。三是企業顧問團會議制度。由合作企業牽頭組織,定期召開用人單位(經銷商)座談會,專門聽取用人單位對畢業生使用的反饋意見,修正人才培養方案,調整優化課程內容,改革教學模式,提升人才培養質量。

(八)能力導向評價機制

以能力為導向的考核評價目標。能力導向的考核標準體系包括[3]:專業技能,重點考核學生學習領域專業技能、跨領域技能、掌握安全生產規程和完成客戶委托的正確流程的能力等;方法能力,重點考核規劃能力、解決問題能力和表達能力等;社交能力,重點考核溝通能力與合作能力;個人能力,包括獨立工作、責任能力、堅持能力和做事的條理性等。

引入企業與第三方考核評價方式。實行學校、企業和第三方考核評價相結合的多元考評模式。根據不同課程的特點和要求,采取筆試、口試、實操、作品展示和成果匯報等多種方式進行考評。

(九)頂崗實習與就業服務機制

以企業為主導的實習機制。合作企業制定《實習管理手冊》等文件,規范實習管理流程、實習內容、考核標準和實習安全管理、生活福利待遇等各項標準。接受學生實習的經銷商單位,按照企業的統一要求,落實崗位,選派具有內部培訓師資格的技術人員擔任指導教師,制定詳細頂崗實習計劃,按照企業正式員工的要求進行管理和技術等級考核。

(十)學生資助與追蹤管理機制

合作企業將訂單班學生作為準員工進行管理,在企業人事培訓部門為每位學生建立檔案,指定專人對學生每學期的課程開設、學業成績和實習表現等進行記錄,定期安排企業人員對學生進行職業指導。同時,企業設立獎學金,對品學兼優的學生給予獎勵,極大地激發了學生的學習熱情和參加企業定向班的自豪感,增強了對企業的認同感和忠誠度。

(十一)畢業生延伸培訓機制

為彌補企業內部培訓的不足,學校與企業共建培訓中心,承擔企業員工業務技術培訓任務。校企雙方共同制定延伸培訓規劃和年度培訓計劃,共同開發培訓項目、課程資源,共建自主學習平臺,為包括畢業生在內的合作企業員工開展系統性的業務技術培訓。延伸培訓機制的建立,將學校人才培養、企業技術培訓和員工職業生涯發展緊密聯系起來,構建了人才在專業領域的終身教育體系[4]。

(十二)合作發展機制

學校與企業以簽訂合同的方式規范合作關系,明確雙方責任、權利與義務,彼此將對方作為事業發展中可以長期依靠的力量,形成了優勢互補、資源共享、互利互惠的合作發展機制。

四、校企一體、協同育人的成效

突顯了高職教育跨界合作辦學特色。學校堅持高起點,與世界名企合作建專業,引領了高職教育發展方向,打造了一支“雙棲”型教師隊伍,實現了學生畢業證書、國家職業資格證書和品牌企業等級證書三證融合。學生一畢業就能獲得企業技術等級,真正實現高起點、高質量就業。

實現了互利共贏。一方面,學校通過為企業提供人才和智力支持,成為企業發展系統中的重要一環,融入了企業發展體系;另一方面,合作也使企業深入參與學校專業建設和人才培養與培訓工作中,成為學校建設發展不可或缺的重要組成部分。雙方協同合作,將職業教育與產業界深度融合在一起,成為不可分離的發展共同體。

參 考 文 獻

[1]石靜.“企校行企外”五方聯動合作辦學體制機制探索[J].職業技術教育,2012(11):55-58.

[2]孟慶茂.教育科學研究方向[M].北京:中央廣播電視大學出版社,2001:36-41.

[3]曹登華.汽車檢測與維修專業“1+1+1”人才培養模式的探討[J].中國職業技術教育,2007(11):8-9.

[4]許琰.淺談如何突破職業教育教師下企業難的瓶頸[J].江南論壇,2009(4):53-54.

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