高潮
印尼,東盟最大的經濟體,人口2.376億,占東盟的40%,對東盟地區經濟增長的貢獻率為48%。對于印尼來說,中國是其最大貿易伙伴和最大游客來源國,2013年中印雙邊貿易額達683億美元。
2014年11月10日,印尼總統佐科出席2014年APEC工商領導人峰會,并做《投資印尼—挑戰與機遇》的演講。他表示,歡迎各國企業投資印尼,并對各位企業家說,“希望在印尼見到大家。”
共建“海上絲綢之路” 發展全面貿易伙伴關系
同處亞太地區的中國印尼兩國因為海洋而結緣。早在15世紀初期,明代著名航海家鄭和7次遠洋,每次都到訪印尼群島,足跡遍及爪哇、蘇門答臘、加里曼丹等。從此,中國印尼通過海上有了合作往來。
2013年10月,中國國家主席習近平在訪問印尼時,提出共建“21世紀海上絲綢之路”倡議,以推動中國同包括印尼在內的海上絲綢之路沿岸國在新時期實現政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通,打造命運共同體。
有關專家指出,印尼新政府正在推動建設“海洋強國”,與中國倡導的“21世紀海上絲綢之路”建設高度契合。作為一個海洋國家,印尼由17000多個島嶼組成。印尼新政府決心大力提升各島之間的互聯互通,興建高速鐵路、深水港等,加大電力等基礎設施建設。此前,佐科總統同習近平主席已達成了多項共識,其中包括共同建設海上高速公路。中國和印尼經濟互補性較強,雙方擁有很多合作機會。中國有充足的投資資金,需要選擇合適的國家進行投資;而印尼正在大力發展基礎設施,資金需求較大,且經濟發展前景和投資環境良好,兩國正就中國—東盟自貿區進行合作,并正就簽訂區域全面經濟伙伴協定(RCEP)開展合作。印尼政府視中國為全面戰略合作伙伴,將推出一系列港口、航運、物流等基礎設施項目,以吸引中國企業投資,這將為中國印尼兩國的投資貿易合作提供巨大的發展空間。
快速增長的市場為中印兩國經貿合作提供眾多機遇
據專家介紹,印尼是世界人口大國,人口總數位居世界第五位。同時,印尼是世界人口增加較快的國家之一。2013年印尼人口約2.48億人,到2020年,將增加到約2.6億人。2025年將增至2.8億人,而2050年,印尼人口將達約3.3億人。據專家分析,2013年,印尼現有人口的平均年齡為27.2歲,人口年輕且數量龐大,人口紅利仍將持續較長時間。印尼人口的快速增長同時為印尼政府和社會帶來了嚴峻挑戰。
專家認為,印尼人口的快速增長,將為中國企業來新的合作和發展機遇。一是印尼已逐漸成長為東南亞地區最大的市場,大量增加的消費需求,將有利于中國擴大相關產品對印尼出口。同時,隨著人口的大量增長和市場的逐漸成熟,印尼將日益成為中國企業投資的主要目的國,為中國企業“走出去”提供良好機遇。尤其是隨著經濟發展和人口增長,印尼迫切需要改善電力、道路、交通等基礎設施,為中國工程承包和基礎設施企業提供大量項目和機會。
龐大的投資計劃蘊藏巨大商機
為應對人口快速增長帶來的挑戰,佐科就職當天,印尼政府就公布了經濟新戰略,其中包括長期投資額高達7000萬億印尼盾(約合3.6萬億元人民幣)的基礎設施建設計劃。
據悉,印尼總統的經濟新戰略以“互連互通”為綱領,以能源安全、糧食安全為重點。其中,在基礎設施建設領域,印尼中央和地方政府規劃和部分實施中的項目包括:在蘇門答臘島各城市之間修筑600公里的泛蘇門答臘公路,以及其他各大島上的類似公路項目;在經濟最發達的爪哇島修建從雅加達經萬隆到泗水的高速鐵路;在望加錫、比亞克和比通建設深水港等。在能源安全領域,印尼的煤炭、油氣資源豐富,煤礦主要集中在加里曼丹島。為了高效地利用能源,印尼政府鼓勵在能源出產地附近集中建設發電設施,并通過現代化的(海底)電網向全國各地供電。因此電網建設也蘊含著商機。在糧食安全方面,印尼正在向中國學習水稻培育技術。目前,日惹地區和成都市正在開展一個水稻培育合作項目,嘗試把中國的優秀水稻品種引進印尼,如果這個項目取得成功,印尼政府會把它作為一個樣板,在全國各地推廣。
據悉,為落實佐科總統的打造海洋強國夢,印尼政府近日決定,2015-2019年間將投資699萬億印尼盾(約合574億美元)實施“海上高速公路”建設規劃。其中,243.6萬億盾將用于在全國興建24個國際性商業港口,198萬億盾用于新建1481個非商業性港口,101.7萬億盾用于購買船舶,7.5萬億盾用于近海運輸,40.6萬億盾用于大宗和散裝貨物設施建設,50億盾用于至港口的多式運輸,10.8萬億盾用于造船廠更新等。根據《印尼2010-2025年印尼基礎設施發展藍圖》,在未來3-4年,印尼政府還將北蘇門答臘的瓜拉丹絨和北蘇拉威西的比通建設成為國際樞紐港。為保證“海上高速公路”規劃的順利實施,印尼政府擬采取設立專項資金為船舶采購提供融資,修改造船業及相關領域的進口關稅、增值稅和收入稅,為造船業提供更加靈活的銀行擔保,把新建船舶的當地制造成分提高至40%等相關措施。
此外,為吸引國內外投資,促進印尼各地區平衡發展,今后5年印尼工業部將集中精力開發建設13個工業園區,其中有7個位于印尼的東部地區。工業園區的建設均依托當地的資源優勢,打造各具特色的上下游產業鏈,走可持續發展道路。
據悉,為了加強同中國的海洋經濟合作,印尼政府將為包括中國在內的等外國企業投資提供相應便利:一是落實“一站式”服務,簡化投資者在印尼申請投資許可的程序;二是制定優惠政策,鼓勵造船業發展;三是多渠道籌措建設資金,支持海洋基礎設施發展。
電力、基建領域的投資機遇值得關注
專家指出,目前印尼政府推出的龐大投資規劃主要集中在電力和基礎設施建設領域。在這方面,中國企業有資金和技術優勢,參與上述領域投資不僅可以擴大我國在印尼工程承包市場的份額,同時可以帶動我國相關設備和產品對印尼的出口。
——電力。隨著人口的增長和經濟的發展,印尼電力短缺的問題日漸突出。據統計,截至2013年底,印尼仍有近5000萬人口(約占20%)沒有享受電力服務。截至今年3月,印尼電力裝機總量僅為4779萬千瓦,其中74%為印尼國家電力公司(PLN)投資建設電站,電力仍然供不應求。此前,印尼總統佐科在首次工作內閣會議上敦促相關部門盡快落實建設2500萬千瓦電站的任務。
據了解,印尼正在推動第二批1000萬千瓦電力發展計劃,擬建設76個電站,裝機總量將達1792萬千瓦,預計2022年完成,其中燃煤電站占大多數,約為1000萬千瓦,其后依次為地熱(約480萬千瓦)和水電(約175萬千瓦)。第二批電力計劃以私人電力投資(IPP)為主,其中59個電站(總發電能力1217萬千瓦,占68%)為IPP項目,只有17個電站(總發電能力575萬千瓦,占32%)為印尼國家電力公司(PLN)建設。
專家指出,中國企業在印尼電力市場有較強的影響力,兩國電力領域技術契合度高,中國企業融資能力強,配套服務逐漸成型,與國外同行相比具有較強的競爭力。我國相關企業應積極關注印尼電力領域的投資機遇。
——基礎設施建設。佐科此前表示,未來印尼將拓展港口、鐵路、高速公路、發電站等基礎設施建設,希望得到中國的大力支持。根據規劃,未來五年印尼將建設24座現代化的新港口,其中勿佬灣、瓜拉丹絨、丹絨不碌、丹絨北臘、望加錫、梭龍和比通等將建成國際樞紐港口,預計所需資金達700—800萬億印尼盾(約合583—667億美元),目前其中8個港口已納入2015年印尼公私合營合作(PPP)項目清單,總投資額達93億美元。由于印尼財政收入有限,明年用于基礎設施建設的預算僅210萬億印尼盾(約合175億美元),無法完全支撐佐科總統推行的海上高速公路戰略,需要得到包括中國在內的外國投資支持。