摘要:在市政工程發(fā)展新時(shí)期,我國(guó)市政工程施工的環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜,其中,軟土地基處理問(wèn)題就是市政工程施工中面臨的一大難題。本文筆者對(duì)軟土地基處理技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用進(jìn)行了探討,希望對(duì)相關(guān)從業(yè)人員具有借鑒意義。
關(guān)鍵詞:市政工程;軟土地基;處理技術(shù);應(yīng)用
前言
在市政工程施工的過(guò)程中,雖然針對(duì)軟土地基有著為數(shù)較多的方法進(jìn)行處理,然而各種技術(shù)依然存在一定的局限性,各個(gè)技術(shù)之間的配合也不甚理想,加之施工失誤等,其軟土地基的處理效果并未完全達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。因而在施工期間,工程技術(shù)人員以及相關(guān)單位應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際,靈活選用各種處理技術(shù),保障市政工程施工的順利進(jìn)行。
1、市政工程施工中的軟土地基處理技術(shù)探討
第一,淺層軟土處理技術(shù)。在市政工程施工的過(guò)程中,其道路路床通常在5m左右,因而較為適用該類(lèi)技術(shù)。該技術(shù)主要是運(yùn)用一種或多種方法,提升軟土地基的抗剪切能力,同時(shí)降低其壓縮能力。加之外界環(huán)境的載荷,從而能夠使得地基的穩(wěn)定性相對(duì)較高,滿(mǎn)足施工的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
第二,硬殼層補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)。該類(lèi)技術(shù)主要運(yùn)用與沙性軟土或者含水量較大的黃土且排水條件不理想的條件當(dāng)中。該類(lèi)技術(shù)主要是運(yùn)用振動(dòng)碾壓,或者夯實(shí)的方法對(duì)硬殼層的厚度進(jìn)行改良,并對(duì)軟土地基的部分力學(xué)指標(biāo)進(jìn)行改變處理。相對(duì)而言,該類(lèi)技術(shù)的成本相對(duì)較低,其所取得的改善效果相對(duì)較好,因此該技術(shù)的運(yùn)用較為廣泛。
第三,沙石擠淤技術(shù)。當(dāng)市政工程建設(shè)遇到湖泊。河灘沉積等地下水位相對(duì)較高的情況時(shí),通常運(yùn)用該種方法。這種地層的含水量相對(duì)較大,其自然水的流動(dòng)性相對(duì)較強(qiáng),且對(duì)其進(jìn)行排放的工作較難開(kāi)展,水體上方并沒(méi)有硬殼層進(jìn)行覆蓋,因而適宜運(yùn)用該類(lèi)技術(shù)。然而在運(yùn)用該類(lèi)技術(shù)對(duì)軟土地基進(jìn)行處理的過(guò)程中,沙石擠淤期間由于沉降速度的差異,很有可能導(dǎo)致部分軟土遺留在地基當(dāng)中,從而使得工程建設(shè)完成之后,由于受到殘留軟土的影響而出現(xiàn)不均勻下沉的情況。
第四,墊層技術(shù)。該類(lèi)技術(shù)主要運(yùn)用某種特殊材料覆蓋在軟土地基上,之后在該種材料之上進(jìn)行施工。一般該類(lèi)軟土并沒(méi)有硬殼層或者沒(méi)有排水性能較好的硬殼層覆蓋,因而所覆蓋材料的選用通常選擇透水性能較好的沙石。在對(duì)材料進(jìn)行選取的過(guò)程中,應(yīng)遵循就近原則,從而能夠避免因長(zhǎng)距離運(yùn)輸而導(dǎo)致成本增加的情況。
第五,換填技術(shù)。換填法施工技術(shù)只適用于淺層的軟土土層,一般深度在三到四米左右。如果軟土土層較深,利用換填法的效果不佳,需要耗費(fèi)大量的人力、物力。而對(duì)于四米左右深度的軟土土層,利用換填法可以達(dá)到較好的處理效果。在具體的施工中,一般對(duì)于人工回填土、淤泥、黃土等類(lèi)別的軟土土層采用換填法。先將這些軟土土層進(jìn)行徹底的清理,再利用砂碎石進(jìn)行壓實(shí)。利用換填法時(shí)需要及時(shí)對(duì)周?chē)绊懝肥┕そㄔO(shè)的凍脹土以及軟土全部清理干凈,避免在之后的工序中影響對(duì)整個(gè)公路建設(shè)的施工。并且要隨時(shí)測(cè)量軟土土層,確定需要砂石的準(zhǔn)確數(shù)據(jù),以便科學(xué)地指導(dǎo)施工。將碎砂石回填進(jìn)軟土土層,再進(jìn)行壓實(shí)、壓平,反復(fù)用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行振壓。來(lái)回幾遍之后,測(cè)試路面的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí),然后再繼續(xù)進(jìn)行振壓。直到換填完成之后,灑水使土層休養(yǎng)。
第六,排水技術(shù)。該類(lèi)技術(shù)主要運(yùn)用于含水量較大,且易排出的軟土地基處理當(dāng)中。將部分排水管路延伸到水體當(dāng)中,形成較為完善的排水體,從而能夠使得地基邊界得到較大程度的改善。該類(lèi)技術(shù)主要分為降水預(yù)壓以及堆載預(yù)壓等方法,其中堆載預(yù)壓法主要使用于透水性能相對(duì)較差的軟土當(dāng)中,從而能夠使得土質(zhì)得以壓實(shí),加大基地的強(qiáng)度,增加土壤的固結(jié)程度。而降水預(yù)壓法則是運(yùn)用抽放的方式,降低地下水位,利用土壤的自重,達(dá)到預(yù)壓的目的。而真空排水預(yù)壓法則是在對(duì)軟土進(jìn)行加固之后,在其上層覆蓋塑料等材料,再使用泵將土壤中存在的空氣抽出,直至塑料下降到指定高度。
第七,強(qiáng)夯法。在市政工程施工過(guò)程中,最常見(jiàn)的方法就是強(qiáng)夯法。強(qiáng)夯方法指采用相關(guān)機(jī)械設(shè)備的夯錘振動(dòng)、擠壓地基土體以達(dá)到加固地基的目的。顧名思義,強(qiáng)夯法主要是利用重物對(duì)軟土土層進(jìn)行強(qiáng)夯,增加軟土的承載量,從而減少軟土土層在市政工程施工過(guò)程中的不均勻沉降,減少對(duì)周?chē)ㄖ挠绊憽2贿^(guò)強(qiáng)夯法同樣不適用于較深的軟土土層。因?yàn)槿绻浲镣翆拥鼗^(guò)深,強(qiáng)夯法無(wú)法達(dá)到理想的效果,容易造成土層上部分密度比較大,下部分密度比較小。這樣的密度分布也不利于道路施工建設(shè)。一般來(lái)說(shuō),強(qiáng)夯法主要適用于粘性土、素填土和雜性土等土層較弱的軟土地基。在公路施工過(guò)程中,如果采取強(qiáng)夯法對(duì)軟土土層進(jìn)行處理,一定要確定好夯點(diǎn)之間的間距以及確定的位置。對(duì)于軟土土層的重點(diǎn)夯實(shí)部分要了如指掌,準(zhǔn)確把握。按照工程建設(shè)的重點(diǎn),對(duì)不同的夯點(diǎn)采取不同的夯擊。一般對(duì)每個(gè)夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)為四到五次,這樣才能基本保證軟土土層的夯實(shí)程度。在軟土地基下沉2cm左右時(shí),可以逐漸停止夯擊。因而,在強(qiáng)夯法的施工過(guò)程中,一定要及時(shí)記錄好數(shù)據(jù),及時(shí)觀(guān)察夯擊的沉降量,達(dá)到最佳的夯實(shí)效果。
第八,攪拌法。攪拌法通過(guò)填充縫隙、交換例子和結(jié)應(yīng)反應(yīng)等手段加強(qiáng)地基。將石灰和水泥等混合物質(zhì)摻進(jìn)表層土里攪拌再通過(guò)碾壓形成硬層是淺層攪拌法,其處治高度在1.5米以?xún)?nèi);利用特定攪拌一起在地層里邊壓送混合材料并加以攪拌,再將軟土和固化物質(zhì)(漿液或粉體)強(qiáng)行攪拌形成固土樁體和墻體是深層攪拌法,其加固深度最低20米,最高50米,這種方法可以是地基的承受能力增加,對(duì)軟土的側(cè)向擠動(dòng)和阻截地下滲透水流都能起到有效的限制作用。在攪拌時(shí)并不會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)、噪音和污染等,所以這個(gè)方法可以在密集的建筑地點(diǎn)使用,還可以減少對(duì)周邊的建筑物和地下溝管的影響。
2、應(yīng)用軟土地基處理技術(shù)需注意的問(wèn)題
第一,在原有軟土地基上要覆蓋上較好的土層作為淤泥或者其它軟土土層的持力層。若上覆的土層厚度達(dá)不到要求,在施工的過(guò)程中就要避免擾動(dòng)淤泥或者其它軟土地基。如果在施工的過(guò)程中擾動(dòng)了淤泥層則需要及時(shí)進(jìn)出處理,避免對(duì)整個(gè)施工造成影響。
第二,對(duì)于密實(shí)度比較高以及較為均勻的工業(yè)廢料和建筑垃圾等可以作為軟土土層的填充了,填充在軟土中作為軟土地基的持力層。但是,在填充之前一定要對(duì)工業(yè)廢料以及建筑垃圾進(jìn)行基本的篩選與檢查,選擇適用的材料進(jìn)行填充。
第三,在使用填充法處理軟土地基時(shí),需要注意有機(jī)質(zhì)含量高以及腐蝕性強(qiáng)的生活垃圾不能作為填充材料,一定要經(jīng)過(guò)處理后才能作為軟土地基的持力層。
結(jié)語(yǔ)
經(jīng)過(guò)上文的分析和介紹,我們對(duì)市政工程中軟土地基的特點(diǎn),針對(duì)其所提出的市政工程軟土地基處理施工工藝等相關(guān)方面的內(nèi)容有了一定的了解,從中我們可以深刻地認(rèn)識(shí)到,作為一種有著特殊性質(zhì)的軟土地基來(lái)說(shuō),其如果沒(méi)有得到相應(yīng)有效合理的壓實(shí),便會(huì)對(duì)整個(gè)建筑體的質(zhì)量安全埋下極大隱患。當(dāng)然,相關(guān)研究機(jī)構(gòu)以及施工建設(shè)單位也正是在認(rèn)識(shí)到這樣一些具有破壞性隱患的嚴(yán)重性之后,才對(duì)整個(gè)軟土地基進(jìn)行了相應(yīng)性質(zhì)和特點(diǎn)的分析,并在此基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的地基處理工藝。當(dāng)然,我們應(yīng)該清楚的是,這種處理施工實(shí)際上并非易事,其總是需要將各類(lèi)因素充分考慮進(jìn)來(lái),并且加強(qiáng)其質(zhì)量管理。
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