
《華爾街日報》
陶氏與杜邦或合并
陶氏化學正在與杜邦公司就合并事宜進行接觸性談判,如果合并成真,將誕生史上最大兼并重組案。
知情人士表示,近日可能宣布最終的合并結果,目前尚處于接觸階段,不過談判也存在流產的可能性。
根據預測,陶氏化學CEO安德魯·李偉成將擔任新公司的董事會執行主席,而杜邦CEO愛德華·布林將擔任新公司的CEO。
兩家公司的市值均為600億美元左右。
來自數據公司Dealogic的統計顯示,截至目前,2015年的全球并購金額已經達到4.35萬億美元。
《福布斯》
保時捷發力電動汽車
保時捷汽車公司決定將9月份首次亮相的純電動概念車Mission E進行量產并表示:“第一款純電動保時捷汽車預計在2020年正式上市。”
Mission E的亮點包括:輸出功率最高可達440千瓦,從零加速到100公里/小時僅需3.5秒,續航里程超過500公里等。
據悉,保時捷將投資大約7億歐元,用于新建涂裝廠和組裝廠等項目。
此外,保時捷將推出一款新的800伏充電器,可以在15分鐘內充滿80%的電量,消費者還可以選配在車庫地板中安裝線圈組,從而實現無線感應式充電功能。
《吉普林》
雅虎不再尋求剝離阿里股份
雅虎將不再繼續尋求剝離阿里巴巴的股份,而是考慮出售其核心互聯網業務。
該公司曾計劃以免稅的方式剝離其持有的阿里巴巴15%股份,但美國國稅局(IRS)拒絕向雅虎授予事先裁定,令剝離計劃受阻。
雖然IRS尚未決定是否對該分拆交易征稅,但其公告顯示IRS將對包括投資資產且實體業務規模不大的交易加強審查。
隨后,雅虎宣布繼續分拆交易;然而,在上周召開的董事會會議上,雅虎決定知難而退,轉而為其互聯網業務(包括搜索、廣告和媒體業務)尋求潛在收購方。
《財富》
FitBit繼續領跑可穿戴設備
市場調研公司IDC提供的數據顯示,2015年第三季度,FitBit的市場份額為22.2%,仍然高于競爭對手蘋果和小米,兩者的市場份額分別為18.6%和17.4%。
但是,競爭對手正在蠶食FitBit的蛋糕。
FitBit的聯合創始人詹姆斯·帕克和埃里克·弗里德曼分別擔任公司的首席執行官和首席技術官,但二人鮮少談及新產品。
與蘋果手表相比,FitBit的優勢在于價格和續航時間,但卻面臨被低價的小米掠奪市場份額的風險,在二者的夾擊之下,FitBit或許需要采取新的策略。