達(dá)喀爾拉力賽第十賽段汽車組衛(wèi)冕冠軍退賽

2015達(dá)喀爾拉力賽14日進(jìn)入第十賽段，汽車組衛(wèi)冕冠軍羅馬遺憾退賽，阿提亞繼續(xù)擴(kuò)大在總成績榜上的領(lǐng)先優(yōu)勢，中國車手周勇繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮，位列總成績第13位。

第十賽段車手們離開智利的卡拉馬，通過國境線駛向阿根廷的薩爾塔，汽車組和卡車組全程859公里（特殊賽段358公里），而摩托車組和四輪摩托車組則開啟本屆比賽的第二個馬拉松賽段，全程891公里（特殊賽段371公里）。這一賽段的特殊賽段平均海拔超過3600米，對于那些有高原反應(yīng)的車手來說又是一大考驗。

羅馬在今年的比賽中運(yùn)氣不佳，第一賽段，這名駕駛MINI賽車的西班牙車手就因賽車故障最后一名完賽，用去了7個多小時，還被罰1小時，可以說從一開始就退出了冠軍爭奪。

相比之下，同樣駕駛MINI賽車的阿提亞則勢如破竹，這位曾經(jīng)參加奧運(yùn)會射擊比賽的卡塔爾車手在第十賽段以3小時49分59秒的成績贏得個人在本屆賽事的第四個賽段冠軍。MINI車手、阿根廷人特拉諾瓦位居次席。駕駛豐田賽車的4名車手包攬第三至第六名，其中沙特阿拉伯車手阿爾拉吉獲得賽段季軍。

在總成績榜上緊追阿提亞的德維利爾斯在本賽段位列第五，這樣阿提亞就進(jìn)一步擴(kuò)大了總成績的領(lǐng)先優(yōu)勢，在還剩三個賽段的情況下，他已經(jīng)領(lǐng)先德維利爾斯28分22秒。

中國車手方面，周勇獲得賽段第25，在總成績榜上位列第13。另一名中國車手劉昆排名賽段第38，總排名列第55。

摩托車組，西班牙人巴雷達(dá)以4小時07分11秒贏得個人在本屆賽事的第三個賽段冠軍，衛(wèi)冕冠軍科馬排名第二，葡萄牙車手法里亞位列第三。不過總成績榜上依然是科馬繼續(xù)領(lǐng)跑。