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火電機(jī)組實(shí)時(shí)經(jīng)濟(jì)性計(jì)算的影響因素分析

2015-03-23 17:16:15吳奇才
科技資訊 2014年30期
關(guān)鍵詞:影響因素設(shè)備

吳奇才

摘 要:為了提高火電機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性,迫切需求在線性能監(jiān)測(cè)和診斷的運(yùn)行能源管理系統(tǒng)。然而,目前的實(shí)時(shí)經(jīng)濟(jì)性計(jì)算還面臨的一些實(shí)際問題需要及時(shí)解決。該文闡述了現(xiàn)有火電機(jī)組經(jīng)濟(jì)性計(jì)算方法應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)中的局限性,分析了額定參數(shù)偏離設(shè)計(jì)工況、機(jī)組的動(dòng)態(tài)蓄質(zhì)儲(chǔ)能過程和設(shè)備性能變化對(duì)機(jī)組經(jīng)濟(jì)性計(jì)算的影響,提出了能夠針對(duì)這三方面實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備性能變化的方法。這對(duì)有效改進(jìn)火電機(jī)組實(shí)時(shí)經(jīng)濟(jì)性計(jì)算方法,解決機(jī)組實(shí)際實(shí)時(shí)性能監(jiān)測(cè)的問題具有一定的借鑒意義。

關(guān)鍵詞:火電機(jī)組 設(shè)備 實(shí)時(shí)經(jīng)濟(jì)性 動(dòng)態(tài) 影響因素

中圖分類號(hào):TM62 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2014)10(c)-0100-02

目前,提高火電機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性是發(fā)電廠最迫切的需求。然而,對(duì)于大容量機(jī)組的高運(yùn)行參數(shù)以及復(fù)雜熱力系統(tǒng),靠人工很難判斷機(jī)組是否處于最經(jīng)濟(jì)狀態(tài)。美國研制了汽輪發(fā)電機(jī)組AID狀態(tài)監(jiān)測(cè)與診斷系統(tǒng)和在線性能監(jiān)測(cè)和診斷的運(yùn)行能源管理OEM系統(tǒng)[1-2]。紐約州電力和燃?xì)夤鹃_發(fā)了一個(gè)性能試驗(yàn)CPTP軟件[3],并安裝于 Goudey電站#8 機(jī)組上。總體來講,在電廠熱力系統(tǒng)性能監(jiān)測(cè)和診斷方面,美國、加拿大等國家在此方面已遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在前面,他們分別開發(fā)研制出一系列實(shí)用性很強(qiáng)的電廠性能監(jiān)測(cè)和診斷軟件[4-5],既能對(duì)整個(gè)電廠性能進(jìn)行監(jiān)測(cè),又能提供一系列可以根據(jù)用戶需求自組的專門設(shè)備監(jiān)測(cè)模型[6-7]。國內(nèi)的部分高校、很多電科院和中試所等單位也先后開始了這方面的研究工作,并開發(fā)了許多應(yīng)用軟件和產(chǎn)品,如應(yīng)用較廣的SIS系統(tǒng)[8-10]。然而,當(dāng)前實(shí)時(shí)經(jīng)濟(jì)性計(jì)算還面臨的一些實(shí)際問題需要及時(shí)解決[11-12]。

本文分析了傳統(tǒng)熱耗計(jì)算在實(shí)時(shí)性計(jì)算中的局限,然后結(jié)合某發(fā)電廠實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù),研究了影響火電機(jī)組實(shí)時(shí)經(jīng)濟(jì)性計(jì)算的主要因素,以期為實(shí)現(xiàn)火電機(jī)組實(shí)時(shí)經(jīng)濟(jì)性計(jì)算指明了研究方向。

1 目前熱耗計(jì)算的局限性

從汽輪機(jī)熱耗的概念本身來看,其是從考察機(jī)組總體熱經(jīng)濟(jì)性的角度提出來的。然而,作為設(shè)備驗(yàn)收時(shí)的一項(xiàng)主要考核指標(biāo),其只有對(duì)某一特定條件或特定工況的熱耗率計(jì)算才有意義。發(fā)電廠設(shè)備實(shí)際經(jīng)常處于不斷地變工況運(yùn)行中,穩(wěn)定工況是相對(duì)的,特別是參與調(diào)峰的機(jī)組;各種熱力參數(shù)及汽水流量仍會(huì)呈現(xiàn)不同幅度的波動(dòng),往往難以符合試驗(yàn)規(guī)程的要求。在線性能監(jiān)測(cè)過程中,由于數(shù)據(jù)采集間隔及計(jì)算間隔都很短,使得熱耗率這一概念有了更為廣泛的含義,即在線計(jì)算結(jié)果具有時(shí)變跟蹤特性。熱耗率已成為衡量機(jī)組當(dāng)前運(yùn)行狀況的狀態(tài)參數(shù),如仍按穩(wěn)定工況處理方法計(jì)算動(dòng)態(tài)過程中的熱耗率,必然使結(jié)果出現(xiàn)一定誤差,進(jìn)而影響性能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)輸出結(jié)果的正確性和穩(wěn)定性。

目前,在線監(jiān)測(cè)計(jì)算中普遍采用熱耗率來度量經(jīng)濟(jì)性,應(yīng)用比較廣泛的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)是ASME PTC6-1996和ASME PTC6-1982。并且,從公式中可以看出:機(jī)組熱耗率與流量相關(guān)。然而,由于慣性儲(chǔ)能環(huán)節(jié)等因素的影響,當(dāng)機(jī)組處于動(dòng)態(tài)變化過程中,同一時(shí)刻流過機(jī)組不同位置處的流量不同,造成基于準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)假設(shè)前提下的汽輪機(jī)熱耗率計(jì)算不夠準(zhǔn)確,與機(jī)組實(shí)際熱耗率偏差較大。(準(zhǔn))穩(wěn)態(tài)下的汽輪機(jī)熱耗率并不能代表機(jī)組實(shí)際運(yùn)行時(shí)的熱耗。

2 實(shí)時(shí)經(jīng)濟(jì)性計(jì)算的影響因素分析

目前,影響實(shí)時(shí)熱耗計(jì)算的因素主要有以下三方面:實(shí)際運(yùn)行參數(shù)偏離額定工況、慣性蓄質(zhì)儲(chǔ)能環(huán)節(jié)、設(shè)備性能變化。

2.1 實(shí)際運(yùn)行參數(shù)偏離額定工況

以主蒸汽壓力為例,實(shí)際機(jī)組運(yùn)行時(shí)主蒸汽壓力不斷變化,且變化速度較快,而現(xiàn)有計(jì)算方法均以主蒸汽壓力為常數(shù)為前提計(jì)算,導(dǎo)致現(xiàn)有方法計(jì)算所得的機(jī)組熱耗率并非實(shí)際熱耗。

2.2 慣性蓄質(zhì)儲(chǔ)能環(huán)節(jié)的動(dòng)態(tài)影響

如圖1所示,實(shí)際電廠機(jī)組鍋爐給水流量波動(dòng)變化較大,而主蒸汽流量基本穩(wěn)定在一個(gè)很小的范圍內(nèi)。鍋爐是一個(gè)較大的慣性蓄質(zhì)環(huán)節(jié),機(jī)組中間容積較大,有一定蓄質(zhì)儲(chǔ)能能力。而機(jī)組整個(gè)循環(huán)中有蓄質(zhì)儲(chǔ)能能力的結(jié)構(gòu)較多,如主汽閥到調(diào)節(jié)級(jí)前的管道部分容積、回?zé)崞鲀?nèi)部容積、噴嘴容積等等。一般,慣性蓄質(zhì)儲(chǔ)能環(huán)節(jié)的影響有以下幾方面[13]:由于加熱器的熱動(dòng)態(tài)響應(yīng)具有遲,緩性,故加熱器側(cè)壓力的變化明顯滯后于相應(yīng)的抽汽口處壓力;加熱器汽水空間及金屬蓄熱可以放出相當(dāng)大的熱量加熱給水;在考慮了再熱器的慣性作用后,計(jì)算出的熱端流量明顯不等于冷端流量,即熱端流量具有延遲效應(yīng)。由于以上原因,使得熱耗率計(jì)算結(jié)果出現(xiàn)較大的差異。

2.3 設(shè)備性能變化

電廠設(shè)備性能變化,如汽輪機(jī)葉型變化、密封件變形、換熱器結(jié)垢等,都會(huì)使得機(jī)組實(shí)際熱耗增大,極大地影響電廠經(jīng)濟(jì)性。如圖2所示,為東芝公司對(duì)某700MW汽輪機(jī)的內(nèi)損失分析示意圖[14]。從圖中可以看出,葉型損失、二次流損失、及漏氣損失占級(jí)損失中的主要部分。當(dāng)機(jī)組運(yùn)行一段時(shí)間后,葉片和密封件長(zhǎng)期在高溫高壓環(huán)境中工作會(huì)產(chǎn)生變形,加劇損失,對(duì)機(jī)組熱耗率產(chǎn)生影響。

3 結(jié)論與展望

該文在對(duì)應(yīng)用比較廣泛的火電機(jī)組經(jīng)濟(jì)性計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)的局限性進(jìn)行了分析,當(dāng)前基于準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)假設(shè)前提下的實(shí)時(shí)熱耗率受到實(shí)際運(yùn)行參數(shù)偏離額定工況、慣性蓄質(zhì)儲(chǔ)能環(huán)節(jié)、設(shè)備性能變化等三個(gè)方面的影響,并不能代表機(jī)組實(shí)際運(yùn)行時(shí)的熱耗,與機(jī)組實(shí)際熱耗率存在偏差。因此,設(shè)法消除實(shí)際運(yùn)行參數(shù)偏離額定工況、慣性蓄質(zhì)儲(chǔ)能環(huán)節(jié)對(duì)實(shí)時(shí)熱耗率的影響,就能建立實(shí)時(shí)熱耗率與設(shè)備性能的關(guān)系,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備的性能變化。希望這能夠?yàn)楹笃诟倪M(jìn)火電機(jī)組實(shí)時(shí)經(jīng)濟(jì)性計(jì)算方法解決機(jī)組的實(shí)時(shí)性能監(jiān)測(cè)問題提供一定的借鑒意義。

參考文獻(xiàn)

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