高速公路橋梁樁基檢測中的常見問題與優化措施

何明紅

(貴州橋梁建設集團有限責任公司)

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高速公路橋梁樁基檢測中的常見問題與優化措施

何明紅

(貴州橋梁建設集團有限責任公司)

作為高速公路橋梁建設與施工的重要組成部分，樁基檢測工作的質量直接影響著高速公路工程項目的整體性建設水平，其重要性不言而喻，因此需要高速公路橋梁參建者提起足夠重視。然而，當前我國高速公路橋梁樁基檢測普遍存在諸多問題，對這些問題進行解決與優化，是提高高速公路橋梁工程施工質量的有效手段。針對高速公路橋梁樁基檢測中的常見問題，提出了針對性的優化措施，以供參考。

高速公路橋梁；樁基檢測；常見問題；優化措施

1 高速公路橋梁樁基檢測中的常見問題分析

1.1 內部管理相對混亂

當前，我國高速公路橋梁樁基檢測單位通常存在內部管理混亂的情況，部分檢測單位負責人缺乏必要的法律意識與責任感，并且單位內部相互制約、監督的機制不夠健全，相關檢測制度的可行性與可執行性較差，甚至形同虛設，從而造成內部管理崗位流動性大、人員無證上崗的不良現象出現。如此便給高速公路橋梁樁基檢測工作埋下了較嚴重的隱患。此外，部分檢測單位在檢測檔案的管理方面存在漏洞，導致檢測資料整理、歸類、存放等存在不科學、不合理的問題，對后續施工以及數據調用造成了嚴重的損害。

1.2 市場不夠規范

現階段，我國橋梁樁基檢測市場依舊存在不規范的情況，因此造成檢測單位在招投標過程中采用片面壓價等手段求得中標，然而中標后為了保證單位利益，在檢測過程中造成檢測數據不真實、數據資料處理草率、檢測人員冒名簽字等嚴重違規行為，甚至部分單位靠出賣單位資質、掛靠等手段將空白檢測報告交予資質條件不符合高速公路橋梁樁基檢測要求的單位，從而獲取經濟利益，如此便造成高速公路橋梁樁基檢測工作存在一定的弊端，檢測數據必然存在不真實、不準確的問題，進而為高速公路橋梁建設埋下了隱患。與此同時，部分地區存在檢測市場的壟斷情況，對外地綜合實力較強的檢測機構進行排斥，嚴重阻礙了高速公路橋梁樁基檢測質量的控制與檢測技術的進步。

1.3 檢測要素參差不齊

首先在檢測設備方面，部分檢測單位不能增大資金投入，導致檢測設備的功能與運轉效率低下，一些檢測單位甚至連計量器具都不能達到標定的水平。其次，檢測人員魚龍混雜也是相對嚴重的問題，檢測人員責任心較差、檢測技術掌握不足等問題會直接影響高速公路橋梁樁基檢測的效果，而部分檢測單位的檢測人員綜合素質較差，不能滿足高速公路橋梁樁基檢測工作的要求與標準。除此之外，一些檢測單位在檢測技術方面不重視引進與學習，導致檢測技術落后，不能迎合時代與高速公路橋梁建設的發展趨勢，檢測數據失真、檢測效率低下等問題頻頻出現。

1.4 忽視成孔檢測及靜荷載試驗

從整體性進行考慮，高速公路橋梁樁基檢測需要包括成孔檢測與成樁后檢測兩大部分，然而，一些檢測單位的檢測人員普遍存在成樁檢測比成孔檢測重要的多，然而，從實質性作用方面來看，在高速公路橋梁樁基檢測中，成孔檢測的作用比成樁檢測更為重要。然而，部分檢測單位認識不清楚，片面追求短期效益，減少了動靜比試驗，靜載試驗依舊是樁基承載力評定最有說服力的手段，因此導致高速公路橋梁樁基檢測效果較差。

2 高速公路橋梁樁基檢測的優化措施

2.1 強化內部管理

高速公路橋梁樁基檢測單位需要積極節能型計量認證與ISO質量體系的貫標工作，并在單位內部構建行之有效的檢測質量保證體系，從而為整個貫標工作的順利開展與進行提供保障條件，并使整個貫標工作始終貫穿于橋梁樁基檢測過程中的每個環節。其次需要針對檢測單位的具體情況與具體負責的項目情況，在內部制定并實施有效的管理制度，以此為內部管理提供制度保障。除此之外，還需要針對檢測設備、檢測技術、檢測人員等要素進行合理的調整與規劃，從而實現檢測資源的最優化配置，為高速公路橋梁樁基檢測的順利開展與進行提供支持與保障。

2.2 實現市場規范化管理

各個地區的檢測單位的上級主管部門需要在查有實據的基礎之上，對擾亂市場秩序的不良行為進行及時的制止，以保證市場規范化運行。對于資質與綜合實力不過關的檢測單位，需吊銷其執照，并不允許其參與檢測競爭。對于采用不正當競爭手段的檢測單位需要對其進行整改，情節嚴重的需要進行罰款、法律追責等，從而保證檢測市場的規范化運行，構建一個公平、公正、公開的健康市場。

2.3 提高檢測要素的質量

對于高速公路橋梁樁基檢測來說，其檢測結果的科學性與準確度與檢測要素的質量具有直接的關系。因此，高速公路橋梁樁基檢測單位需要針對檢測設備、檢測人員與檢測技術進行有效的水平提升。保證檢測設備的先進性與運行效率，使之在檢測工作中充分發揮功能作用，其次需要選擇責任意識強、檢測技術掌握熟練的檢測人員，并對其進行定期的組織培訓，以提升其業務素質。此外檢測機構需要重視先進檢測技術的引進與學習，并針對具體的檢測項目對各種檢測技術進行適應性的調整與規劃，以提升檢測效果與質量。

2.4 明確各種檢測方法的使用范圍

明確各種檢測方法的使用范圍，可以有效提高高速公路橋梁樁基檢測的質量與效果。因此需要編制全國性的樁基檢測技術規范，規范中需要對各種檢測方法的使用范圍進行明確，并對其檢測功能與具體實施手段進行明確規定，并對各種檢測得出的數據與結果進行考量與評定，保證其科學性與準確度。例如，靜載荷試驗和鉆孔取芯法作為檢測依據；高應變動測法可以用于工程樁承載力檢測；低應變反射波法和聲波透射法作為樁基質量普查手段。

3 結 論

橋梁樁基檢測的質量關系到整個高速公路橋梁的整體性建設質量，而此項工作有別于常規的材料檢測試驗，同時也不同于普通的建筑結構測試，其檢測質量與檢測人員、檢測設備、檢測方法等多方面因素有關，因此需要從整體性與全面性上對高速公路橋梁樁基檢測工作進行提升，進而為高速公路橋梁工程的順利建設與施工提供堅實的保障。

[1] 孫曉立,劉建磊. 改進型低應變反射法在營運高速公路橋梁樁基檢測中的應用[J]. 上海公路,2013,(4):54-57，11.

[2] 孫曉立,劉建磊. 利用動剛度法評價營運高速公路橋梁樁基承載力[J]. 廣東公路交通,2013,(6):6-10，20.

[3] 陳磊,鄔洪波,張其浪. 高速公路橋梁樁基施工對既有高壓鐵塔基礎影響分析[J]. 公路交通科技(應用技術版),2012,(11):275-278.

2015-03-04

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1008-3383(2015)11-0106-01