農村公路施工技術應用探討

俞守政

摘要：

相比國省干線公路，農村公路的施工具有自身的特點，它的等級較低、路線較長、修建難度比較大，因此在農村公路施工過程中，只有確保其工程質量，采用合理合適的施工技術，才能提升農村公路的施工技藝，也才能使農村公路發揮重要的作用。

關鍵詞：農村公路；施工技術；應用

農村公路的特點決定了在其施工過程中，必須加強施工技術的管理，必須采用合理合適的施工技術。然而目前在農村公路的施工過程中，存在著一些問題，這些問題不解決，將嚴重制約農村公路的興建及發展。

一、農村公路施工技術中存在的問題

在農村公路施工過程中，在采用施工技術時存在著一些問題，這些問題不解決，將極大地影響農村公路的興建，也不利于農村公路帶動地方經濟和交通運輸的發展，甚至還有可能給人車安全帶來一定的隱患。

1、農村公路路口彎道眾多

因農村地區地形比較復雜，在建設資金緊缺的情況下，很多地方在興建農村公路時，往往受制于地形的影響，這就使得在農村公路的興建過程中，產生了很多彎道。而且在這些彎道并沒有設置明顯的交通標志，給行人和車輛帶來了一定的安全隱患。

2、農村公路路面平整不徹底

在農村公路興建過程中，受制于施工技術、施工地形等多種因素，導致公路的路面結構不平整。很多農村公路坑坑洼洼，即便鋪設了水泥瀝青或混凝土瀝青，但由于地面結構平整不徹底，還是容易在路面產生一定的坑洼。另外在對農村公路的地基處理過程中，施工條件限制，容易造成地基發生沉降。

3、農村公路施工技術水平較低

因地形、地質等影響，在農村公路的施工過程中，需要大量的資金來進行施工前的測量、平整、取直等工程。然而在實際施工過程中，由于資金投入不足，導致這些前期工程得不到合理的施展。為了節省資金，很多農村公路的施工技術往往水平較低，技術含量也比較低，在地基的鋪設上，仍然采用傳統的人工鋪設，難以保證地基的平整度。

4、農村公路施工缺乏足額的施工人員

在農村公路施工過程中，施工人員的素質整體不高，施工技術人員的配備也不高。很多低素質的施工技術人員充斥在基層施工單位，這些施工人員難以有效掌握比較先進的施工技術，對施工技術的使用，也比較低端，這無疑會給農村公路的施工帶來一定的安全隱患。

二、農村公路施工技術管理問題的處理措施

在農村公路興建過程中，對于施工技術的管理工作是非常重要的，只有不斷加強施工技術管理，才能有效規避施工技術問題，才能確保農村公路的施工質量。

1、嚴格執行工程管理程序

強化建設市場管理，規范施工招投標活動。切實抓好招投標工作，嚴格程序，嚴格標準，確保農村公路招投標工作公開、公平、公正，選取經驗豐富、信譽好、有實力的施工隊伍；嚴格執行監理程序，積極聘請社會監理。通過公開招標，確定監理單位，同時建設單位應加強對監理人員持證上崗的檢查，規范監理人員的執業行為，嚴格對現場監理人員的工作質量進行監督、考核。

2、落實嚴格的施工技術管理工作

農村公路工程是一項比較復雜的工程，因農村公路缺少前期規劃，道路線形復雜多變，這就要求在農村公路施工前，首先要進行科學的勘察工作，根據地質條件及地形因素等綜合條件來確定施工技術的選擇，盡可能地選擇合理合適的施工技術。制定好施工圖紙、確定好施工技術后，在農村公路施工過程中，還應該制定嚴格的施工標準規范，保證施工工人能夠嚴格按照施工技術標準來進行科學施工。在對公路地基的處理過程中，施工技術人員也應該嚴格遵循地基防護的施工技術規范，確保公路地基在施工過程中不發生下降現象。

3、提升施工技術人員的專業素質

在農村公路施工過程中，施工技術是硬件條件，施工技術人員是軟件條件，只有充分發揮施工技術人員的主觀能動性，才能有效規避施工技術的限制，盡可能地提升農村公路的施工質量。因此對于基層施工單位，應該不斷提升施工技術人員的專業素質，加強施工技術人員的業務培訓，不斷構建施工技術團隊，鼓勵施工技術團隊積極攻關克難。同時在培訓過程中，要加強淘汰審核制度，及時淘汰專業素質較低的施工技術人員。另外，還應該提升施工技術人員的安全責任意識，以確保在施工過程中，他們能夠科學規范地進行施工操作，避免安全事故的發生。

三、農村公路的主要施工技術

農村公路提檔升級工程應按建設標準，依據交通量發展前景以及路面使用年限，充分利用當地材料合理進行路面結構設計。

1、路基工程

⑴、路基應優先選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，填料最大粒徑應小于150 mm；液限大于50%、塑性指數大于26、含水量不適宜直接壓實的細粒土，不得直接作為路堤填料；石灰質量必須滿足Ⅲ級以上。

⑵、新建或拓寬部分原地表必須清除表面浮土和雜物，清理厚度不小于10cm，并進行壓實度再填筑新路基；

⑶、施工時應采取有效措施控制路基壓實。路基填方應分層鋪筑、均勻壓實。每層碾壓厚度不得大于20cm。寬度受限制路段，能使用小型振動壓路機壓實的使用小型振動壓路機壓實，不能的使用機械設備夯實，但必須減少分層碾壓層厚，多層填筑。路基壓實度應滿足要求

2、路面工程

⑴、路面底基層應采用水泥穩定粒料（土）、石灰粉煤灰穩定土、石灰穩定粒料（土）、石灰工業廢渣、填隙碎石等或其它適宜的當地材料鋪筑，其設計最小厚度不應小于20cm。

⑵、路面基層原則上應優先采用水泥穩定碎石，也可采用低標號水泥混凝土或二灰碎石，具體根據當地實際情況選定。二級及以上公路基層其設計最小厚度不低于20cm，三級公路不低于18cm，四級公路不低于16cm。道路等級高且重載交通量大時應根據交通量進行設計驗算。

⑶、水泥砼及瀝青砼路面施工的材料主要包括瀝青、集料、水泥、石灰、粉煤灰等。在進行配合比設計之前時，所有原材料質量控制指標必須檢驗合格，滿足規范或指導意見要求的材料才能投入工程建設。

總結：

農村公路是一項復雜的工程，在農村公路施工過程中，要根據地質條件、地形條件等選擇合適的施工技術，在施工過程中，要加強施工技術的管理工作，不斷提升施工技術人員的專業素質，確保農村公路的施工質量。

參考文獻：

[1]閔丹，余晶，淺談農村公路路基施工技術[J]，科技致富向導，2013（15）；

[2]劉壽永，淺談農村公路設計與施工技術的應用[J]，黑龍江交通科技，2013（8）.endprint