探索和思考發電廠鍋爐—汽輪機組協調控制系統

作者簡介：汪家勝（1985-），男，漢族，江蘇省宿遷市人，機務點檢，工學學士，單位：大唐科技產業集團有限公司南京項目分公司，研究方向：發電機組協調控制系統研究。

摘要：本文介紹了協調控制系統的具體涵義，分析了鍋爐與汽輪機協調與其重要作用，并結合筆者多年發電廠相關工作經驗，詳細解析了鍋爐-汽輪機組協調控制方式。希望能為探究發電廠鍋爐-汽輪機組協調控制系統提供部分理論支撐。

關鍵詞：發電廠；鍋爐-汽輪機組；協調控制系統；探索與思考

前言：改革開放以來，社會經濟不斷發展，科學技術日新月異，火電站相關技術也取得了迅猛發展，其單元機組容量已經提升至600MW。與此同時，分布式控制系統（DCS）被廣泛應用于火電站中，顯著提升了電站自動化控制的投入水平。在發電廠工作日常工作中，必須引入科學、合理的系統來對汽輪組進行有效控制。協調控制系統是目前控制汽輪組相關系統中效果最為顯著的。因此，發電廠相關工作者必須予以高度重視。

一、協調控制系統的涵義

二十世紀八十年代，我國引進了協調控制系統，其主要設計思路是把鍋爐和汽機當成一個有機整體，來控制鍋爐壓力和機組負荷，從而有效實現鍋爐煤、風力和水子系統之間的協調。一般而言，協調控制系統具有以下三層含義：第一，鍋爐煤、風力和水子系統之間的協調；第二，機組同電網需求匹配且協調；第三，鍋爐、汽輪機工作協調。

二、鍋爐與汽輪機之間的協調