數字

200億元

從2004年我國實施缺陷汽車召回制度以來，截止到2014年6月22日，共有190家企業開展了747次召回活動，涉及缺陷汽車1568.56萬輛，據不完全統計共為消費者挽回直接經濟損失約200億元。按涉及的汽車總成劃分，引發召回前三位的依次是電子電器缺陷、發動機缺陷以及動力傳動系統缺陷。

同比增長14%

捷豹路虎公布了近期的銷售數據，其上半年全球銷量同比增長14%，達到240，372輛，是公司同期的最好業績，這得益于強勁的中國市場。其中上半年路虎汽車的全球銷量增長了14%，至196，785輛；而捷豹的銷量則增長了16%，為43，587輛。捷豹路虎上半年在華銷量大幅增長48%，至62，479輛。中國自2012年起就成為捷豹路虎在全球的最大市場，捷豹路虎與其中國合資伙伴奇瑞汽車計劃將于今年底在常熟開設新工廠。

10倍

廣州自2012年8月實施中小客車增量指標調控政策以來，經統計，2012年、2013年廣州市競價收入共10億元，2014年上半年競價收入3.35億元。而根據上海市審計局調查，上海2011年至2012年新增汽車額度拍賣收入共計118.12億元，支出共計107.89億元。

廣州采用搖號和拍賣的綜合方式，并暫緩限外，使車牌競拍價格相對穩定。反映到總收入上，上海的車牌競價收入幾乎達到廣州的10倍。在實施汽車限購的城市，車牌因此也成為“最貴的鐵皮”。

同期上漲6.5%

今年6月份，歐盟28國（馬耳他車市銷量暫不可得，實際上為27國銷量）乘用車注冊量達到1，189，143輛，同比增幅與5月份相同，均為4.5%；截至今年6月份，歐盟地區乘用車注冊量已經保持了十個月連續增長，今年上半年歐盟乘用車累計注冊量達到了6，622，996輛，較去年同期上漲6.5%。

55%市場份額

知名調查公司Navigant Research最近發布報告，報告名稱為《交通運輸業預測：輕型汽車》。Navigant Research公司預測道，到2035年時，世界范圍內售出的新型輕型汽車將達到1.269億輛，其復合年均增長率將達到2.0%。報告中還預測道，在2014年到2035年期間，世界范圍內的在行新型輕型汽車增長幅度將達到72.4%，其中在行總量將超過兩億輛。與此同時，傳統內燃機汽車的銷售總量將在此期間大幅降低，其復合年均增長率將達到-6.7%。傳統內燃機汽車市場份額將由2014年的95%降至2035年的45%。采用微混/啟停技術的車輛和新能源車將達到55%市場份額。

投資15.5億

德國汽車企業大眾集團計劃在今后5?6年內向印度投資150億盧布（約合人民幣15.5億元）。大眾集團到目前為止已向印度投資440億盧布（約合人民幣79.5萬元），但它在印度新車市場的占有率還不及1%。

從上個財年（2013年4月-2014年3月）的占有率來看，在印度轎車市場排名第一的馬魯蒂鈴木占有率為42%，現代起亞汽車集團為15.18%。