劉星良 李孟暉 熊子瑜
(長安大學公路學院 西安710064)
路網行程時間是評價道路交通運行狀態的重要參數,也是現代化道路交通管理與控制的基礎。近年來,車載藍牙設備的應用逐漸廣泛,通過檢測車載藍牙信息可實現實時、精確及便捷地檢測道路行程時間。因此,開發基于車載藍牙信息的路網行程時間檢測設備對于有效地獲取路網行程時間具有重要意義,也是我國發展物聯網,構造車路協同環境的重要組成部分。
通過在路段上下游或交叉口處設置路側藍牙信息檢測單元,采集不含私人信息的藍牙設備識別碼(media access control,MAC),可獲取路網行程時間。國外有學者研究了在國外道路交通環境中,藍牙信息檢測設備在檢測距離的誤差、檢測頻率、偵測范圍與車速的關系、檢測精度的提高及概率模型[1]等方面的內容,并對天線特性對于藍牙檢測器性能的影響進行分析,給出了藍牙檢測器的設置位置及天線設置方法[2];國內學者對于藍牙檢測器的應用前景、數據傳輸性能及安全問題也有相關研究[3],但依然屬于起步階段,需要進一步的發展。
通過對所開發的基于藍牙信息的路網行程時間檢測設備在理想環境和西安市南二環的實際道路環境中的測試,分析了設備的特性,為有效采集路網行程時間提供了依據及參考。
藍牙檢測設備通過無線通信和串口,將各設備間相互連接。藍牙模塊檢測到過往車輛的車載藍牙信號并進行匹配,采集其MAC地址、設備類型和信號強度,通過串口上傳至ARM單片機,單片機對信號進行處理并驅動藍牙模塊。……