肖光明
摘 要:在高速公路交通安全管理工作中,針對(duì)行人上高速公路交通違法行為的整治歷來(lái)是高速公路交警工作中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。筆者以本大隊(duì)在開(kāi)展行人上高速和客車違停整治工作中的做法,就轄區(qū)臨川至溫圳路段行人上高速公路的成因和治理措施進(jìn)行探討。
關(guān)鍵詞:福銀高速;行人上高速;治理
福銀高速公路臨川、溫圳段地處江西省中部,是連接經(jīng)濟(jì)較活躍省份(福建)的交通大動(dòng)脈,同時(shí),該條高速也是橫穿我省多個(gè)地市的主干線,現(xiàn)歸口江西省公安廳交警總隊(duì)直屬三支隊(duì)三大隊(duì)管轄,全長(zhǎng)99.4公里。轄區(qū)沿線人口稠密,途經(jīng)兩個(gè)轄區(qū)市,12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),71個(gè)自然村,3所學(xué)校和1個(gè)服務(wù)區(qū)。高速公路每日車輛通行量達(dá)到9000臺(tái)次(單向)以上,其中小型車輛約占65%。
一、行人上高速的成因和特點(diǎn)
(一)行人上高速的成因
1、高速公路隔離網(wǎng)外缺少與高速公路平行的便道,缺少過(guò)路橋梁和地下通道,沿線村民借道通行。例如,福銀高速公路483KM、511KM處路段每到汛期或雨季,借道的村民激增,很重要的原因就是因?yàn)闃蛳碌穆繁凰蜎](méi),村民便冒險(xiǎn)借道高速公路通行。
2、高速交警對(duì)行人缺乏嚴(yán)厲有效的處置手段,對(duì)行人多是勸返和帶離,效果和效率都不理想,不能較好地控制住行人上高速公路,這是造成高速公路上進(jìn)出行人多的間接原因。高速交警對(duì)行人處罰幅度小,教育提醒一下了事,不痛不癢,達(dá)不到杜絕目的。
3、客運(yùn)車輛高速隨意停車載客,導(dǎo)致行人上高速等車。……