車聯網成為未來交通的核心
車聯網是伴隨著云計算、物聯網、傳感技術的發展完善而誕生的新興產業,在中國發展也就兩三年的時間。通用汽車中國公司總裁兼總經理甘維文對車聯網的闡述是:通過車輛收集、處理并共享大量信息,車與車、車與路上的行人和自行車、車與城市網絡能夠互相聯結,從而實現更智能、更安全的駕駛。甘文維的詮釋和如今甚囂塵上的大數據技術不謀而合。
業內人士認為,車載系統用的人不多,就是因為用戶并沒有形成使用習慣。而習慣沒
有養成,只能怪用戶體驗太差、互聯互通做得不好。也許單獨的汽車公司的服務做得很好,
但是汽車之間并不能互聯互通。如果這些車企的車載系統不統一的話,將來智能交通系統完
整搭建起來之后,車載系統就很難接入智能交通系統中,從而很難搭建完整的車聯網。從車
企這一層面上,最急需解決的問題,就是有一個人牽頭,打破公司之間的壁壘,讓各個車企
的車載終端能夠互聯互通。
第一代企業家在應對互聯網革命時陷入焦慮
1984 年是中國的公司元年。不僅僅因為鄧小平在南方“畫了一個圈”,更重要的是,1984 年召開了十二屆三中全會,中共中央做出了經濟體制改革的決定。30 年過去了 , 第一代企業家陷入了普遍的焦慮。摩托羅拉、諾基亞、索尼等曾經的標桿都已進入黃昏,按張瑞敏的說法,他從來都自以為非,希望自己繼續成為破壞者,而不是被破壞者。在商業游戲規則發生巨變時,他們需要擺脫沉重的肉身。第一代企業家面對的發展障礙主要來自于體制的束縛,不過,受困于體制是慢性病,但今天他們面對的主要挑戰則來自新技術革命,而后者可能造成的沖擊是秒殺。
唯品會自己當上帝?
每天上線什么牌子由唯品會定,限量銷售,你錯過了就沒了,還想要,等下次碰巧上這個牌子吧。一件東西加入購物車你只有 19 分鐘決定到底付不付款,過了 19 分鐘,不好意思,提醒過你了,現在東西被別人拍走了,你后悔去吧。過去的等你付款求你付款變為如今的你趕著付款。其實在潛移默化中傳遞著一種觀念就是我的產品不愁人買,你不買就沒了。
之所以有自己當上帝的自信,是唯品會與其他網購平臺有巨大的差異性,它不像阿里京東一樣,包羅所有產品,以產品吸引顧客,這實際上依然是傳統經營模式中的以產品為中心。最具反“顧客就是上帝”原則的是,唯品會主抓回頭客,以流量而言,唯品會并不占優勢,但是唯品會的重復(2 次及以上)消費用戶可以占到活躍用戶總量的五成以上,這讓唯品會在購買流量之外還能運營會員。圍繞以上特點,唯品會從商貿戰爭中磨礪出來的“小生意思維”,
它的邏輯也是“合適的顧客才是上帝”。
人機互動將引發一場革命
《鋼鐵俠》這部電影很有意思,實際上它展現了人機互動的一種界面,也就是一種交流,在未來 10 年,人機互動方向上會產生非常大的變革。
最近幾年,也是在蘋果的引導之下,越來越多的公司致力于開發語音技術,例如中國有上市公司科大訊飛等。未來越來越多的人會用語言去輸入對電腦的指令;或者是用語言輸入文字,如寫短信、寫郵件等,在想好寫什么的時候,用語音技術進行輸入,將它變成文字。只要用戶的普通話或英文比較標準,準確度通常是非常高的,可以達到 90% 以上。相信在未來,語音技術會成為人機互動的關鍵。
UC 賺的是什么錢?
UC 和阿里巴巴合資的“神馬移動”在2013 年下半年成立。神馬搜索的前身是 UC瀏覽器里的“搜索大全”,這個移動搜索產品在 UC 瀏覽器里已經存在了 4 年,直到去年馬云加入 UC 董事局后,“神馬移動”才開始啟動。
近幾年 UC 的業務開始橫向擴張收購九游游戲、iOS 分發渠道 PP 助手,推出 PC 瀏覽器,現在是移動搜索。對一兩年內基本上不會賺錢的移動搜索,UC 的動力是未來上市需要更多的業務組合和想象空間,這遠比一年一個億的分成收入重要。更重要的是,移動搜索
如今已成為一個有實實在在商業回報的行業。百度的財報數據顯示,移動互聯網廣告的收入比例從兩年前的不到 10%,到現在已經超過 20%。
IMAX 在中國最賺錢
2013 年12 月初,中國電影票房突破200 億元大關,十年間票房增長了逾十倍,呈爆發式增長。事實上,IMAX 目前在中國已穩坐巨幕頭把交椅。目前 IMAX 公司主要通過銷售租賃 IMAX 系統設備以及票房分成來獲得盈利。另外,由于 IMAX 電影前期制作成本太高,IMAX 公司會將部分傳統電影轉制為 IMAX數字電影并提供給電影制片商,從而獲得一定的票房收入。
在 IMAX 這兩種主要的盈利模式中,巨幕設備和技術是其核心。IMAX 近幾年在一二線
城市獲得高速增長,像上海、北京各有五六家 IMAX 影院。為此,IMAX 必須積極深入三四
線城市,并力圖實現業務布局多元化。
360 的未來是什么?
騰訊做移動互聯網,骨子里是在做社交;百度做移動互聯網,背后是搜索;阿里核心當然是電商和零售。360 除了工具、渠道價值,競爭力核心、業務核心何在?奇虎 360董事長周鴻祎表示手機只是移動上的 1.0, 而未來一定是無線 2.0,即車聯網、物聯網、可穿戴。所有的智能家電和硬件都會通過 Wi-Fi 相連。這就給了 360 一個機會——從線上到線下,跟每個人、每個設備、每個家庭發生關系,安全會變成一個基礎的功能和重要的入口。同時,周鴻祎在移動搜索上做了很多嘗試,包括去年推出的基于 360 移動瀏覽器的“雷電搜索”和目前嵌在 360 手機助手中的應用搜索。
淘寶是棵搖錢樹
在淘寶村的典型故事中,講述最多的就是一些地方性的團體開始在淘寶開店賣手工藝品以及進入到這個有豐厚利潤回報的消費者市場中來,進而給全村人帶來了財富和成功的故事。
一些離工廠比較近的村落也賣一些批量生產的制成品。
如今,廣東南部省份的一個村子已經將淘寶村的概念延伸到一個新的層面,他們開辦了一個“淘寶大學”,人們可以來到這個大學學習怎樣在網上賣東西。軍埔地方政府早就決定對這種淘寶概念進行支持了,任何人,甚至不是軍埔本地人,只要他們想在本地為庫存建實體店的,政府都會提供免費的居民無線網絡,稅收抵免等服務,同時還啟動非正式計劃讓人們免費開店。
國貨韓束為什么能火?
2013 年年底,一個年輕的國貨品牌韓束,用 2.4 億元摘取了江蘇衛視王牌節目《非誠勿擾》的 2014 年獨家冠名權,瞬間,輿論嘩然!從2014 年伊始韓束獨家冠名《非誠勿擾》僅僅兩個月后,3 月 1 日,韓束在電商聚美優品的單日銷售額就達到了驚人的 1500 萬元!韓束品牌在電商渠道的銷售額較 2013 年增長了 300% !隨之而來的,韓束把 2、3 月
份的網銷指標漲到 8700 萬元!
韓束 CEO 呂義雄說韓束看好中國化妝品市場的發展前景,2014 年韓束將進入全渠道營銷時代,冠名是全渠道營銷的需要。目前韓束在線下渠道還沒做到特別強勢,巨額廣告投放是韓束對線下渠道重視和決心的體現。“電視購物、電子商務、地面實體通路、百貨店、KA 渠道、百強店連鎖體系,這是韓束內部定義的六種渠道”,這“六駕馬車”將開啟韓束的“全渠道時代”。
樂高再度火起來
樂高公司是如何靠一部熱播電影實現了接近歷史最高水平的銷售額,而就在 10 年前,它的處境岌岌可危,每天流失 100 萬美元的現金,赤字也創下了紀錄。樂高公司的研發上具有很強的人類學特點,這主要是聽從了一家名叫 ReD Associates 的丹麥咨詢公司的建議。與傳統的商業咨詢公司背道而馳的是,這家咨詢公司不認為單憑分析數據便可了解顧客,ReD 的研究方法“亂糟糟的,耗時費力——肯定不是按部就班的。你看不到邏輯樹,別想從中理出頭緒來。點子全是從經驗里冒出來的?!?/p>
這些觀察結果在樂高公司轉化成了點子。樂高公司當時陷入了游戲習慣已經改變、所
以樂高必須隨之改變的思維定勢。孩子們只希望隨心所欲地玩這些塑料積木,想用它們做成什么就做成什么,換句話來說:“樂高是用來消遣的。”