在上一期文章中,我描述了“公司學霸”的種種卓越表現(xiàn),它們與傳統(tǒng)企業(yè)的明顯區(qū)別是,它們的能力邊界似乎比較廣,它們的經營能力似乎看不到底,它們可以進入新的產業(yè)領域并創(chuàng)造優(yōu)異的業(yè)績。普通企業(yè)能把自己的一畝三分地做好就不錯了。兩者之間的區(qū)別究竟是什么?
我認為,“公司學霸”與傳統(tǒng)企業(yè)最大的區(qū)別在于經營理念與方法。傳統(tǒng)企業(yè)采取經驗主義的經營方法,而“公司學霸”則堅持科學主義的經營方法。
多年前我大學畢業(yè)踏入企業(yè)時,面對的是一個充滿江湖氣氛的商業(yè)環(huán)境。那時候不少公司的經理層,都是一些江湖能人,社會閱歷豐富,人脈關系廣,辦事能力強。我們這些剛畢業(yè)的大學生,在這些能人面前只能是畢恭畢敬的,因為,在他們看來,大學校園里出來的小毛孩,懂得啥?公司提拔干部,也基本上看工作經驗與閱歷,而不看一個干部的潛力,甚至還隱約的存在“反智主義”的傾向,比如說,名牌大學的學生是受排擠的,研究生尤其是博士,私下里是被瞧不起的,我經常聽說一些博士研究生分配到企業(yè)后,被邊緣化,甚至是被“修理”的故事。
那時在企業(yè)界流行的觀念,是能人好辦事,相信經驗,相信資歷,不愿意遵循科學的方法與邏輯。這是經驗主義的經營方法,也暗藏著“反智主義”的意識。要知道,曾幾何時,全中國還是在高喊“知識越多越反動”的口號,這些似曾相識的觀念,不是那么容易從我們的心智中清除出去的。
但是“公司學霸”之所以成為學霸,是因為它們堅持一種科學主義的經營理念,它們相信,經營企業(yè)的任何知識和能力都是可以獲取的。只要遵循正確的方法和路徑,企業(yè)的能力是可以不斷提升的。因為,企業(yè)可以進入新的產業(yè)領域,如果學習能力很強的話,甚至可以在新的產業(yè)領域進行創(chuàng)新和超越。打個比喻,一個智力超過平均水平的年輕人,通過大學、碩士研究生、博士研究生等階段的學習,只要他嚴格按照相關專業(yè)的學術規(guī)范和要求進行學習與訓練,那么,他一定可以成為某一領域的專家;正如美國耶魯大學博士薛涌所說:耶魯大學可以讓學生通過八到十年的學習與訓練,變成一個職業(yè)歷史學家。
我有一個朋友,留學加拿大的理工男,畢業(yè)回國在 IT 企業(yè)工作多年。后來,他跳槽到一家電企業(yè),做職能管理性的工作,從來沒有銷售經驗。前幾年,企業(yè)的銷售系統(tǒng)急需用人,他被任命為某個事業(yè)部的銷售總經理,領導一批擁有豐富銷售經驗,征戰(zhàn)市場多年的銷售能人。他不但很快勝任了工作,而且還做得風生水起,個人職位也不斷升遷,不出幾年,就做到掌握公司全部銷售的 CEO,他負責的業(yè)務一年的銷售額有 500多億。他的職業(yè)成就與他在學校受到的科學訓練有直接的關系,他不是靠經驗取勝的(如果靠經驗,他只能完敗),他是靠科學主義的方法脫穎而出的。
對于經驗主義者來說,一個人縱使擁有再多的經驗,如果他不能進行科學系統(tǒng)的學習和提升,他只能停留在低水平的經驗層次,無法超越自我。那么,科學主義的經營方法是什么呢?特斯拉創(chuàng)始人馬斯克曾說他經營企業(yè)用的是“物理學方法”。現(xiàn)代物理學方法其實也是科學主義方法的代表。隨著人類掌握的知識、信息資源爆炸式增長,我們除了必須具有實證的調查研究能力外,還要有善于從紛繁復雜的實證信息中抽絲剝蠶,發(fā)現(xiàn)規(guī)律與趨勢的能力。馬斯克認為,物理學的第一原理,并不是通過類比去論證的,而是通過所有你認為最本質的元素去推論的,也就是說,掌握再多的知識和經驗,并不能幫助我們獲得新的認識,新的認識是通過把握事物的本質元素,通過物理學的邏輯框架推論出來的。
馬斯克和王傳福即使之前沒有任何有關電動汽車的知識和能力,但他們敢于全力以赴地投身于電動汽車的革命。因為對于這兩位“理工男”來說,他們通過對汽車與能源產業(yè)最本質元素進行分析、推論后,假設了一個電動汽車產業(yè)的商業(yè)模式,然后大膽實踐。
這就是科學主義經營方法的巨大魅力,它代表著未來發(fā)展的潮流。
鄒偉強:企業(yè)高管,本刊特約撰稿人