中職《電氣控制技術》教學中應用CIPP評價模式的實踐和探討

【摘要】根據中職《電氣控制技術》課程教學內容、中職學生學習特點及就業崗位的需要，在教學中，應用CIPP模式中的過程評價和結果評價，更好地反映學生對知識、技能及職業能力的掌握程度，加強學生學習和教師教學設計的改進。

【關鍵詞】中職電氣控制技術CIPP評價模式

【中圖分類號】G【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2014）05B-0041-02

中職《電氣控制技術》課程是中職電氣工程及其自動化類專業一門重要的專業課。評價是對被評事物賦予價值。教學評價主要是對學生學習效果的評價和教師教學工作的評價。目前教學的評價方法種類多樣、各有千秋。其中，CIPP模式（決策導向或改良導向評價模式）的核心特點是過程性評價，突出了評價的“改進功能”。這一評價特點，符合當今中職學校所倡導的“教育評價是以人為出發點，促進個體和諧發展的發展性評價”要求。

一、CIPP評價模式

CIPP評價模式，亦稱決策導向或改良導向評價模式，是1966年美國教育評價家斯塔弗爾比姆首創的課程評價模式，簡稱CIPP模式。CIPP模式是由背景評價（Context Evaluation）、輸入評價（Input Evaluation）、過程評價（Process Evaluation）、結果評價（Product Evaluation）這四種評價組成的一種綜合評價模式。過程評價是指對方案實施過程中作連續不斷地監督、檢查和反饋。結果評價是對目標達到程度所做的評價，包括測量、判斷、解釋方案的成就，確證人們的需要滿足的程度等。CIPP模式的基本觀點是，評價最重要的目的不在證明，而在改進。在CIPP模式運用中，評價者可根據需要采用不同的評價策略，各種評價既可以在方案實施前使用，也可以在方案實施中使用；可以實施一種評價，也可以實施幾種評價。

二、在中職《電氣控制技術》教學中應用CIPP評價模式

中職《電氣控制技術》課程教學的重點，是掌握常用的7類電動機控制電路，點動控制電路、連續運行控制電路、電動機正反轉控制電路、自動往返控制電路、Y—△降壓啟動控制電路、帶直流能耗制動的Y—△降壓啟動控制電路及順序控制電路。中職學生大多不具備良好的學習習慣、學習自信心不足，但是他們思維敏捷、適應性強。中職《電氣控制技術》課程的教學目標，除了必要的知識、技能以外，還要訓練與就業崗位相關的職業能力，即努力程度、合作態度、交流技巧、團隊精神和競爭意識等。

教學評價與教學設計緊密聯系。根據中職《電氣控制技術》課程教學內容、中職學生學習特點及就業崗位的需要，在中職《電氣控制技術》課程中，CIPP模式的主要作用是對學生學習活動的有效激勵、學習行為的自我完善及教學目標的達到程度進行測量，所以，使用了CIPP模式中的過程評價和結果評價。

（一）利用CIPP評價模式對中職《電氣控制技術》課程進行教學過程評價

常用的7類電動機控制電路中，每一個控制電路就是一個基本的教學單元。本課程對單個教學單元的教學設計，以實際生產設備為基礎，融入小組學習法，采用一體化教學方法，分為五個環節。第一是電路功能認識，以每個小組講解電路功能，提交說明電路功能的書面作業為考評點。第二是學習構成電路的元器件，以各小組演示元器件的檢查方法，呈交任務書的書面作業為考評點。第三是電路安裝、檢查環節，考評點為學生通過通電測試后的電路。第四是電路圖環節，考評點是學生呈交的接線圖、原理圖。第五是電路工作原理環節，考評點是口述電路的工作原理，呈交分析原理的書面作業。

1．利用CIPP評價模式，檢查和督促學生的過程學習。

按照上述教學流程，考核也分階段進行。各環節的分數總和為學生單個電路的成績。即

賦值分電路功能

（10分）電路元器件（20分）電路安裝、檢查（40分）電路圖

（10分）工作原理

（20分）總評分

學習紀律任務完成任務完成時間學習紀律學習內容任務完成時間學習紀律學習內容任務完成時間學習紀律學習內容任務完成時間學習紀律學習內容任務完成時間

40

％60

％40

％60

％40

％60

％40

％60

％40

％60

％

實得分

利用CIPP模式的過程評價，將原來的一個電路一次評價的狀況改變為一個電路5次評價。一個被分解成5個部分來學習并分別考核的電路，降低了學生的學習難度、增加了學生學習過程的檢查力度。上課過程中，學生都顯得比較忙碌，促進了學生的過程學習。

考慮到中職學生的學習自覺性不夠、學習紀律比較松懈及企業對工作時間嚴格要求的特點，每次考核都加入了對學生學習紀律的考核，而且所占比率較大。學習紀律的考評比率是這樣制定的：缺席0分、遲到（或早退）得到10％、按時到得到40％。加入紀律考核以后，實驗班的遲到、早退、曠課現象大為減少。在2013年10月的一次隨機抽查中，實驗班遲到人數1人，占全班比率的2％；非實驗班遲到人數11人，占全班人數的25％。

任務完成時間不設分，提前完成任務的加分。在規定的學習任務時間內，每提前10分鐘加分1分。表面上看，這個考核只針對時間，但其實質是，完成任務快的團隊，首先有競爭意識；其次，由于學習任務是小組合作完成的，用時少的小組，一定是合作比較好的小組；而合作的基礎是交流，也就是說，合作好的小組，成員之間的交流一定是比較順暢的。所以，此項評價的目的，是促進和評價學生的努力程度、合作態度、交流技巧、團隊精神和競爭意識等。

因為每個教學單元（即單個電路）都有一個分數，將7個分數的平均即得到學生的電路分數（過程學習分數）。即

電路

分數電路一電路二電路三電路四電路五電路六電路七平均分

7個電路，每個電路占總分的1／7，每少做一個電路，分數就丟掉了近1／7，學生不會輕易放棄每一個電路的分數。由于教學設計比較緊湊，每個電路的學習時間都有限，又因為實訓室的統一管理，老師也沒有辦法課后安排時間讓學生做，如果學生錯過了某個電路的學習就很難補。結果是，學生不敢隨便請假，遇到緊急情況不得不請假，也會在相應學習環節的考核之前趕回來，有效抑制了學生的缺課現象。

2．利用CIPP模式的過程評價，便于教師檢查和改進自己的教學設計。

與學生的學習過程評價同步，教師對自己的教學設計設置相應的考評內容，即

現狀時間安排課堂學習氣氛有效激勵度同事評價

寬裕正好緊張好一般差好一般差好一般差

總結

改進措施

每一個教學單元結束以后，下一個教學單元就要開始，教師需要檢查自己的教學設計是否正確，有無改進的需要，為下一個電路的教學設計進行有針對性的改進提供依據。雖然評價的各項指標沒有設定分數，但每一項都很重要。比如，學生安裝Y—△降壓啟動控制電路的時間，筆者在教學設計時，預先安排了8個小時，在實際教學中發現，很多學生感到時間很寬裕，可以玩一下再工作。當將時間調整為4個小時后，學生一進入這個教學環節立即行動起來，教學氣氛也隨之活躍了。教學過程評價中，教師既是運動員又是裁判員，難免有私心。可以邀請其他教師來聽課、參與評價，增加評價的客觀程度。

利用CIPP模式，檢查和督促學生的過程學習，也便于教師檢查和改進自己的教學設計。關鍵是根據學習過程評價，學生可以不斷改進學習方法，得到更多更及時的資源和幫助，更好地提升學習績效。

（二）利用CIPP評價模式，測量中職《電氣控制技術》教學目標的達到程度

1．利用CIPP的結果評價，測量學生階段性學習目標的達到程度。

在中職《電氣控制技術》教學設計中，學生的學習活動是以小組為單位進行的。相應的考核也以小組為單位，每次評分，整個小組的學生分數是一樣的。但是學生之間畢竟有差別，需要用分數反映出學生的差別。更重要的是無論學生還是教師，在經過一段學習以后，都需要檢查前一段的目標是否達到。所以，每學習進行到一個階段，就需要進行一次測驗，測驗以個人為單位，考核每一位學生在前面一段學習時間內掌握的知識、技能的情況。最終的測驗分數來自于3次測驗的平均分。即

賦值分測驗一（100分）測驗二（100分）測驗三（100分）測驗分數

理論操作理論操作理論操作

40分60分40分60分40分60分

實得分

總分

2．利用CIPP的結果評價，測量教學的綜合結果。

中職《電氣控制技術》教學結束以后，必須對每個學生進行綜合評價，綜合評價應該包括學生的學習過程評價和最終的一次期末考核評價。綜合評價賦值100分。即

賦值分平時學習60分期末考試40分總分（分）

電路分數70％測驗分數30％理論40％操作60％100

實得分

中職《電氣控制技術》教學的核心是通過教學活動，幫助學生掌握電動機常用控制電路的知識和技能。期末考試主要用于測量學生達到該課程教學目標的程度，占40分。學生的平時學習占60分，其中電路學習（小組學習）占42分，加重了過程評價的比重；平時測驗（學生個人成績）占18分，用于拉開學生檔次。

“水能載舟，亦能覆舟”，并非所有的教學評價總是具有積極意義。只有促進學生發展的學習評價，才能和教學目標、教學方法等形成良好的教學體系。CIPP模式改變了原來一次考試決定最終評價的做法，加強了對教學的改進和對學生的激勵功能，可以讓分數更客觀地反映學生的實際水平。CIPP模式評價方式是對學生完成學業情況的一個跟蹤、記錄、考評。利用CIPP模式對中職《電氣控制技術》課程進行教學評價，改善了學習效率，取得了較好的教學效果，促進了學生學習的積極性和主動性。

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【作者簡介】李靜（1968．8-），女，廣西機電工業學校高級講師，研究方向：教育教學方法。

（責編盧建龍）