隨著國家油價的不斷攀升,經營者為了利益最大化,多次出現加油站利用加油機作弊現象,消費者應當加以提防。為了減少此現象的發生,國家質檢總局對加油機進行了防作弊的檢查。
加油機防作弊系統介紹加油機防作弊系統由編碼器、轉接板、計控主板和計量專用POS機組成。計控主板主要由計量微處理器、監控微處理器、存儲器等組成。監控微處理器和編碼器兩者相互結合,共同實現加油機的作弊監控和預防。
1 常見的幾種加油機高科技作弊手段
(1)擅自破壞計量器調整裝置的鉛封,通過旋轉調量輪等方式縮短計量器的活塞行程,致使活塞每往返一次的排油量減少。
(2)加裝分流回油管,一般是在計量器出油口至視油器的金屬管上打孔安裝分流回油管裝置,使從計量器流出的油品部分又重新流回到了計量器前的輸油管路中。
(3)加油機的傳感器上有個控制脈沖信號的齒盤,增加傳感器齒盤齒數,使齒盤旋轉一周的脈沖信號增多,顯示在加油機上的數據就會變大。
(4)在加油機安裝一塊能夠產生脈沖信號的模擬振蕩器,使得在原脈沖信號的基礎上增加脈沖信號數量,導致顯示油量數超出實際的加油量。
(5)利用微機遠程控制修改脈沖當量,首先更換計量芯片或在原計量芯片上重寫計量程序,通過運行作弊程序修改加油機的脈沖當量,實現計量作弊。
(6)加油工故意不回零。加油工在加完油后,不回零,致使下一次加油累加前一次加油量。
2 加油機防作弊系統具有以下防作弊功能
(1)脈沖當量測試和自動計算加油機通過計量POS機進行防作弊啟動后,將啟動自動測試脈沖當量功能。五次加油30升以上后,防作弊系統將自動計算加油機計量脈沖當量,并作為標準值進行安全保存。除非加油機鎖機后進行了防作弊解鎖,否則此標準脈沖當量值一直保持不變,禁止修改。加油機鎖機解鎖后,脈沖當量標準值將重新進行生成。
(2)雙向驗證與通訊編碼器與監控微處理器進行雙向驗證,當編碼器與監控微處理器雙向驗證失敗時,加油機應不能工作。如果雙向驗證失敗,加油時加油機會提示“61”。串口通訊錯誤,加油時加油機會提示“62”。
(3)防止修改脈沖當量或傳輸通路上增加脈沖數作弊,監控微處理器保存標準脈沖當量后,將啟動脈沖當量檢測功能。每次加油時,監控微處理器對比編碼器CPU和計量方發送的油量數據,看是否超出允許的精度范圍(±0.6%)。如果出現5次不一致,則鎖機。鎖機后不允許加油,抬槍加油時,單價屏提示“64”。
脈沖當量檢測的最小加油被測量為5升。
(4)加油機防作弊系統啟動后,將限制換加油機計控主板進行加油。如果換計控主板,則允許加油三次。超過三次,抬槍加油時,單價屏提示“63”。
(5)防作弊系統保存5次異常記錄的明細,明細包括異常加油量、正常加油量、發生異常時間、異常偏差等信息。這些信息可以通過計量POS機和授權IC卡進行查詢。
(6)加油機防作弊系統對加油機鎖機后,將禁止加油機加油。可以通過解鎖IC卡和計量POS機來進行作弊解鎖。作弊解鎖后,加油機將可以正常加油。
IC卡中將保存異常記錄的數據,并可在后臺軟件中讀出。
(7)加油過程中,如果編碼器頻繁復位,不僅會影響加油機的計量準確性,而且有可能是人為的對防作弊系統進行探測和攻擊。
通過計量POS機可以查詢防作弊系統的復位記錄。防作弊系統保存了最新的50條編碼器復位記錄,以供技術稽查參考。
3 防作弊系統提示信息表
與防作弊功能相對應的是加油機防作弊系統增加了新的錯誤或警告提示信息。提示信息顯示在加油機顯示板的單價屏上,油量和金額屏保持原來的油量數據不被覆蓋。以下為提示信息說明:提示信息(單價屏)含義原因分析:
——61 認證錯誤編碼器和監控微處理器間的雙向驗證錯誤;
——62 串口通訊錯誤編碼器和轉接板,或轉接板和計控主板間的線路通訊不暢;
——63 更換新主板未初始化加油機更換了新的主板,并且加油超過3次。需要重新初始化;
——64 脈沖當量超出±0.6%
加油機累計超出精度范圍5次了,加油機進行了鎖機;
——65 編碼器硬件異常
編碼器進行自檢時,硬件檢測沒有通過;
——66 存儲器數據已滿
加油機存儲的稅控數據已經超出了7年,需要更換監控微處理器(即稅控芯片)。
——67 編碼器加油過程中復位
加油過程中,計控主板上的監控微處理器正常,但編碼器復位。此時監控微處理器會關電機。