郵政企業集郵庫存管理優化探析

李鳴飛

[摘要]隨著集郵業務的快速發展，郵政企業面臨著集郵庫存管理上的種種難題，包括郵票管理失誤造成二級市場風險和集郵品管理不當造成了企業資產貶值等。這些問題已經嚴重影響到了集郵業務的持續經營。本文深入分析了集郵庫存管理中存在的主要問題，并提出了建立郵票戰略儲備制度和科學一體化的集郵品庫存管理優化對策。

[關鍵詞]郵政；集郵；庫存管理；優化

[中圖分類號]F251[文獻標識碼]A[文章編號]1005-6432（2014）31-0016-02

集郵是郵政企業多元化經營格局中，唯一一個主要經營有形產品的業務板塊。在郵政企業的總庫存中，集郵庫存是占比最大、時效最強、與企業經營關聯最密切的部分。管好集郵庫存，不僅能夠降低集郵業務的經營風險，還能夠為企業直接創造價值。集郵庫存根據其特點，可分為“票庫”和“品庫”兩部分，其中“票庫”是指用于開發集郵品的紀特郵票庫存；“品庫”是指集郵品成品庫存。按照加工深度來區分，“票庫”和“品庫”可分別視為庫存原材料和產成品。本文將分別從這兩種庫存的管理展開探討。

1集郵庫存管理中存在的問題

1.1郵票管理缺乏戰略思維

應指出的是，“票庫”中的郵票不應當僅僅被視為集郵的原材料，而應視為郵政企業的戰略資源。這是由兩個因素決定的：首先，作為有價證券和郵資預付憑證，郵票發行是國家行為，郵票經營必須接受國家監管；其次，郵政企業是郵票一、二級市場中的最大莊家，對郵市的行情具有直接而巨大的影響力，郵市行情的波動又反饋回郵政，影響企業的資產價值。

1.1.1郵票管理不當造成郵市動蕩

郵政持有的郵票是以低于面值的價格來計算成本的，因此郵票二級市場相比一級市場存在較大的溢價，緊俏品種尤其突出。由于缺少戰略思維，郵政企業往往不能很好地通過運用經濟杠桿來平衡兩個市場的關系，容易陷入從二級市場“圈錢”的短期行為中。1997年“香港回歸金箔小型張”嚴重超發曾導致郵市崩盤，對郵政企業帶來了持久的、巨大的負面影響。

1.1.2郵票管理缺少章法

由于缺少科學的意識和方法，郵政企業的郵票管理帶有濃重的主觀主義色彩，管票、用票主要取決于管理層的決策，有很大的不確定性。從郵政各省分公司的郵票管理情況來看，管得過松和過死的情況同時存在：有些省份過度使用郵票，造成了企業資產的流失和浪費；還有一些省份則相反，對郵票設置了重重限制，導致集郵業務無法及時響應市場需求，市場競爭力被削弱。

1.2集郵品庫存管理中存在的問題

郵票進入二級銷售市場之后，就成為了有價值、可以交換的特殊商品，其主要形式就是集郵品。郵政企業的集郵品庫存管理薄弱，極大約束了企業競爭力的提升。

1.2.1經營考核制度的制約

過于關注局部經營效益和業務優化，對集郵品庫存風險重視不足，是郵政企業的老問題。從2009年開始，郵政企業才將集郵品庫存的規模、周轉率等指標納入到管理考核指標中，但在收入指標吃重的前提下，各郵政分公司會優先考慮收入指標完成，而犧牲集郵品庫存指標。在經營形勢不佳的情況下，集郵品盲目開發、盲目進貨、超前訂貨的行為屢見不鮮。開發上的松懈，必然導致銷售端的滯銷、積壓等問題，如此惡性循環，集郵品庫存的膨脹就成為必然。

1.2.2不能進行庫存合理估價

郵政企業目前仍采用歷史成本計價法進行庫存集郵品估價，這就造成了虛夸資產的情況。部分庫存集郵品的市場可變現的價值已經遠遠低于開發時的成本價，但是由于采取歷史成本計價，這還被當成了重要的資產看待。一方面產品的市場價格不斷下跌，另一方面由于財務上的限制而不能消化，集郵品庫存的包袱就會越滾越大。更值得憂慮的是，郵政業于實施營業稅改征增值稅后，庫存集郵品將帶來新增稅負，直接侵蝕企業利潤。

1.2.3信息管理手段落后

目前郵政企業使用“集郵業務管理系統”進行集郵業務的管理。該系統由于服役較長，存在功能上的缺陷，制約了庫存的有效管理。例如，系統內各角色的數量被初始鎖死，隨著集郵銷售網點的新開張和撤并，系統角色已經無法與門店一一對應，對于營業網點數量極其龐大的郵政企業來說，系統和實體網點的脫節直接造成庫存集郵品無法準確追蹤。

2集郵庫存管理優化對策

2.1建立郵票戰略儲備機制

郵票是郵政企業的排他性資源，是集郵業務的核心競爭力所在。要管好郵票，應當建立戰略儲備機制。

首先，出臺用票、管票相關規范。在中國郵政集團的層面上，明確郵票儲備、管理和開發用票制度，管理架構、責任和義務等內容，使各經營單位“有法可依、有章可循”，杜絕盲目開發等短期行為。

其次，郵政集團公司層面建立儲備基金用于郵票收購。一方面可以穩定集郵市場行情，另一方面也可以彌補自有資源的不足。

再次，要扶植民間郵票收藏活動。郵票管理理想的狀態是實現“藏富于民”，讓郵票最終沉淀在集郵者手中。缺少集郵者的參與，集郵經營只能淪為企業和郵市間的零和博弈，最終是市場萎縮乃至消亡。

2.2建立科學一體化的集郵品庫存管理

集郵品庫存貫穿了集郵價值鏈的全過程，決策、產品開發、定價、銷售等各環節的偏差都可能造成庫存。因此，優化集郵品庫存的解決方案也應當關聯到集郵價值鏈的各個環節，形成一體化管理。本文篇幅所限，僅給出對癥下藥的解決方案。

2.2.1建立科學的庫存考核機制

對于行政色彩濃重的郵政企業來說，對集郵品庫存管理的優化必須要落實到考核指標中，才能引起管理層的充分重視。具體來說，就是要進一步細化庫存考核指標，抓大放小，只對關鍵指標進行考核，并結合獎懲措施，使得考核力度自上而下滲透直至基層員工，樹立起全員庫存控制意識。

2.2.2采用成本與市價孰低法來進行集郵品估價

成本與市價孰低法是指按存貨的歷史總成本與當前市場變現價值孰低來計算提取存貨價值，它是對歷史成本計價法局限性的修正，體現了穩健經營原則。郵政企業應當根據這一計價方法進行庫存集郵品估價，將集郵品庫存因市價下跌而形成的損失計入資產負債表的當期損益，而對于因市價上漲而形成的收益不予預計。成本與市價孰低法可以避免對集郵品庫存認識上的偏差，并為集郵品折價銷售提供依據。

2.2.3優化集郵業務信息管理系統

有效的集郵品庫存管理需要以精確的信息管理為前提，對現有的系統進行更新換代，需要實現以下幾個方面的功能：

一是要準確追蹤集郵品的去向。應當對集郵品進行條碼化管理，實現系統實時追蹤集郵品的狀態、流向、數量等信息，便于決策。

二是實現庫存實時分析和預警。將集郵品庫存管理關鍵指標設置為自動分析模型，像炒股軟件一樣實現后臺數據處理，便于實時分析。

三是可以進行科學的訂貨管理，通過系統實現集郵品訂貨點提醒，幫助銷售人員作出正確的訂貨決策，剔除不理性、不經濟的訂貨。

2.2.4建立常態化的庫存清理機制

庫存是不可避免的，即使豐田精益生產中的“零庫存”也只是一種理想化的狀態。一般來說，如果不采取調控手段，集郵品庫存隨著經營規模的擴大趨于增加，為了保證企業的健康，應建立常態化的集郵品庫存清理制度，將庫存始終保持在一個可接受的范圍內。集郵品的清理可分為三種模式：打折銷售、銷毀和再開發。其中再開發就是將集郵品去除包裝，還原為郵票，用于開發新產品。

3結論

集郵庫存問題是困擾郵政企業發展的一大難題，需要站在整個集郵生態的角度上，進行全面的審視和理性的規劃。郵政企業在機制體制、人員素質等方面還存在較大缺陷，有些深層次性問題在短期內，甚至在企業自身的能力范圍內無法改變。但是從技術層面上，實現集郵庫存管理的優化是可行的。健康、可持續的集郵庫存管理模式，是郵政保持良好績效和健康發展態勢，贏得市場競爭力的關鍵所在。