關于公路路基施工問題及處理技術探析

王建軍

摘 要：路基質量是衡量公路工程質量的關鍵，在公路路基施工過程中，由于受到外部自然環境和主觀規劃設計的完美性的影響，在施工過程中會遇到各種問題，只有充分地認識和預先做好防護工作，才能保證公路路基乃至整個公路工程建設的工程質量。

關鍵詞：公路路基；施工問題；處理技術

引言

“要想富，先修路”，隨著社會的發展，公路工程建設項目逐漸增多，對工程質量有了更高的要求，路基是整個公路工程的基礎，在公路工程建設中，路基施工質量關系到整個公路工程質量，在公路施工過程中，由于受到多方面因素的影響，往往會出現相應的問題。這些問題的存在對路基工程建設產生很大的負面影響，影響整個公路工程建設的效益。因此，為了保證公路行車安全，分析公路路基施工存在的問題，并提出相應的處理技術無疑具有重要的現實意義。

1 公路路基施工問題分析

在公路路基施工中，往往會有相關問題的出現，其形成原因是多方面的，如相關技術運用不當，設計不合理等等。公路路基施工問題有多種不同類型，具體來說，包括以下幾個方面。

1.1 沉降或者沉陷問題。路基填方材料松散，碾壓不實，特別是雨季，經過雨水的浸泡，出現許素沉降現象，路面塌陷或裂縫。

1.2 縱向裂縫問題。公路路面出現縱向裂縫現象，裂縫起初很小，逐漸會慢慢變寬延長，形成滑裂面。

1.3 橫向裂縫問題。路基夯土不實，還出現橫向裂縫現象，最大的斷裂可以中斷整個路面，并在裂縫處出現錯臺。

2 公路路基施工問題的成因

造成公路路基問題的原因較多，由多種因素匯聚而成導致的結果，主要包括以下幾個方面的原因。

2.1 地質方面的原因。公路路基所處地之條件復雜。例如，路基處于低洼泥濘地段，在修路之前沒有進行軟基處理或者換土，路基夯土不實，導致路面下沉或者擠壓位移。或者是工程地質條件復雜，公路堤穿越山谷公路路基填土不均衡，填土的厚度不一樣，耐壓程度有差別，這樣一來，進而導致不均勻沉降現象的產生。此外，自然條件對路基的影響也很大，如降雨、下雪、山洪、冰凍等都會導致路基填土層發生不均勻沉降現象。因此，在進行填料的時候，要根據公路所在地的地理位置以及氣候規律，科學配比土與石子的比例。防止石料規格不一樣，卵石的空隙過大，遇到雨季也往往會發生沉降。

2.2 路基設計方面的原因。設計方面的問題與不足也是導致路基施工出現問題的重要原因。例如，斷面尺寸不合理，邊坡的取值不當，排水設施不合理，防護與加固措施不當。對于高填路堤沒有進行穩定性驗算，對于施工工藝、填料沒有做出詳細的說明，都會導致施工問題的產生。

2.3 路基施工方面的原因。施工過程中一定要按照施工設計要求規范施工，高標準、嚴要求是保證公路路基施工質量的前提。例如，施工中合理地填筑順序，填筑范圍，填筑厚度，按要求滿足相應的填料質量，路基邊坡有沒有處理好，性質不同的填料進行混填，符合不符合施工要求，避免不均勻沉降現象的發生。監測和控制填料中含水的含量，對路基進行充分碾壓，使得路基的壓實度滿足相應的要求。施工過程時刻注意排水，使得路基沒有積水。這些都是保證公路路基施工質量的原因。

3 公路路基施工問題的處理技術

在公路路基施工過程中，為了防治相關問題的產生，提高路基質量，保證公路工程的良好運行，結合公路工程建設的實際情況，筆者認為可以采用以下處理技術。

3.1 設計方面的處理技術。設計方面的缺陷導致公路路基施工問題的絕癥，因此公路設計工作尤為重要，一個好的設計不僅可以修建一條好的公路，而且可以創造出跟高的價值。今后在實際工作中需要做好做好以下工作，加強對相關問題的預防。第一、做好地質探勘調查工作。在設計的時候，應該對公路沿線的地形、地貌、水文條件等進行現場勘查。對于不同路段填料配比要有區別，對于特殊路基地段，可以采用摻入適量水泥、白灰或者換土對地層進行加固。第二、保證路基最小填筑高度。按照設計要求保證路基的填筑高度，避免因為地下水、降雨、霜凍等影響而發生沉陷降低了穩定性。采取相應的措施保證路基填筑高度達到相應要求，比如：換填砂礫、石渣等，修筑地下滲透溝，這樣能夠避免路基被積水浸泡，提高土基的強度和穩定性。第三、規定路基填料質量標準。按照施工設計要求，路基填料土的強度和粒徑必須達標。細粒土的土質比較差，可以用來填筑路堤底部。選擇礫類土填充在路床上，保證路基的質量。第四、完善路基排水設計。在公路設計的時候，應該綜合考慮，合理規劃，完善排水設計，避免路基長期處于雨水浸泡當中從而引起沉降變形現象。如果路基的路段比較低，可以加設砂礫層或者滲水盲溝，并對邊溝等排水設施進行加大或者加深。第五、加強路基防護，保證路基邊坡的穩定。對于高填路堤，有必要對路基的穩定性進行驗算，根據填料、邊坡高度、地質條件等來確定邊坡，保證邊坡的穩定。采用綠化帶或者護欄結合的方式，即加強對路基的保護，又為車輛的安全通行創造良好條件。

3.2 施工方面的處理技術。在施工過程中，如果做好各方面的工作，避免偷工減料，按照施工設計要求規范施工，可以顯著提高路基工程質量，減少相關問題的發生。第一、合理安排路基施工。做好施工組織設計工作，合理安排好人員、機械設備，減少浪費，增加效益，對于施工的先后順序進行合理的安排，保證路基質量。第二、做好施工準備工作。在施工之前，應該仔細閱讀設計文件，對路基施工的情況進行全面的了解，對于特殊地段要做現場勘察，發現問題應該及時與業主溝通，并采取措施處理。第三、清除地面不良土質。對于地表復雜的地段現場要清理，采用大噸位的壓路機進行碾壓，夯實，以提高地表的壓實密度。保證路基的穩定性。第四、做好路基填筑工作。嚴格選擇路基填料用土。在選擇路基填料之前，應該對填料進行試驗分析，使用符合要求的填料。應該按照設計要求進行放樣施工，建立好坐標點并做好記錄。以方便驗收采點取樣。第五、分層填筑路基。在進行路基施工的時候，應該分層填筑，分層碾壓。對于一般路段壓實度不得大于30cm。不能將性質不同的土進行混填，對于同一種土，其填筑厚度一般不能小于50cm，對于路基的填筑需要一次到位，這樣能夠進一步提高路基質量。在進行碾壓的時候，應該控制好含水量，等壓實度滿足相關要求之后，才能進行接下來的施工。第六、在施工過程中，做好排水工作，為了避免路基受到積水的浸泡，在填筑之前，應該疏通路基兩側的排水系統，保證排水暢通。保持路基的干燥，提高路基的穩定性，施工完成之后，應該進行防護工程的施工，并做好養生。

4 結束語

總而言之，在公路路基施工過程中，為了保證工程建設質量，我們需要根據實際情況，從設計要完善，在施工中要規范施工，從兩個方面防治路基施工問題的產生。話雖這么說，但是施工過程中遇到的問題會很多，然而，今后在工程建設實踐中，我們需要不斷總結經驗，探索新新方法、新技術，推動技術進步，提高防治效果，進一步提高公路路基工程質量，提高公路路基工程建設的綜合效益。

參考文獻

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