試析大學城快遞服務市場的現狀與對策

[摘要]大學城主要聚居群體是老師、學生，極易接受新鮮事物，網購和快遞已成為高校師生重要的生活與購物方式。隨著大學城師生對快遞服務需求的迅速增長，進駐大學城的快遞公司也逐漸增加，盡管快遞公司采取了許多辦法來適應師生的需要，但絕大多數快遞公司的服務還是滿足不了師生的需求，快遞服務中“滯留件”、“超區件”、“分散件”的現象普遍存在。目前，如何解決“發件難”與“收件難”、質量與效率、提供門到門服務成了大學城高校師生和快遞公司急需解決的一大難題。本文擬就大學城快遞服務市場的現狀、存在問題與對策作一分析研究。

[關鍵詞]大學城；快遞；現狀；對策

[中圖分類號]F252[文獻標識碼]A[文章編號]1005-6432（2014）6-0027-02

隨著電子商務的發展和網購的迅速膨脹，中國互聯網已由“網民”和“網友”時代轉入“網商”時代，為“網購”提供配套服務的快遞服務也快速崛起。如今，越來越多的人都在感嘆生活已經離不開快遞，快遞已經成為重要的經濟形式和新型的服務業態。大學城是城市新區的教育中心，高校云集，是城市重點發展區域。大學城主要聚居群體是老師、學生，他們文化高、素質高、極易接受新鮮事物，網購和快遞已成為高校師生重要的生活與購物方式。加之，大學城遠離主城區，各種配套設施尚未最終建成，師生的購物還不是很方便，快遞也自然成為了高校師生與外界溝通和聯系的主要途徑。

1大學城快遞服務市場現狀

大學城快遞業務的前景是非常廣闊的，業務量也呈現逐年遞增的趨勢，師生希望得到門到門收發件服務，但是現有的快遞公司不能滿足。大學城快遞服務市場的具體現狀如下：快遞服務已被大部分師生使用；師生收件頻繁、快遞量大；大學生網上購物將進一步帶動大學城快遞業務量的迅速增長；快遞量呈現逐年上漲的趨勢。

隨著大學城師生對快遞服務需求的迅速增長，進駐大學城的快遞公司也逐漸增加，數十家快遞公司在大學城開展快遞服務。由于大學城特殊的地理位置、特殊的消費人群、特殊的管理制度，盡管快遞公司采取了許多辦法來適應師生的需要，但絕大多數快遞公司的服務還是滿足不了師生的需求，快遞服務中“滯留件”、“超區件”、“分散件”的現象普遍存在。

2大學城快遞服務市場急需解決的問題

21快遞公司與師生間取派件時間難以匹配

大學師生作息時間最大的特點就是上課時間不確定、上課時不能隨意請假，對便利性十分敏感。高校師生會出現上課或其他原因沒有時間或辦法取件，快遞員送快遞的時間與師生間取派件時間難以匹配，導致快遞公司經常出現滯留件和超區件。

22快遞公司各自為政，運營成本高

每個快遞公司的派件員每天要到各高校送幾十件快件，各快遞公司的這些零星快遞業務長期重復占用人力、財力、物力、時間、精力等資源，運營成本高。

23代理點的服務質量、規范性和安全性較低

進入大學城的快遞公司，為解決分散件和滯留件的難題，不得已在高校尋找一些小商店作為臨時代理點，但這些代理點不能提供大學城師生希望的門到門的及時、便捷服務，普遍存在服務不規范、安全性較差的問題。

3解決大學城快遞服務市場存在問題的對策

現在的快遞配送模式是各快遞公司都需要向收件人所在學校送件，送到學校后收件人又必須自己按照快遞公司規定的時間和地點去取件，如果收件人不在學校，就會產生滯留件，這就造成了快遞公司送貨成本增高和收件人滿意度下降的狀況。

新的校園快遞聯盟配送模式——高校快遞聯盟驛站：在“集中散件，統一配發”的經營思想的指導下，建立高校快遞聯盟驛站（大學生創業基地），通過“聯盟和共同配送”兩種具體形式，從前向和后向兩個方向拓寬與快遞企業和高校的合作，完成最初或最后的1000米服務，在集中各快遞公司散件后，采用統一配發的方式，開展規模化經營，以節省人、財、物、時間、精力等資源，降低成本，提高質量與效率，實現門到門服務。

新的校園快遞聯盟配送模式——高校快遞聯盟驛站發展模式的優勢：一是通過聯盟實現雙向合作。高校快遞聯盟驛站與上游的各快遞公司合作，整合各快遞公司的快遞業務，實現規模化經營；與下游的各高校合作，實現“門對門”的服務。二是發揮共同配送的效應。以高校快遞聯盟驛站為平臺，發揮中間橋梁的作用，把各快遞公司零星的快遞業務集中起來，按照收、派點進行集中配送，在大學城區域實現快遞公司難以做到的共同配送，最大限度地整合快遞資源，降低快遞成本，形成不可替代的核心競爭力。三是形成互助、合作、多贏的發展態勢。高校快遞聯盟驛站，有效解決快遞公司滯留件、超區件、分散件的問題，并通過門到門的服務提高客戶滿意度，提升快遞公司形象；選聘各高校的貧困學生擔任快遞員，解決各高校安全管理上的難題和貧困學生的幫扶問題，最終形成互助、合作、多贏的發展態勢。

4解決存在問題對策的可行性分析

41高校快遞業需求量逐年上升

大學城是一個新建的教育中心，大學城的消費者以大學生為主，消費人群大，消費水平較為穩定；大學城的主要聚居群體是老師和學生，極易接受新鮮事物，網絡需求量大，網絡賣方通常選擇快遞為其寄送物品。另外，每逢學生入學或放假的時候，學生們對行包托運也有著較大的需求。再者，隨著大學城建設的逐漸完善，企業、商業居民小區入駐人員也不斷增加，高校快遞業需求量呈逐年上升趨勢，成為新的校園快遞聯盟配送模式——高校快遞聯盟驛站的生存與發展的前提。

42高校師生對上門取件派件服務的需要

現在的大學大部分都集中各地的大學城，而大學城一般離城區較遠，商業配套相對落后，但大學師生的消費需求卻非常旺盛，因此網購成為他們的經常性選擇。在這樣的前提下，師生們的收件量會增加。但因為每個學生的上課時間上課地點不確定，以及現在的大學一般面積都較大，在快遞公司無法提供上門送件的情況下，每天的取件工作就成了師生們的一個較大的麻煩。新的校園快遞聯盟配送模式——高校快遞聯盟驛站的創建，解決了高校師生對上門取件派件服務的需要的難題。

43快遞公司想要滿足用戶需求，卻難以實現

快遞公司在面對激烈競爭的情況下都想用提升自己的服務水平來爭取更多的用戶，但是在高昂的租金成本、人力成本以及各高校管理制度的約束下，開設代理點必然造成成本增加，雖然各個參差不齊的代理點能夠解決部分滯留件的問題，但仍然難以做到門到門服務。

現在的快遞公司對派送員的派送時間都有限制，不能按照收貨人的時間送貨，導致了滯留件和超時件的大量產生。而大學城高校快遞聯盟驛站則能夠很好地解決這一問題。新的校園快遞聯盟配送模式——高校快遞聯盟驛站接收各快遞公司的郵件，再通過電話或短信的形式獲取收貨人或發件人的具體地址和時間，重新組合派送郵件的方式，按照收件人的要求提供門對門的收、發件服務，用更少的時間把快遞送到顧客手中，為快遞公司節省大量的成本。

44高校快遞聯盟驛站為高校大學生創建了實習的基地與創業的平臺新的校園快遞聯盟配送模式——高校快遞聯盟驛站不僅可以為在校的貧困同學提供兼職的崗位，還可以成為大學生實習的基地及創業的平臺，讓更多的大學生分享與感受創業的成功，激發當代大學生的自主創業激情和興趣，幫助更多的大學生實現創業的夢想。

參考文獻：

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[2]秘運冬，王振廣電子商務環境下第三方物流的發展之路[J].中國市場，2008（19）.

[作者簡介]葛楚華（1961—），女，云南昆明人，云南交通職業技術學院，副教授。研究方向：經濟管理。