物流管理專業本科生教育模式的研究和改進

邵金安　顧誠嘉　徐琴雯　吳昊

[摘 要]作為物流業人才培養的搖籃，物流專業在我國高校中的發展僅僅10余年。由于發展時間較短，我國物流管理專業還在起步階段，發展還不夠成熟，尤其是學校培養目標與社會實際需求相脫節。本文以東南大學為例，對東南大學物流管理專業本科教育現狀進行了研究，并總結東南大學物流管理專業本科生教育模式存在的問題以及提出策略性意見。

[關鍵詞]物流管理；教育模式；改進

[中圖分類號]G642 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432（2014）27-0155-02

1 教育現狀

東南大學物流管理專業依托具有30年歷史的系統工程專業，創辦于2003年，2004年開始招生，經歷了將近10年的發展，逐步形成了一個面向物流管理的應用領域，系統工程和系統科學的知識在物流管理領域得到了轉化和升華。

東南大學物流管理專業的目標是：培養具有現代經營意識和國際戰略眼光的跨學科綜合型高素質的高級物流管理人才。因此，要求學生具有良好的科學素養、堅實的數理基礎和較高的分析解決問題能力，掌握現代物流的基本理論及經濟學的基本原理和計算機與網絡技術的基本知識，精通外語，能熟練運用現代管理科學方法與信息技術工具解決物流管理中的實際問題。學校注重通才教學和多學科交叉滲透，突出寬口徑與復合型特色，培養學生自我創新意識及獲取知識的能力，為其中的大部分畢業生繼續深造奠定基礎。

2 存在的問題

2.1 課程體系設計不夠合理

首先，課程內容存在一定的重復，使得教學效果下降。東南大學物流管理專業涉及的課程較多，但是在內容上存在著一定的重復，這既加大了學生的課業壓力，也使得學生對于一些課程缺乏興趣。而且國內缺少優秀的物流專業教材也加劇了這一矛盾。

其次，在課程設置中管理類、數學類和計算機方面的課程偏少。物流管理專業是一門交叉性非常強的學科，需要融合管理、經濟、工程等各方面的知識。其中對于管理類、數學類以及計算機類的知識要求比較高，而大部分學生都反映這些方面的課程開設相對較少，導致其商業技能、數學基礎和計算機技能比較薄弱。

2.2 教學手段有待創新

教學手段的應用對于教學質量有著很大的影響，好的教學手段可以在很大程度上提高教學的質量。目前，東南大學物流管理專業的老師采用的教學手段主要有互動式教學和案例教學。但是總體來說，很多同學反映教學手段較單一，缺乏一些創新性的教學方法。

新穎的教學方式不僅僅是在形式上的創新，給學生帶來新奇感，吸引學生，更在于內容上的創新，以更好的方式讓學生吸收課堂教學內容，并鞏固加深。老師要能夠調動學生的課堂積極性和參與度，使學生真正成為課堂教學的主體。

2.3 實踐教學較薄弱

物流是一門實踐性很強的學科，需要理論與實踐的緊密結合，但是國內高校普遍存在實踐教學環節薄弱的問題。東南大學的物流教育也面臨著這樣一個問題，理論知識不能很好地與實踐相結合，使得教學效果打了折扣。具體來說，東南大學在物流實踐教學方面存在著兩方面的問題。第一，物流實驗室規模較小，利用率低。東南大學開設了兩門與實驗相關的課程，但是大多數教學內容是在課堂上完成的，沒有充分利用實驗室的資源來教學，實驗室的利用率低，并且實驗室的規模較小，并不能滿足教學上的需求。第二，認識實習和專業實習較少，效果不太理想。東南大學在短學期會有一次去蘇果配送中心和蘇寧物流基地參觀的機會，但是時間較短，學生并不能深入地了解企業物流運營，所以效果并不是很理想。

3 策略性意見

3.1 改進課程體系

首先，需要優化教材，減少課程重復率。在課程的建設上，教材建設是其重要組成部分，是體現課程教學水平的重要標志。對此，需要老師之間充分溝通，不斷優化教材，使得教材內容詳略得當，新穎獨特，與時俱進，避免重復累贅。

其次，需要適當增加管理類、數學類和計算機方面的課程。對于管理類的課程，可以開設《跨文化管理》、《管理溝通》等課程，并在平時的教學過程中盡可能多地滲透管理類的思想。對于數學類的課程，可以借助于數學系的師資力量開設類似《數學分析》、《數學建模》等性質的課程，進一步提高學生運用數學知識解決問題的能力。對于計算機方面的課程，可以開設《ERP上機實習》、《物流系統建模與仿真》等課程。

3.2 創新教學手段

在創新教學手段方面，東南大學可以借鑒德國大學所使用的虛擬游戲、角色扮演的教學方法。虛擬游戲模擬企業生產過程、供應鏈管理過程等，使學生能充分了解企業生產過程各環節中物料的流動情況，以及供應鏈各環節的聯系。角色扮演是大學仿真實驗室盡量模仿真實的企業環境。如模擬一個配送中心，把配送中心分成銷售、倉庫、包裝、出貨、送貨等部門，學生分成小組分別扮演顧客、生產商、配送商、銷售員、配貨員、倉庫管理員等。通過練習，學生可以熟悉訂貨方式、倉儲管理方法以及培養團隊合作精神。[1]

3.3 加強實踐教學

3.3.1 加強物流實驗室建設

對于東南大學來說，應當創建一個功能完整、設備先進、管理一流、代表現代物流發展趨勢、面向物流管理專業的教學實驗軟硬件系統運作環境，同時兼有教學、科研、實驗三位一體的實驗室功能。[2]同時，應當加強實驗室的管理建設，設立專門的實驗室管理崗位保證實驗過程的安全，并加強對實驗教學指導人員的培訓，提高實驗課程的效果。

3.3.2 加強校企合作

對于東南大學來說，可以借鑒德國校企合作的模式，加大與企業的合作力度。一方面，學校可以與企業共建物流實習基地，經常組織學生到物流公司、大型倉儲基地、貨物集配中心、港口碼頭、超市連鎖店倉庫等處實習，讓學生在企業中運用所學的知識，提高實踐能力。另一方面，學校可以經常邀請一些企業的高級物流管理人員來校以作報告或者走進課堂的形式和學生交流心得體會，解讀行業前沿，為大學生指點迷津。

4 結 論

物流管理專業本科生教育模式的優化改進是一項長久而艱巨的任務，不可能一蹴而就。本文所總結的部分問題在其他的一些高校中也是存在的，針對問題提出的一些改進意見對于其他學校也具有一定的借鑒意義。但是，不同高校在物流管理專業教育方面所面臨的問題必定有所不同，高校在優化改進本校物流管理專業的教育模式時需要結合高校自身的特色，充分發揮自己的優勢，同時不斷改進不足的地方。

參考文獻：

[1]范珍.德國大學物流專業實踐教學的啟示[J].重慶職業技術學院學報，2007（5）.

[2]陳達強，劉南.高校物流實驗室建設與教學研究[J].實驗室研究與探索，2008（4）.